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高盛：灣畔流標反映地產商對大項目審慎，短期利淡 @ 2012-01-14T03: 返回 熱門新聞 關鍵詞：流標 荃灣西站 概念： 西鐵荃灣西站地皮「灣畔」流標。這幅地有海景兼樓面超過二百萬平方尺，雖然收到四份標書，但因為不符合條件而流標，政府適當時候會再邀請發展商遞交意向書。今次是繼南昌站項目後，年多以來再次有西鐵沿線項目流標，有測量師認為，可能是投資金額太大，令發展商出價審慎，建議政府考慮拆細地皮出售。亦有市場人士認為，發展商早已吸納一定的土地儲備，加上市況未明，或有「執平貨」的心態，影響出價。 港鐵(０００６６) 首推的荃灣西站五區灣畔和城畔限尺項目，其中西鐵荃灣西站五區灣畔物業發展項目流標。據荃灣西物業發展宣布，不接納西鐵荃灣西站五區灣畔物業發展項目的標書，而公司將於適當時候再為該項目邀請意向書。 (綜合報道)(星島日報報道)隨著荃灣西站灣畔流標，毗鄰的項目城畔及將軍澳限量地以下限價投得，令二手樓市表現更「靜上加靜」，疏落的成交幾全屬減價盤，部分減幅更接近一成。業界指，隨著年關臨近，加上業主已面對近半年的靜市，故即時再調減叫價的個案不多，減幅亦較輕微，並預期二手「寒冬期」將在短期持續。 荃灣西站灣畔流標收場 港鐵(００６６-ＨＫ) 荃灣西站上蓋兩項目公布招標結果，較大型的灣畔項目流標，而華懋集團以約２６億元投得城畔項目，自稱出價相當保守。市場預料，結果令近期交投疏落的樓市雪上加霜 港鐵昨天表示，荃灣西站灣畔項目流標，將在適當時候再為該項目邀請意向書。 本周另一件本地財經大事，是西鐵荃灣西站灣畔地皮流標。星期四公布招標結果的荃灣西站灣畔、城畔和將軍澳地段第１１９號用地，灣畔面積最大，故此只有大發展商有能力入標，全部標書出價明顯不符合地鐵期望，流標告終。至於另外一塊城畔地皮，由從來未中標西鐵項目的華懋集團，以低價約２６億元投得。華懋在新聞稿也寫得很清楚，自稱出價相當保守。換言之，地產商根本對於後市相當審慎，殊不樂觀，不復高價搶地之當地勇。在這種情況下，房地產後市下跌風險上升，交投進一步疏落絕不出奇。 高盛發表報告指，西鐵荃灣西站五區灣畔流標，估計對短期樓市產生負面影響，不過，由於大部分發展商在過去數月已經透過預售鎖定大量發展利潤，故短期買家置業意欲下降不會削弱地產股的基本吸引力。 樓市低迷，發展商買地出價愈出愈低，估值高達百億元的臨海西鐵荃灣西站５區灣畔項目，最終因出價不理想而流標收場，為１０年４月後再度出現鐵路上蓋收回；同時，５區城畔及將軍澳第６６Ｂ２區限量地，亦以低價售出，分別由華懋與會德豐地產以２６億及１８．６億元投得，每方尺樓面地價只約３１２４及３８１０元，有測量師預期，流標對日後地價將會構成負面的影響。 港鐵(００６６．ＨＫ)旗下鐵路上蓋發展住宅項目招標成績欠佳，料影響其物業發展進度及收益表現，券商或降低盈利預測，股價或考驗１０/２０/５０天線(２４．９６-２５．１８港元)支持。港鐵旗下西鐵荃灣西站兩個住宅項目，規模較大的灣畔項目流標；其毗鄰規模較小的城畔項目則由華懋以２６億港元投得，尺價為３１２９港元，低於市場預期下限水平。港鐵昨日升０．６％至２５．２５港元，恆生指數微跌０．３％報１９０９５點。 灣西站（ＴＷ５）「城畔」及「灣畔」項目。０８年９月，該集團成功投得曾流標的荃灣西站