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鐵道部明年試行政企分離 @ 2011-12-25T15: 返回 熱門新聞 關鍵詞：鐵道部 鐵路 明年 概念： 北京消息 12月23日，鐵道部部長盛光祖在鐵道部全國鐵路工作會議上首次承認，鐵路建設中存在規模過大、盲目壓縮工期等問題。盛光祖表示，杜絕旅客死亡的客車事故是明年最重要目標之一。 南方日報(微博)訊 據中新社報道，中國鐵道部部長盛光祖23日在北京召開的全國鐵路工作會議上披露，2012年中國鐵路安排固定資產投資5000億元人民幣，其中基本建設投資4000億元，新線投產6366公里。記者了解到，2011年中國鐵路預計完成基本建設投資4690億元，完成新線鋪軌3176公里、復線鋪軌2468公里，投產新線2022公里。 據經濟之聲《央廣財經評論》報導，鐵道部部長盛光祖今天在全國鐵路工作會議上說，根據「十二五」規劃和資金情況，2012年安排固定資產投資5000億元，其中基本建設投資4000億元，新線投產6366公里。經濟之聲特約評論員、北京交通大學交通運輸學院胡思繼教授做以下評論。 針對明年可能進行鐵路投融資體制改革的路徑，市場也有一些猜測。多數認為，明年鐵道部或增加股權融資比例，並嘗試成立產業投資基金等融資創新模式。而事實上，市場更期待的是明年鐵道部能否出現比較明確的鐵路體制改革方案。 鐵道部12月15日公布的數據顯示，鐵路基建投資已經大幅縮水。鐵道部發布的11月份全國鐵路主要指標完成情況顯示，11月份，鐵路基建完成投資289億元，相比去年同期的963億元，同比減少近70%。截至11月份，今年鐵路基本建設投資累計完成3963億元，比去年同期減少2103億元，同比下降34.7%。 在此種情況下，京石、漢宜、哈大等原定今年年底開通的高鐵線路將延至明年或更晚開通。按照鐵道部今年對鐵路建設計劃的調整，將有投資總額為2376.41億元的24條線路暫緩建設，而目前已經在建的10個工程在「十二五」期間將明確不會投產。 盛光祖也透露，大陸今(2011)年全國鐵路預計完成基本建設投資4,690億元，完成新線鋪軌3,176公里、復線鋪軌2,468公里，投產新線2,022公里、復線1,752公里、電氣化鐵路2,647公里。他同時表示，明年要有序推進鐵路建設，保證重點工程建設順利進行，按照「保在建、上必需、重配套」的原則，組織好工程建設。 在上述多條線路中，蒙西到華中的煤炭直運通道最受關注。既解決煤炭外運難題，又為華中解決電煤供應。按照國家發改委、鐵道部等部門規劃，今年底或明年初開工建設，建成投用期在2017年。 鐵道部部長盛光祖在會上指出，即將過去的2011年，鐵路體制創新邁出重要步伐，多元化經營取得重要進展。預計全國鐵路完成旅客發送量18.5億人，同比增長10.4%；貨物發送量39.1億噸，同比增長7.7%。預計完成基本建設投資4690億元人民幣，完成新線鋪軌3176公里、復線鋪軌2468公里，投產新線2022公里、復線1752公里、電氣化鐵路2647公里。 即將修建的中吉烏鐵路中國段的設計規劃正在不遠處與這條公路平行建設。「按照最初的計劃，中吉烏鐵路中國段的建設本應該從今年就開始，不過因為鐵道部資金的壓力，一些項目被暫時停下來，這條鐵路的開工時間也被推遲到2012年。」上述知情人士透露。 消息面，1、央行：宏觀經濟熱度指數兩年來首次跌破臨界值。2、各地簽訂明年保障房軍令狀總量400萬套。3、鐵道部：明年鐵路基本建設安排4000億元。4、多地稱房價控漲目標達標。5、來自中國外匯交易中心的最新數據顯示，今日人民幣對美元匯率中間價報6.3209，較前一交易日漲44基點。6、今日，上海銀行間同業拆放利率(Shibor)O/N報2.9392，漲0.42(BP)；其他期限漲跌互現。 【分析】政策支持短期化解了鐵道債再融資危機，不過，隨著鐵路建設投資規模擴大，未來鐵道部負債規模可能進一步增加、資產負債率可能進一步上升，其財務穩健性依然是各方關注焦點。