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東亞期貨:走勢相對較弱 鋼價高開低走 @ 2011-10-28T15: 返回 熱門新聞 關鍵詞：鐵礦 概念： 自9月初以來，國內國際鐵礦石價格持續下滑，而本周進口鐵礦石價格加速下跌。數據顯示，10月27日進口印度63.5%鐵礦砂到岸價格為136-138美元/噸，下降8美元/噸，下跌幅度逾5%，創下單日最大降幅。本周累計跌幅11.7%，下降18元/噸，這與今年初接近200美元的高位，下降了約30%。業內人士表示，隨著需求繼續低迷和市場繼續看跌，前期過高的進口數量有待消耗，未來下跌勢頭仍將繼續。 據東方早報10月19日報導，中國鋼企和全球鐵礦石生產巨頭，這對曾為鐵礦石價格爭吵不已的“冤家對頭”，如今在鐵礦石現貨價格下跌之際，達成妥協。 中國鋼鐵工業協會聯合中國五礦化工進出口商會、中國冶金礦山企業協會研發並推出「中國鐵礦石價格指數」於10月11日正式公布。10月第一周，進口鐵礦石價格指數為652.41點，環比下降0.13點，降幅為0.02%，進口鐵礦石平均到岸價格為176.22美元/噸，環比每噸下降0.03美元，折合人民幣含稅價格為1310.21元/噸，環比每噸下降0.26元。 力拓鐵礦石部門CEO表示，盡管鐵礦石價格有所走軟，但中國潛在需求依然強勁。 中國經濟網北京10月20日訊(張居正)布隆博格報道說，受中國經濟減速、歐洲債務危機和三大礦石生產商增產等因素影響，國際鐵礦石價格周三出現大幅下跌。澳大利亞麥格理集團(Macquarie Group Ltd)提供的數據顯示，澳大利亞主要港口現貨鐵礦石價格周三跌至140美元/噸，與周二報價147.7美元/噸相比跌幅高達5.2%，創下15個月來最大單日跌幅。 鋼坯市場:國內鋼坯市場仍處於低位震蕩格局中，終端需求無明顯好轉，市場充斥著濃厚的觀望情緒。近日鋼坯市場上下游走勢小有改觀，但仍難以助推鋼坯市場跌勢逆轉:本周以來，金融市場先揚後抑，鋼市現貨市場止跌上行，但後市走勢依舊迷茫；而原料市場持續不給力，尤其是鐵礦石，受國內鋼市及外礦走跌雙向制約，內礦價格持續大幅下跌。就目前鋼坯市場所處的環境來看，資源需求疲軟的瓶頸依舊突出，近期下游終端及中間商采購需求低迷，絕多數鋼坯廠家有大量待銷資源，為緩解銷售及資金周轉壓力，廠家讓利現象較多。對於後期市場，商家仍持謹慎心態，盡管經過前期的大幅下跌，市場風險已釋放大半，但是鐵礦石價格下跌加速，鋼廠並無大規模減產檢修等等都將對鋼坯市場反彈形成較大阻力。唐山地區普碳150*150方坯主流市場現款含稅價在3810元，普碳165*225矩形坯主流市場現款含稅價在3840元，低合金150方坯價格在3930元，唐山地區報價略顯混亂，昨日尾盤價格暗降30元，昨日累計跌60元，而今日價格再漲50元，市場起伏不定，讓商家操作更謹慎。 」，例如鐵礦石價格近期大跌，可能導致供應下降，令價格反而會反彈，而銅礦則因為市場對歐 國際鐵礦砂市場在淡水河谷、力拓、必和必拓這三大巨頭的壟斷下，讓中國吃了不少悶虧，為擺脫三巨頭的箝制，中國近來動作頻頻，除了規模性的收購鐵礦砂公司，9月也正式推出「中國鐵礦石價格指數」，擺脫過去鋼鐵企業議價能力不足、收益不斷下降的夢魘。 至於鐵礦石價格，建銀國際指出，由於全球經濟和國內鐵礦需求放緩，鐵礦價格已從9月高位回落6%，預計2011至2015年處於每噸160至180美元的價格。未來國內由於保障房和城市化推進，仍有強勁的需求支持。鐵礦石供應方面的增長卻面臨很大挑戰，確保其價格有支撐。最後，各國普遍興起保護主義，限制了國際流通，使得鐵礦石價格不會大幅下跌。 原料方面，鐵礦石價格繼續下跌，外盤63.5%/63%印度粉礦再度回落2美元，目前報在168美元/噸，河北唐山礦下跌10元至1490元/噸。海運費方面，波羅的海干散貨運指數再度連續上沖，再創年內新高2155點，從8月2日的1253點以來，已上升近72%，主要受中國鐵礦石和煤礦船貨買氣堅穩所提振，市場預期短線還會進一步揚升。 菲律賓和馬來西亞都離中國較近，無疑有助於淡水河谷降低運費，拓展其中國市場。已經控制鐵礦石價格的力拓、必和必拓、淡水河谷三大巨頭希望在航運價格上也擁有話語權，進一步鎖定其利潤。