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龐大在紳寶清算後追債 青汽投資換技術 @ 2011-12-21T17: 返回 熱門新聞 關鍵詞：薩博 破產 概念： 而根據今日龐大集團的公告，薩博汽車雖然於2011年12月19日向瑞典地區法院申請破產，地區法院當日同意薩博汽車的申請，宣布薩博汽車破產，但是該地區法院將在2012年4月9日召開會議，確認薩博汽車的破產財產清單。 田永秋預期，即便瑞典法院拒絕了薩博汽車的破產申請，薩博汽車繼續進行的破產重組之路仍遙遙無期。“首先，無論是直接控股還是間接控股，通用都不會允許現有的股權比例被打破；相反，通用汽車認為薩博汽車即便破產，也只是把幾張圖紙收回去罷了。其次，薩博汽車從重組到復產，仍需青年汽車等各方近10億美元的追加投資，這還只是走向盈利的漫漫長路的第一步。” 之後，龐大集團在談判中出局。「浙江青年汽車提出新的方案，由浙江青年汽車與薩博汽車合資成立瑞典薩博汽車開發公司，在新的鳳凰平台上開發91等多種車型，同時購買薩博研發中心、薩博動力總成公司。上述車型開發完成後，在無需再使用通用技術時，薩博開發公司和薩博汽車公司將進行合並，那時浙江青年汽車占70%股份，瑞典汽車（世爵）占30%股份。」龐彩萍告訴記者，「在該方案中，瑞典薩博汽車開發公司將購買薩博研發中心、動力總成公司，以及向瑞典薩博汽車公司借資共計2億歐元，但該方案依然未能得到通用的認可。」 12月19日，薩博汽車的母公司瑞典汽車公司發布聲明稱，已向當地法院提出薩博汽車的破產申請。聲明指出，薩博決定破產是因為原來的擁有者通用汽車周六拒絕一切挽救該品牌的計劃。瑞典汽車還稱，預計法院將批准破產申請，並很快會指定薩博的接收者。這一決定也意味著，「二龐」（龐大集團董事長龐慶華、青年汽車董事長龐青年）收購薩博汽車這一長達近一年的跨國並購終於以失敗收場，青年汽車和龐大集團雙雙面臨重大損失。 但是美國通用汽車(General Motors Co)反對中國公司收購薩博。龐大集團和青年蓮花汽車公司退出了談判。 龐大集團今日公告，瑞典地區法院2011年12月19日同意薩博汽車的申請，宣布薩博汽車破產。龐大集團決定停止收購薩博汽車股份的交易，並將參與破產法律程序，根據薩博汽車具體情況，按照相關會計准則就4500萬歐元的購車預付款提取壞賬准備。資料顯示，今年三季度末持有該股的3只公募基金、2只陽光私募和1只券商集合理財產品或將受到影響。 薩博母公司瑞典汽車公司發言人Eric Geers表示，當前薩博正努力尋求皆大歡喜的解決方案，瑞典汽車與中方企業均嘗試將並購提議修改至通用汽車公司能夠接受的水平。但Geers同時透露，在交易懸而未決的情況下，龐大汽貿和青年蓮花汽車仍未向薩博提供所需的現金，以幫助薩博支付11月份的工人薪資。 今年5月初，為了挽救瀕臨破產的薩博汽車，其母公司荷蘭世爵到中國尋找救命稻草。先是和華泰汽車閃婚閃離，接著是龐大汽貿接手，再接著浙江青年汽車也卷入其中。龐大汽貿和浙江青年的龐青年，簡稱為二龐。二龐要拯救薩博，戲碼演了一出又一出。作為薩博的前東家和債權人，通用汽車公司始終沒有表態。 一位汽車業內人士告訴本報，薩博現有產品都是在通用「過時的平台和動力系統」上生產的。然而，通用汽車還是表示，薩博握有它知識產權的關鍵部分，交易可能「損害通用在中國現有的合作伙伴關系」。據美國媒體報道，通用總部發言人昨日形容，破產對薩博來說意味著「一條漫長而艱難的路終於到了盡頭。」 讓國內汽車圈為之激動了近一年的薩博終於在2011年歲末也走到了自己的「歲末」。由於薩博前大股東通用汽車堅定地向中方投資者說了「NO」，無論是此前為薩博勞心費力的龐大集團(601258)、青年汽車，還是近日來浮出水面的包括中國銀行(601988)、鄂爾多斯(600295)地方基金等競購者都未能將薩博從重組的邊緣上拉回來。 龐大集團今日發布收購資產後續進展情況公告，由於公司擬收購對象薩博汽車於12月19日宣布破產，公司決定停止收購薩博汽車股份的交易。受此消息影響，早盤龐大集團復牌後，一直在跌停板邊緣徘徊，截至9:48分，跌幅8.01%，報6.43元。 在重組薩博的過程中，兩家中國公司龐大集團和青年蓮花也分道揚鑣，在瑞典汽車提出的新方案中，龐大集團已經消失。不過，相關人士對本報記者表示，龐大從未說過退出，只是在通用態度改變之前，不會再投一分錢。 瑞典各大媒體20日都在頭版突出報導了薩博汽車公司破產的消息。《每日工業報》的頭版標題是「通用汽車謀殺了薩博，使中國買主放棄了最後的希望」。一年來，薩博的重組和資金問題牽扯進若干中國公司。就在中國龐大汽車和青年汽車准備簽署最後收購協議前夕，薩博的前母公司——美國通用汽車公司否決了這項收購計劃。11月7日和12月17日，通用汽車兩次發表聲明，反對中國公司收購薩博的方案，稱該方案將損害通用汽車及其股東的利益。這意味著，假如薩博賣給中國公司，仍為通用公司控制的薩博技術專利不會交給中國公司，薩博新一代的9—3、9—5型轎車和9—4X型越野車都將無法生產，出售後的薩博將無車可賣，除非薩博易主後在2到3年內研發出下一代的新款轎車。 601258 龐大集團 公司收購資產後續進展情況：薩博汽車於12月19日(歐洲中部時間)向法院申請破產，法院於當日同意薩博汽車的申請，宣布薩博汽車破產，並委任了兩名破產管理人。鑒於薩博汽車被宣布破產，本公司決定停止收購薩博汽車股份的交易。公司已向薩博汽車支付了4500萬歐元的購車預付款，本公司將盡快准備相關文件以向破產管理人申報債權，參與薩博汽車破產的法律程序。 10月份與瑞典汽車簽訂的備忘錄，是青年蓮花和龐大汽貿60:40聯合收購瑞典薩博汽車公司的方案，通用表示反對。隨後，青年蓮花提出由青年蓮花與薩博合資的瑞典薩博汽車開發公司，在新的鳳凰平台上開發91、92、93、94、95、96、97車型，同時購買薩博研發中心、薩博動力總成公司。上述車型開發完成後，在無需再使用通用技術時，薩博開發公司和薩博汽車公司將進行合並，那時青年蓮花占70%股份，瑞典汽車(世爵)占30%股份。在該方案中，瑞典薩博汽車開發公司將購買薩博研發中心、動力總成公司，以及向瑞典薩博汽車公司借資共計2億歐元。但該方案依然未能得到通用的認可。