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陸鐵道部擬試行政企分離 @ 2011-12-25T20: 返回 熱門新聞
關鍵詞:鐵道部 鐵路 明年
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盛光祖表示,明年鐵路建設的籌資任務將十分艱巨,鐵道部為此會加大鐵路建設資金的籌資和管理力度。同時,明年作為鐵路新體制新機制全面運行的第一年,鐵道部將落實鐵路運輸企業市場主體權責為重點,加快鐵道部職能轉變。
本報訊(記者韓旭)昨天,全國鐵路工作會議召開,鐵道部黨組書記、部長盛光祖作工作報告,回應了社會普遍關心的鐵路改革、運輸安全等問題。盛光祖表示,明年鐵道部將全面推行鐵路安全風險管理,杜絕旅客死亡的客車事故。
本報訊 昨日,在全國鐵路工作會議上,鐵道部部長盛光祖表示,鐵道部2012年安排固定資產投資5000億元,其中基本建設投資4000億元,新線投產6366公里。相比年初計劃的7000億元的今年基本建設投資,明年的投資明顯放緩。
據經濟之聲《央廣財經評論》報導,鐵道部部長盛光祖今天在全國鐵路工作會議上說,根據「十二五」規劃和資金情況,2012年安排固定資產投資5000億元,其中基本建設投資4000億元,新線投產6366公里。經濟之聲特約評論員、北京交通大學交通運輸學院胡思繼教授做以下評論。
針對明年可能進行鐵路投融資體制改革的路徑,市場也有一些猜測。多數認為,明年鐵道部或增加股權融資比例,並嘗試成立產業投資基金等融資創新模式。而事實上,市場更期待的是明年鐵道部能否出現比較明確的鐵路體制改革方案。
鐵道部12月15日公布的數據顯示,鐵路基建投資已經大幅縮水。鐵道部發布的11月份全國鐵路主要指標完成情況顯示,11月份,鐵路基建完成投資289億元,相比去年同期的963億元,同比減少近70%。截至11月份,今年鐵路基本建設投資累計完成3963億元,比去年同期減少2103億元,同比下降34.7%。
盛光祖並說,明年中國鐵路還要重點做好6方面工作:1,全面推行安全風險管理,確保運輸安全穩定;2是落實鐵路運輸企業市場主體權責,確保新體制新機制順暢運行。3是開展多元化經營,提高鐵路經營效益;4是提升鐵路服務質量;5是有序推動鐵路建設,保障「十二五」規劃順利實施;6是維護職工群眾利益。
在此種情況下,京石、漢宜、哈大等原定今年年底開通的高鐵線路將延至明年或更晚開通。按照鐵道部今年對鐵路建設計劃的調整,將有投資總額為2376.41億元的24條線路暫緩建設,而目前已經在建的10個工程在「十二五」期間將明確不會投產。
全國鐵路工作會議23日在京召開。鐵道部部長盛光祖介紹說,根據"十二五"規劃和資金情況,2012年安排固定資產投資5000億元,其中基本建設投資4000億元,新線投產6366公里。
據了解,今年由於銀行自身額度緊張,在貸款審批與發放上顯得格外謹慎,商業銀行鐵路貸款總量減少。一些銀行高管明確表示,新增的鐵路項目貸款基本不發放了,已經批的或者承諾的項目貸款會繼續支持。除此之外,一些銀行也將貸款利率在原來的基礎上上調至基准利率水平。在建設銀行和中國銀行分別召開的中期業績報告會上,兩大行的高管分別表示,他們已經加強了對鐵道部信貸的管理。建行同時還上收了各個支行與鐵路、公路相關貸款的審批權限。
在上述多條線路中,蒙西到華中的煤炭直運通道最受關注。既解決煤炭外運難題,又為華中解決電煤供應。按照國家發改委、鐵道部等部門規劃,今年底或明年初開工建設,建成投用期在2017年。

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