分享此頁

熱門新聞 山東濰柴３．７４億歐元入主全球最大豪華游艇商 @ 2012-01-11T09: 返回 熱門新聞 關鍵詞：濰柴 法拉帝 豪華游艇 概念： 公開資料顯示，創建於１９６８年的法拉帝是義大利乃至歐洲最大的豪華游艇制造公司，旗下擁有九大游艇品牌，並在世界十大頂級游艇品牌中占有４個。而以濰柴控股集團為主體的山東重工集團在國內柴油發動機市場占有一定地位，２００９年１月，以２９９萬歐元收購了法國一家發動機公司後，掌握了高端、大功率游艇生產制造技術，之後進軍游艇產業的意圖也開始系統推進。 《動態》：媒體報導：山東重工集團（下稱「山東重工」）旗下濰柴集團在洽購意大利豪華游艇制造商法拉帝（ＦＥＲＲＥＴＴＩ）。 然而，隨著２００８年全球金融危機導致全球對豪華游艇的市場需求銳減，法拉帝集團的豪華游艇業務首當其沖，其生產和企業利潤雙雙下降，２００９～２０１０財政年度企業毛利潤從之前的７．７億歐元大幅下滑至５．１億歐元，而企業經營成本則大幅上升到３．１億歐元。 １月１０日，濰柴集團與這家全球最大的豪華游艇制造商主要債權人達成協議，通過參與法拉帝債務重組程序，收購法拉帝的控股權。這也意味著，濰柴集團就此直接挺進全球頂級的豪華游艇市場。 濰柴集團一位高層告訴《第一財經日報》，作為全球最頂級的豪華游艇公司之一，法拉帝在２００８年銷售額曾一度超過９億歐元，但由於受到金融危機影響，負債水平較高，財務負擔沉重，企業經營陷入困境。濰柴集團與多方溝通，達成協議，通過債務重組獲得了其控股權。 盡管如此，濰柴動力作為游艇動力系統制造商，仍有望從並購帶來的協同效應中受益。濰柴集團表示，收購法拉帝後，將在資源共享、產業整合的基礎上最大限度發揮協同效應。除了將為法拉帝歐洲的生產基地提供高質量、低成本的零部件外，還將把法拉帝引入中國，在中國建立研發中心和零部件供應商體系，開發適合中國未來市場的豪華游艇、公務用艇以及商用游輪。而濰柴動力已於２００９年收購法國博杜安公司，獲得其船舶推進技術，並在此技術上發展高速艇用推進系統。 據一位知情人透露，山東重工集團公司正在與意大利豪華游艇生產商法拉蒂游艇公司就收購事宜進行深入談判。這位知情人稱，這樁交易預計本周二在濟南簽署，交易價格在５億美元左右。山東重工集團的業務涉及從汽車零部件到游艇的生產，該公司希望收購法拉蒂公司海外企業技術以及國際品牌。中國正成為全球最大的奢侈品市場，而中國投資者相信，收購高端產品生產企業可以使他們升至價值鏈上層並獲得更高的利潤率。許多投資者還認為，他們能夠制造出適合中國消費者品位的產品。涉及行業從鋼鐵和房地產到醫藥和珠寶的復星國際有限公司２０１１年５月宣布８５００萬歐元收購希臘珠寶銷售商ＦＯＬＬＩ ＦＯＬＬＩＥ。利豐有限公司旗下的男士服裝品牌ＴＲＩＮＩＴＹ有限公司於２０１０年收購了意大利時尚男裝品牌切瑞蒂，而香港ＹＧＭ貿易有限公司則收購了英國雅格獅丹集團在亞洲的控制權。山東重工旗下的濰柴動力分別在香港和深圳兩地上市。據知情人稱，該公司雇傭花旗集團作為此次收購交易的財務顧問，但並未透露其他交易細節。 據《華爾街日報》

流動版 | 完全版

論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 網頁指南

版權所有 不得轉載 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.

免責聲明 : 88iv設立此一網站，旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料，但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明，此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字，並引致任何直接或間接的損失或虧損，88iv概不負責，亦不會作出任何賠償（不論根據侵權法、合約或其他規定亦然）。此外，88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺，亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。