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熱門新聞 波音787 下月首航日港線 @ 2011-09-28T06: 返回 熱門新聞 關鍵詞：波音 首架 概念： 原領軍者張慶偉近期調任河北，新的董事長人選尚未確定；中途接盤的國產噴氣支線飛機ARJ21研制進程再度拖延，今年完成取證並向客戶交付首架的目標落空；空客和波音先後宣布將推出A320、B737系列飛機的換發機型A320neo和B737 MAX，這兩種機型將對中國商飛正在研制的C919大型客機形成進一步擠壓…… 目前南航共擁有波音、空中客車運輸機、直升機等近450架，機隊規模亞洲第一。南航第二架A380也正在進行客艙裝飾；一直歷經多次延遲交付的波音787夢想飛機，在國內交付的首架飛機客戶也將是南航。 有市場人士擔心，如果這問題不能解決，勢必影響波音交付同類客機的安排，因為該公司原定本月底把相關客機交付予另一買家。 日本全日空航空公司則終於可以明確於9月27日接收其第一家787客機投入運營。這一時間較原計劃遲了整整44個月。與波音787夢想飛機一樣，延期多時的747-8洲際客機和747-8貨機已經或即將取得認證並交付客戶，波音上空因延期交付所產生的運營陰霾終於可以消散。 9月25日，波音公司員工在美國華盛頓州的工廠制造波音787「夢幻客機」。波音公司將於9月27日向全日本航空公司交付首架波音787「夢幻客機」。新華社/法新 盡管經濟數據疲弱，但由於投資者寄希望於歐羅區官員將有效解決歐洲債務危機，紐約股市三大指數全線上升，道指升幅超過2.5%，重上11000點大關。華爾街股市顯著上升，市場憬憬歐債危機可望解決，刺激買盤入市，道指以接近全日高位收市。道瓊斯工業平均指數收市報11043.86點，升272.38點，升幅2.53%。標准普爾500指數收市報1162.95點，升26.52點，升幅2.33%。納斯達克指數收市報2516.69點，升33.46點，升幅1.35%。有報道指，歐羅區國家正考慮透過槓桿化擴大歐洲金融穩定機制，市場又傳出歐洲央行下個月可能減息，以及考慮重新啟動擔保債券購買計劃，協助陷入債務危機的歐羅區成員國紓困，刺激投資者入市意欲。大市高開後，買盤持續增加，道指升幅不斷擴大，尾段一度升286點，升至11057點，並以接近全日高位收市。金融股是升市火車頭，摩根大通急升近百分之七，是表現最好的道指成份股。花旗集團亦升近百分之七，美國銀行升百分四點六，摩根士丹利升超過百分之六。股神巴菲特旗下的巴郡歷來首次回購股份，金額可能超過200億美金，刺激巴郡的A股及B股股價都急升超過百分之八。波音旗下首架787夢幻客機多次延期交付後終於付運，刺激公司股價急升百分之四點二。科技股亦有追捧，聯合科技及國際商業機器都升超過百分之三。不過，市場傳出蘋果正削減iPad原材料訂單，憂慮公司平板電腦的生產放緩，蘋果逆市下跌，最多跌超過百分之三，但尾市跌幅收窄，跌幅不足百分之一。 波音周一宣布，新的波音787客機首個客戶已經接受工廠交付，新客機將於周二從華盛頓州埃弗里特的組裝廠交由全日空直接飛回，這架新飛機將在11月從日本航線投入商業運營。 波音勁揚4.2%，報62.01美元，對道指帶來重大提振，此前該公司交付了首架等待已久的夢幻客機。 【中國國際廣播電台·環球資訊·午間話題】 國際在線消息：據中國國際廣播電台環球資訊廣播報道，經過多年的研制和試飛，號稱目前世界上最環保、最低耗油的波音787夢想飛機終於交付使用。首架波音787客機於當地時間9月26號上午，也就是北京時間今天凌晨，在位於美國西雅圖的埃弗雷特波音工廠交付給日本ANA航空公司。 擁有優秀性能的「夢想飛機」會不會被中國引進呢？下面我們連線本台評論員 魯曉東。曉東，...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。 公司消息方面，波音公司26日正式向全日空航空公司交付了首架波音787夢幻客機，此款機型在節油性和舒適性等方面有較大改善，備受航空業界和波音公司自身期待，但交付日期一再延遲。全日空在2004年4月份訂購了50架波音787客機。 波音公司在本屆航展上透露，首架國內航空公司訂購的波音787飛機預計明年上半年交付給南航，第二架預計將交付給海航。截止目前，中國的航空公司訂購了超過50架波音787，包括國航、東航、南航、海航、廈航等，去年國航已把15架波音787-8置換成15架波音787-9，交付時間為2015年到2018年。

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