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中國據報促電動車企用國產晶片減依賴西方- 20240317 - 中國 @ 2024-03-18T16: |
【明報專訊】中國政府據報正要求比亞迪、吉利汽車等國內電動車制造商,大幅提高采購國產車晶片的比例,以減少對西方進口的依賴,同時促進國內晶片產業... |
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概念:電動車企用國產晶片 , 中國政府要求電動車 |
據報工信部要求本土電動車企提高國產晶片采購 @ 2024-03-17T16: |
外媒報道,內地已悄悄要求由比亞迪(01211)、吉利等電動車制造商,大幅增加對本土汽車晶片制造商的采購,以減少依賴西方進... |
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概念:北京要求本土電動車采購 , 推動晶片脫鉤中國車企 |
北京悄悄推動芯片脫鉤 工信部要求中國車企盡可能多用國產芯片 @ 2024-03-17T12: |
中國政府今年已經悄悄要求包括比亞迪、吉利等中國電動車制造商大幅增加使用本國制造的汽車芯片。此舉一方面旨在降低對西方進口芯片的依賴,... |
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概念:北京要求本土電動車采購 , 北京悄悄推動芯片脫鉤 |
車企血戰| 價格戰未見效,麥肯錫:電動車車主後悔購車比例升-新聞- etnet Mobile @ 2024-03-15T12: |
綜合內媒報道,麥肯錫中國發布2024年中國汽車消費者洞察報告指出,超過8成的消費者表示,價格戰對自身購車決策未起到積極作用......... |
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概念:中國新能源車價格戰 |
- 中國電動車將成潮流先驅- 羅玨瑜- 信報網站hkej.com @ 2024-03-14T20: |
曾經有一位中國汽車工程師說過:「在設計汽車時,德國工程師首先考慮馬力,而中國工程師則從駕駛艙設計開始,然後是內部裝飾。」這話道出了東方與西方... |
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付於武:我國新能源汽車發展超前標准法規也應發揮引領作用 @ 2024-03-14T16: |
中國新能源汽車一路疾馳。截至2023年,我國新能源汽車產銷量連續9年位居世界第一。 伴隨著新能源汽車的快速發展,近一年來新能源汽車的維權投訴案例... |
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內地新能源汽車競爭白熱化 有車企稱優勝劣汰是好事|財經|商業電台 881903 @ 2024-03-13T12: |
內地新能源汽車的競爭白熱化,不少新車款搭載更先進的智能駕駛系統,成為內地換車一族的寵兒。 央企長安汽車旗下、車款搭載華為自動駕駛系統的阿維塔... |
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概念:新能源車產能過剩經濟 , 動車價格戰 |
中國新能源車產能過剩「今年將掀最慘烈價格戰」 @ 2024-03-13T08: |
自2月下旬以來,中國已有10家左右車企陸續下調旗下車型的售價。中國經濟學家指出,新能源車因產能過剩引發價格戰,今年可能是... |
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內地新能源車產能過剩經濟學家:今年掀最慘烈價格戰- 香港經濟日報- 中國頻道- 經濟脈搏 @ 2024-03-13T00: |
自2月下旬以來,內地已有10家左右車企陸續下調旗下車型的售價。有經濟學家指,新能源車因產能過剩引發價格戰,今年可能是價格戰最慘烈的一年。 |
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價格戰再升級!特斯拉(TSLA.US)在中國推出限時購車優惠最多降3.46萬元 @ 2024-03-12T16: |
智通財經APP獲悉,周五,特斯拉(TSLA.US)公布了包括保險補貼在內的新優惠措施,以吸引中國這個全球最大汽車市場的消費者。在中國,這家美國電動汽車... |
關鍵詞:比亞迪 價格戰 中國 電動 動車 |
概念:比亞迪價格戰 , 中國電動車 |