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| 天臣控股有限公司, 01201.HK - 公司概覽 |
| 集團主席 |
田鋼 |
| 發行股本(股) |
1,236,000,000 |
| 面值幣種 |
港元 |
| 股票面值 |
0.1 |
| 行業分類 |
地產發展 |
| 公司業務 |
集團於年內之主要業務為鋰離子動力電池業務及物業及文化業務。 全年業績: 鋰離子動力電池業務收益增加至約149,171,000港元（二零一九年：53,438,000港元） 文化業務為集團貢獻收益約為9,887,000港元（二零一九年：19,683,000港元） 業務回顧 鋰離子動力電池業務 回望二零二零年上半年，全球爆發新型冠狀病毒病（「COVID-19」），除了影響宏觀經濟，亦不利於中國的新能源汽車市場。隨著疫情發展漸趨穩定，新能源汽車市場逐漸復甦。 根據中國汽車工業協會之統計，二零二零年上半年新能源汽車整體產量及銷量與二零一九年同期相比，均下降了37%。然而，市場狀況自二零二零年三月起呈現復甦之勢，下半年勢頭更為強勁。根據中國工業和信息化部發佈的《二零二零年十二月汽車工業經濟運行情況》，至本年末，新能源汽車的生產和銷售較二零一九年同期分別增加7.5%及10.9%。市況好轉，加上集團成功與多家大型企業合作，多樣化地在不同應用層面中使用集團的電池產品，包括摩托車、家用電器和電動工具等，進一步加強集團電池產品的產品組合，年內電池產品銷售收益有所提升。同時，集團實施多項政策，包括人力資源重組、技術改進、及替換更高效的原材料以降低成本，這些政策已有效減少生產成本及行政開支。 此外，於二零二零年十一月，中國國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021–2035年）的通知》，預計二零二五年新能源汽車的銷量將佔新車銷量的20%。於二零二零年十二月，中國四部委聯合發佈了《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，二零二一年新能源汽車的補貼與二零二零年之補貼相比下降20%。基於該等規劃及出台政策，集團預計未來汽車製造商的需求波幅將較小並會有穩定增長。集團將繼續開發汽車電池產品，及擴大電動摩托車市場份額，預計銷售收益將有所增長。隨著產量之提升，集團有望實現規模經濟，優化資源運用，並最終增加電池產品之毛利。 物業及文化業務 年內，集團已移交更多位於江西南昌之主要物業項目－容州港九城之物業單位，並為集團貢獻大部分收益。集團另一項目為位於廣西南寧之鳳翔台－容州文化中心，比鄰青秀山國家5A級景區，亦與市內商圈相連，生活配套完善，交通網絡四通八達。鳳翔台己於二零一九年下旬展開預售，至二零二零年末，已推出之住宅單位大部分已被認購，銷情理想，預計最快本年下旬至明年初可開始部分單位之交樓程序。 集團將繼續建設容州港九城餘下部分及鳳翔台之商業及住宅項目，並啟動在南京溧水之員工宿舍項目，以使其建設進度與同一地區之電池組廠房一致。 業務展望: 為應對COVID-19爆發，集團在中國的生產設施在二零二零年維持有限度營運，導致產量暫時下降。隨著營運恢復正常，集團將繼續採取新措施以優化資源配置，進一步提升集團的產品質量。於產品研發方面，集團亦會積極投放資源，在進一步改良新能源汽車電池質量之外，以家電產品電池為目標，組織國際研發團隊發展多元化電池產品，並繼續在陝西渭南建設第三期生產基地，以及在江蘇南京建設電池組廠房，為集團的未來發展奠定堅實的基礎。 在中美貿易衝突和COVID-19爆發的環境下，商業環境充滿挑戰。儘管如此，集團對中國的鋰離子動力電池市場及物業市場仍保持審慎樂觀。憑藉多年的經驗，董事相信集團將逐步克服當前的挑戰並繼續發展其業務。集團將繼續發展現有項目，並在新領域或能與集團現有業務創造協同作用之新業務中，抓緊任何機遇，包括醫療設備代理銷售及發展教育園區。集團將努力克服未來的挑戰，並一如既往地為股東及集團業務合作夥伴創造價值。 |
資料來源於上市公司財務報表
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