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油價降3% 航空股雀躍 @ 2011-10-10T04: 返回 熱門新聞
關鍵詞:油價 下調
概念:
此外,國家發改委有關負責人稱「漲快跌慢」的問題也完全不存在。在成品油調價操作中,每逢國內油價需上調時,考慮到對下游行業影響以及通脹壓力,國家不僅適當控制調價幅度,還經常推遲調價時間;每逢國際市場油價大幅下跌時,國家即按當時國際市場油價與上一次調價時水平所對應的降幅及時下調國內成品油價格。
此前,我國成品油調價參照的三大國際油價之一布倫特原油價格連續4個交易日走低,截至9月26日收盤,布倫特原油價格為103.94美元/桶,在四個交易日之內下跌了6.6美元/桶,降幅接近6%。受此影響,市場對近期成品油價格下調窗口可以再度開啟心懷期待,然而,隨著27日國際原油價格大幅反彈,成品油價格下調的可能變得渺茫。
承接上周跌勢,9月26日國際原油期貨盤中價格繼續下挫。國內成品油降價呼聲再起。卓創資訊成品油分析師胡慧春表示,如果後期國際油價繼續保持震蕩下滑的話,預計最快到下月中旬可達到-4%,屆時發改委下調窗口將會開啟。如果後期原油不能保持目前的震蕩下滑走勢,那麼三地變化率就會保持在+1和-1%之間動蕩,短期內,發改委調價窗口仍處於休眠期。
國際金融報記者發現,隨著紐約期價在過去一周出現9%的跌幅,市場上又出現了成品油價即將下調的聲音。息旺能源分析師廖凱舜曾對《國際金融報》記者說,「只有當北海布倫特原油價格持續一段時間維持在106美元/桶以下的時候(4月7日上調價格參考的價格為110美元/桶左右),國內成品油就可能出現下調。」
布倫特原油價格是我國現行成品油定價機制參照的三大原油價格之一。毫無疑問,布倫特原油價格走低有利於國內成品油下調窗口早日到來。雖然國際油價近期暴漲暴跌使得國內成品油調價窗口時隱時現,但息旺能源成品油分析師廖凱舜表示,如果布倫特原油價格持續維持當前價位,「十一」假期之後,國內成品油價格下調的窗口將開啟。(新華網)
中國成品油價格參考的是布倫特、辛塔和迪拜這三地的國家原油期貨價格,而這三地的原油價格目前依然維持在105美元到110美元一桶左右,近期國內成品油價格想要下調,恐怕有點兒難!廈門大學能源研究中心主任林伯強認為,目前成品油調價機制的時間過長,無法及時反應市場變化。
今年二季度以來,國際油價高位下跌,紐約原油期貨價格,從114美元的高位跌至75.67美元每桶的一年低點。然而這一期間,國內成品油價格市場依舊堅挺,成品油定價機制也備受質疑。定價機制存在弊端只是造成油價下調遲緩的原因之一,油荒頻現是造成國內成品油價格市場現狀的元凶。
8月底9月初,由於國際油價的下跌,國內成品油價一度逼近下調的條件,但隨後國際油價出現戲劇性的轉折,三地油價22日移動均價連續三周呈正向增長,迫使9月初國內成品油零售價格下調窗口關閉。
據都市快報9月13日報導,國際原油價格在前面幾個月的持續下跌讓很多人對國內成品油價格下調充滿了期待,不過恐怕這次調價預期要落空了,中秋小長假期間,國內不少城市汽柴油批發價開始上調,在杭州,97號汽油又回到了每噸10000元以上的高位,最高漲了227元/噸!
經過半年的起起伏伏,國內油價調整終於在「十一」長假之後塵埃落定。國家發改委昨天宣布,從9日零時起下調成品油最高零售價格,汽柴油均下調300元/噸。這是成品油價格16個月來首次下調,此前已連漲4次。
第三,成品油價的改革步伐是否可以再快點。國內油價易漲難跌的現狀已經備受質疑,而不論國際油價漲至120美元每桶還是跌到目前的80美元每桶,國內成品油價至今也沒有下調,這一預期同樣也反映在石油石化板塊的股價上,油價漲或跌,股價都繼續下跌,中石油更是持續跌出上市以來的歷史新低,這種「中石油」現象不能不令國內投資者一再失去信心。與股價下跌相對應的是,公司業績總是賺錢。
這是本年度國家發改委第三次調整成品油價格,也是本年度唯一一次成品油價格下調。(唐小虎)

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