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美航申破產如常飛 @ 2011-12-01T02: 返回 熱門新聞 關鍵詞：公司 航空 美國 申請破產保護 概念： 穆迪公司當地時間9月19日下調了美國航空公司母公司AMR公司的信用前景。穆迪稱，AMR公司因提升美國航空公司的飛機現代化水平而背負上沉重的債務。此外，持續走高的油價以及客源市場的低迷也使得公司在今年下半年的盈利情況不容樂觀。 來自美國的最新消息，美國第三大航空公司，美國航空(American Airlines)，面臨重大經營危機，美航的母公司AMR集團，向紐約法院，遞狀申請破產保護。 美國航空母公司AMR申請破產保護。AMR宣布，已依據美國破產法申請破產保護，公司將維持正常的商務運營，申請破產旨在解決勞動成本和恢復盈利的問題。截至申請破產時，AMR擁有40億美元現金和短期投資。AMR還宣布，任命霍頓(Thomas Horton)為CEO。周二盤前交易中，AMR的股價聞訊重跌60%以上。 消息面上，國外方面，惠譽警告美國難保最高評級、美股收盤漲跌不一、美國航空公司申請破產保護、班德會議欲變更全球碳交易模式，相關公司直面沖擊；國內方面，證監會整肅IPO保薦業務，兩保代被撤資格、中國航母時隔三月再次海試，或起降艦載機、明年宏觀政策或繼續穩字當頭，下調存准箭在弦上。 最新消息：1. 中國中部丙肝疫情已有168人感染 2. 美國航空公司申請破產保護 3. 英公用事業罷工打亂交通及服務設施 4. 濮陽縣一校車被撞毀 15個孩子重傷4個 5. 近200萬有效債券不能兌付 山東男子要狀告鐵道部 6. 標普下調全球主要大型銀行評級 7. 美電池公司否認對上海鉛污染有責 8. 只差校車不差錢 去年公車采購800億 9. 明星大腕齊拒春晚 央視弊端讓人難忍 10. 艾未未入選「全球百位思想家」妻從證人變成嫌犯 據《華盛頓郵報》報道，10月31日，美國能源儲存公司Beacon Power Corp﹒正式申請破產保護，一年前該公司曾獲得了美國能源部的4300萬美元貸款擔保。兩個月前，美國綠色能源巨頭太陽能公司Solyndra申請破產保護，該公司曾獲得了美國能源部高達5.35億美元的貸款擔保。 美國航空公司(American Airlines)母公司AMR(AMR)宣布，航空業競爭激烈之際，為了降低成本與債務目的，以及保留長期生存力，公司與美國特定子公司(包括美國航空與American Eagle)周二向紐約州南區的破產事務法院申請第11章破產法保護。AMR董事會決定，透過第11章破產法，改造公司組織，最合乎公司與其股東的利益。如同近幾年其他主要航空公司競爭對手，第11章程序可以讓美國航空與American Eagle繼續正常營運，又能夠同時重整債務、成本與其他義務。公司手頭約有41億美元現金與短期投資。 美利堅航空公司母公司已在紐約申請破產保護。 全日最受注目的是AMR。這間美國航空的母公司申請破產保護，股價全日停牌28次，股價下跌84%至26仙。 美國數據方面，九月份標普/Case-Shiller樓價指數跌3.59%，跌幅較估計的3%為大；十一月份消費信心指數，則由前一個月39.8點升至56點，高過預期的44點。另美國航空母公司AMR Corp昨申請第十一章破產保護，涉及247億美元資產及296億美元債務。 投資者還對美利堅航空公司(American Airlines)的母公司AMR Corp. (AMR)在紐約申請破產保護的消息作出了反應。 11月29日，美國航空公司一架班機在美國首都華盛頓里根機場降落。美國航空公司及其母公司AMR公司當日申請破產保護，意在通過重組以減少債務負擔、降低成本。新華社記者張軍攝 據媒體報道，美國航空母公司AMR(AMR)周二稱，該公司已經按照美國破產法第11章的規定申請了破產保護，原因是該公司正尋求擺脫自身的沉重債務，這些債務是由於過去幾年時間里噴射機燃料價格加速上漲以及勞資談判陷入困境而逐步積累起...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。 據新華社電 美國航空公司母公司AMR11月29日宣布申請破產保護，以削減成本和債務。美國航空公司同時替換首席執行官傑勒德·阿佩，改由總裁托馬斯·霍頓出任這一職務。破產保護期間，美航將保持正常營運。 10月份，美國航空母公司AMR股價曾一度大跌41%，引發了市場對這家美國第三大航空公司瀕臨破產的擔心。有傳言稱美航將向法庭申請破產保護，美航澄清說，「重整肯定不是我們的目標，也不是優先考慮方案。目前我們正專注於改善業績。」而美國合眾國航空公司趁機表達出收購美航的意願。如果美航和合眾國航空合並，是否將激發新一輪合並熱潮？ 脆弱的航空業 筆者認為，在當前低迷的全球經濟環境之下，動蕩的美國航空市...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。 其次，合眾國航空是2005年與美國西部航空公司合並而成。2006年，他們曾希望收購進入破產保護程序的達美航空，還曾與美國聯合航空公司就合並進行過兩次談判。雖然與達美和聯合航空的收購合並都無疾而終，但我們也能看出目前中小航空公司急欲做大，搶占市場的意圖。一位航空咨詢顧問稱，如果美航申請破產，合眾國航空得以購並，將是合眾國航空增強自身實力、擊敗更強競爭對手的最佳機會。