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| 外交部敦促美方及時糾正歧視性產業政策- RTHK ＠ 2024-03-31T04: |
| 美國財長耶倫表示，中國利用補貼新興產業，造成不公平競爭。 在北京，外交部發言人林劍回應說，全球產供鏈的形成和發展是市場規律和企業選擇共同作用... |
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| 耶倫指中國大力補貼優先產業 中方反斥美方單邊霸凌｜兩岸｜商業電台 881903 ＠ 2024-03-31T00: |
| 美國財政部長耶倫日前受訪時指稱，世界上沒有一個國家像中國那樣，大力補貼電動汽車和太陽能電池等優先產業，認為中國目標是在這些行業占據全球主導... |
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| 外交部回應耶倫涉華言論：中國新能源產業蓬勃發展絕不是靠所謂「補貼」支撐保護- 香港文匯網 ＠ 2024-03-29T20: |
| 林劍說，中國新能源產業蓬勃發展，靠的是在全球市場競爭中形成的科技創新和過硬品質，絕不是靠所謂「補貼」來支撐保護。 |
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| 【擾亂產業鏈】中國就美電動車政策歧視訴諸WTO ＠ 2024-03-28T16: |
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| 概念：美國補貼新能源汽車中國訴諸世貿 , 就美電動車補貼 |
| 崔東樹：今年全國乘用車市場價格戰持續激烈新能源獨自降價蠶食燃油車提供者智通財經 ＠ 2024-03-21T00: |
| 智通財經APP獲悉，3月17日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，前幾年的全國乘用車市場價格戰，一般在每年年末比上年末高4個點左右的促銷增長水平，但2024年... |
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| 中國新能源車價格戰廝殺激烈消費者不買帳| 兩岸 ＠ 2024-03-19T12: |
| 中國新能源車銷售掀價格戰內卷加劇，不過調查顯示，價格戰打得激烈並未激起中國消費者購買新能源車的意願，甚至因充電不便，車主後悔買純電動車的比率... |
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| 概念：中國新能源汽車 |
| 王傳福：汽車業已屆淘汰賽階段須盡快形成品牌優勢 ＠ 2024-03-19T00: |
| 內地電動車企巨頭比亞迪(01211)董事長兼總裁王傳福出席活動時坦言，內地新能源汽車行業現時「有喜有憂」，市場競爭日趨激烈，行業進入一個慘烈的... |
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| 概念：中國新能源汽車 |
| 比亞迪王傳福料未來3個月新能源車滲透率突破50% ＠ 2024-03-18T16: |
| 據內媒報道，比亞迪(1211)董事長兼總裁王傳福表示，上周新能源汽車按上險數看，滲透率已突破48.2%，如果按這個速度發展下去，未來3個月新能源汽車的... |
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| 概念：中國新能源汽車 |
| 蔚來－ＳＷ(09866.HK)CEO：十年後全球前十大電動車廠中國將占一半 ＠ 2024-03-18T12: |
| 蔚來－ＳＷ(09866.HK)董事長兼首席執行官李斌在中國電動汽車百人會論壇表示，十年後全球智能電動汽車產業的首十名中，將有五家是中國公司，... |
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| 概念：中國新能源汽車 |
| 李斌：十年後全球智能電動車企十強中國占一半，包括比亞迪吉利 ＠ 2024-03-18T08: |
| 「現在這個階段，價格戰是非常正常的一件事情，是正常的商業發展的過程。」3月16日，在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，蔚來汽車CEO李斌在接受澎湃... |
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