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| 車企血戰｜鋼鐵工業協會長文控訴車企價格戰沖擊，吁共破內卷 ＠ 2025-06-10T |
| 《經濟通通訊社10日專訊》中國鋼鐵工業協會發布題為《維護產業鏈整體利益共同抵制「內卷式」競爭》的文章，控訴近年車企為了「極致降本」不斷要求鋼廠... |
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| 概念：內卷行業 |
| 比亞迪再反駁「車圈恆大」言論 吉利指全球汽車業嚴重產能過剩 ＠ 2025-06-10T12: |
| 比亞迪再反駁「車圈恆大」言論，強調集團財務沒有問題。吉利集團則指，全球汽車業嚴重產能過剩。因為連番減價促銷，卷入輿論風波的比亞迪，集團品牌及公關... |
| 關鍵詞：比亞迪 |
| 概念：再回應車圈恆大 , 比亞迪李雲飛 |
| 車企血戰｜乘聯分會崔東樹：「零公里二手車」是經銷商自救行為 ＠ 2025-06-10T12: |
| 《經濟通通訊社10日專訊》近日內地車市將新車轉為「零公里二手車」銷售引發關注，乘聯分會秘書長崔東樹昨日在乘用車市場分析發布會上表示，「零公里二手... |
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| 概念：中國汽車行業 , 比亞迪內卷 |
| 今日信報- 財經新聞- 王傳福促「和為貴」 比亞迪高層刪文息爭議- 凌通- 中環解密 ＠ 2025-06-10T |
| 近期卷入「常壓油箱」與「車圈恆大」兩大輿論爭議的比亞迪（01211），其品牌及公關總經理李雲飛本周日在微博發文公開回應。然而，該帖文僅存在6小時左右就... |
| 關鍵詞：比亞迪 |
| 概念：比亞迪李雲飛 , 回應車圈恆大 |
| 比亞迪品牌及公關處總經理強調集團財務無問題 ＠ 2025-06-09T |
| 比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛於發文，再次回應「車圈恆大」的言論，並強調公司財務沒有問題。李雲飛指出，集團於2021年至2023年采用的「常壓油箱」... |
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| 概念：回應車圈恆大 |
| 韓媒指比亞迪破產風險上升？毀滅性降價的背後真相 ＠ 2025-06-09T |
| 陳麗珠／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕中國電動車龍頭比亞迪近期狂砍車價，最高降幅34%，掀起新一波價格戰，不僅沒有帶動銷量，還引來北京出拳整頓，... |
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| 比亞迪：對不正當競爭行為保留法律追究權利 吉利：不再建新車廠 ＠ 2025-06-09T |
| 【Now新聞台】比亞迪再回應「車圈恆大」言論，指對不正當競爭行為保留追究法律責任的權利。 比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛於社交平台上，就所謂「車圈... |
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| 概念：再回應車圈恆大 |
| 李書福：世界汽車產能過剩 吉利停建新廠 - 20250608 - 經濟 ＠ 2025-06-09T |
| 【明報專訊】吉利汽車（0175）主席李書福昨日在論壇表示，目前世界汽車工業出現嚴重產能過剩，吉利決定不再建設新汽車生產工廠，或擴大現有廠房的生產。 |
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| 李書福:全球汽車業嚴重產能過剩 吉利不再建設新車廠 ＠ 2025-06-09T |
| 吉利汽車(00175)母公司吉利集團董事長李書福在中國汽車重慶論壇表示，當今世界汽車工業出現嚴重產能過剩，吉利決定不再建設新的汽車生產工廠，不搞重復建設。 |
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| 比亞迪｜「汽車界恆大」警號籠罩車市 新能源車企有多少家獲利？ ＠ 2025-06-09T00: |
| 5月23日，長城（02333）汽車董事長魏建軍受訪時警告，部分車企過度追求市值和股價，「汽車產業里邊的『恆大』已經出現，只不過沒爆而已」。31日，中國汽車... |
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