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青島每年外流上千噸地溝油 用途缺少監管 @ 2011-09-16T10: 返回 熱門新聞 關鍵詞：地溝油 概念： 文章認為，要根絕地溝油，必須雙管齊下，一邊打擊煉地溝油為食用油的黑心廠家，一邊嚴控回收環節、從原料上消除隱患。目前地溝油的回收單位和處置單位是分開的，回收企業往往受利益驅動，把大量廢油直接銷往外地。而根據國家文件規定，地溝油的經營流轉環節應實施「五聯單登記制度」，即發生企業、回收企業、初加工企業、生物柴油生產企業和最終使用企業，只有五方全部簽單，才算完成處置。但是，目前根本做不到，常是一方或兩方簽單，就可經營流轉地溝油，中間漏洞極多，加上監管缺失，地溝油大量湧向餐桌也就在所難免。 地溝油泛濫餐桌，香精包子堂而皇之的進入人們的視野，多家冒名「蒸功夫」包子鋪被查處，曾經「味美肉鮮」的包子不過是披著「香精「外皮的偽劣食品。 據東方今報9月15日報導，這廂“地溝油”頻頻上餐桌，市民叫苦；那廂靠“地溝油”為原料的生物柴油企業天天“喊餓”，省內一家企業處於基本停產狀態。面對此尷尬處境，昨日有生物柴油企業呼吁，政府能全程介入監管餐廚垃圾的處理過程，並希望全省推廣鄭州集中處置餐廚垃圾的做法。 談及日本是否有「地溝油」問題，向幾位家庭主婦請教，她們都認為日本菜很少用油，而且油很難進入下水道，沒聽說過「地溝油」導致的社會問題。 【解說】根據格林公司成品油的流向，警方順籐摸瓜，在河南省鄭州市金水區慶豐糧油市場等地抓獲了涉嫌販賣地溝油的袁一等５名犯罪嫌疑人，當場查獲各種品牌食用地溝油１０７箱，油罐裝地溝油３０余噸。 記者近日在常州產品品質監督檢驗所看到，精煉過的地溝油與超市購買的各種食用油並排放在一起，看上去兩種油品幾乎一樣。李殷博士告訴記者，經過重煉和脫色工序等精制工藝做出的地溝油，與市場上購買的品牌調和油是肉眼難以分辨的。去年4月，常州開始地溝油「密碼」的破譯工作。科研人員先是花了兩個月在實驗室自煉地溝油，弄清各類地溝油的配方和提煉過程。 在盤錦市的城鄉接合部荒地村，一名神秘男子總是半夜開著裝有大桶的車進城，他租的院子里臭氣撲鼻，一名盤錦市民通過QQ多次向記者反映，這人可能在制造地溝油。記者和這名市民多次跟蹤，發現一個地溝油加工點，盤錦工商部門查獲准備出售的10大桶地溝油，目前盤錦警方正在捉拿地溝油制造者。 新華網石家莊９月１０日電（記者鞏志宏、范世輝）一邊是地溝油回流餐桌問題屢禁不絕，另一邊是合法餐廚廢棄物加工企業遭遇「原料荒」，多數處於半停產狀態。記者日前走訪了解到，由於地溝油地下加工鏈條的存在，一些對餐廚廢棄物進行資源化利用的「正規軍」面臨原料「吃不飽」的困境，業內人士認為，要解決地溝油帶來的食品安全問題，必須從源頭上控制地溝油流向，斬斷地溝油制售黑色利益鏈條。 目前，武漢餐飲企業、養殖戶、收運從業人員、地溝油黑加工廠等之間已串聯形成了非規范餐廚廢棄物收運處理的利益鏈，餐飲企業的潲水油甚至是有償銷售。如何向一些本可從出售餐廚廢棄物獲取收入的餐飲企業，征收垃圾處置收費？     即日起，如果餐廳亂倒地溝油等廢棄油脂，將被列入黑名單，年審不予通過。市市政市容委、市工商局、市衛生局等多部門將聯手出拳，規范餐廚垃圾和廢棄油脂的運輸、收集和處理。今年下半年起，本市還將加快餐廚垃圾處理設施建設，提升本市餐廚垃圾日處理能力，明年年底前，全市餐廚垃圾日處理能力將新增1200噸。 近日有傳媒報導，指深圳皇崗有食肆使用廚余或溝渠廢水提煉的地溝油，危害食客，亦令人關注地溝油會否流入香港。本地飲食業界指，數年前曾有人向排檔一類較小型食肆，兜售來歷不明的食油，不過由於利潤不高，近年已較少見。食環署回應指，食物安全中心過去一年，從市面零售點及食肆抽取食用油作化學測試，全部結果滿意，過去一年亦沒有接獲相關投訴。 從飯館潲水池里收集廢油、廢渣，通過加工制成地溝油，在非法生產加工地溝油窩點老板韋某的眼里卻是一件「廢物利用」的好事 。 「地溝油」如今已成過街老鼠人人喊打，但是，因為「地溝油」從外觀上和正常油並無區別，所以，即使食客再小心謹慎，只要不是每天都出入高檔餐飲場所，就難以保證不受「地溝油」之害。制造「地溝油」可以牟取暴利，即使當局三令五申，「地溝油」仍然在中國人的餐桌上陰魂不散。很多「地溝油」制造商都是把「地溝油」銷到外地，因為和當地的官方有勾結，所以，在一般情況下很難被發現。 控制袁一的主要原因，是其涉嫌銷售「地溝油」，當天，警方還從鄭州宏大糧油商行查獲箱裝「地溝油」100余箱，散裝「地溝油」30多噸。 「地溝油」問題持續引發消費者對食品安全的不安，餐廚垃圾通過「黑作坊」加工回流餐桌已形成一條完整的產業鏈，如何從源頭上杜絕「地溝油」回流餐桌也成為人們關注的焦點。記者在哈爾濱采訪發現，當地正規廢油脂處理企業因搶不過「黑作坊」面臨原料困境，處於半停工狀態，這個市至少九成餐廚垃圾及廢油脂去向不明令人擔憂。 這家公司叫雲南盈鼎生物能源公司，先後投資6000多萬元，在2009年建成年產1.5萬噸的生物柴油的示范加工廠。目前公司擁有地溝油實現75%出油率的專利技術，投產以來共收購了2600多噸地溝油，生產產出2000多噸雜交特用柴油，連續三個月供應昆明市公交集團，也減少了市民吃到地溝油的機會，有效降低了汽車尾氣的排放，應該說是一家新能源和可再生能源的公司，但是目前卻出現了能源難找和銷售不平的情況。