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熱門新聞 「兩桶油」不能游離在市場需求之外 @ 2011-11-05T16: 返回 熱門新聞 關鍵詞：成品油 調價 中石化 概念： 中石油及中石化在過去一年飽受國際油價高企的影響，因為煉油成本過高，但內地為控制通脹，一直限制成品油升幅，導致煉油業務轉盈為虧。《中國證券報》昨日則引述消息指，新的定價機制將縮短調價周期，並把內地成品油價與國際油價掛鉤，而且若國際油價觸及調價點時，有關部門不再每次發放調價通知，石油公司亦可自行調升成品油價。 10月9日,國家發改委在年內首次下調了成品油零售價格,汽、柴油最高零售價格每噸均下調300元。此次下調成品油價格,直接導致柴油銷售批零倒掛,各成品油經營單位積極性降低。據了解,目前中石化山東分公司0#柴油地煉收購價8350-8400元/噸,最高零售價格僅為8195元/噸,每噸倒掛200元左右。調價前,我省柴油資源已經呈現趨緊跡象,此次下調成品油價格,進一步加劇了柴油緊張狀況,市場保供壓力加大。 油價回升，加上《中國證券報》引述消息人士說，已上報的新成品油定價機制方案中，要求當國際油價在一定價格范圍內波動時，有關部門將不再就每次調價下發通知，而可能由三大石油公司按新機制自動對應調整成品油價。消息刺激石油及石化，中石化(00386)半日急升7.8%報7.88元，新加坡政府投資公司向聯交所申報，近日已增持中石化H股股份至5%。 溫總的適時適度微調經濟，在銀行放貸層面上已付諸實行，對有色金屬、材料、內房股直接利好影響。另一方面，傳有新機制允許成品油自調價，中石化(0386)、上石化(0338)分別大升8.3%、9.7%，其中中石化成交額高達18.22億元，相當悅目。中石化高層在過去也對有關放寬調價機制的傳言，都以「不大可能」回應，認為在通脹因素下，發改委不會放開成品油價的決定權。這次傳言是否又是「狼來了」？有待下回分解。 供不應求往往導致價格居高不下。大宗產品電子商務平台金銀島監測信息顯示，成品油調價後，中石油、中石化和中海油三大公司在各地的柴油價格基本與零售限價持平，且北方局部地區停止0#出貨，以與負號柴油等比搭售方式銷售，「變相」提升出貨價格。此外，中石油和中石化在山西掛出的成品油批發價高達8350元/噸，已超出國家發改委規定的8240元/噸的最高零售價。 內地成品油調價方式或作調整，利好中資石油股造好，中石化（００３８６）和中石油 國家發改委此次調價之後，國內成品油資源緊張的情況並未得到緩解，特別是柴油，中石油、中石化等主營單位繼續停批、控銷。而當前柴油正處在需求高峰，且前期煉廠普遍檢修，整體資源供應仍顯緊張。隨著汽油批發價達到最高批發限價甚至與最高零售限價一致，各地加油站的汽油促銷空間將減少。

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