|
|
| 中航國際控股股份有限公司 - H股, 00161.HK - 公司概覽 |
| 集團主席 |
劉洪德 |
| 發行股本(股) |
333,000,000 |
| 面值幣種 |
人民幣 |
| 股票面值 |
1.0 |
| 行業分類 |
資訊科技器材 |
| 公司業務 |
集團主要於中國從事平板顯示屏、印刷電路板及手錶的製造與銷售、國際工程及貿易物流業務、船舶建造及有關工程、採購及建設項目（「EPC項目」）相關的業務。 全年業績: 截至二零一八年十二月三十一日止年度，集團錄得營業收入約人民幣54,290,366,000元，較上年約人民幣46,276,689,000元增長約17.32%；集團錄得公司權益持有人應佔虧損約人民幣568,314,000元，較上年盈利約人民幣510,942,000 元下降約人民幣1,079,256,000 元。 業務回顧 電子高科技產品業務：加速產業升級，推進效益增長 集團電子高科技產品主要通過旗下附屬公司天馬公司及深南電路致力於平板顯示及PCB互聯產品的研發（「研發」）、設計、製造、銷售及服務。報告期間，集團電子高科技產品緊貼市場需求，以前瞻性產品開發和重點項目建設為主線加速產業升級，以優化客戶結構和提升關鍵運營能力為抓手推進運營效益增長。 （一） 平板顯示：業務規模持續增長，創新技術保持行業領先 天馬公司聚焦平板顯示市場發展，產品主要應用於智能手機、平板電腦等消費品顯示領域，以及車載、醫療服務、工控等專業顯示領域。 報告期間，天馬公司完成收購廈門天馬微電子有限公司（「廈門天馬公司」）100%股權及上海天馬有機發光顯示技術有限公司（「天馬有機公司」）60%股權，提升了在低溫多晶硅技術（「LTPS」）、主動矩陣有機發光二極體面板（「AMOLED」）等新興顯示技術的研發和生產能力，業務規模進一步擴大，行業影響力進一步增強。 天馬公司持續堅持對柔性顯示、觸控一體化等前瞻性技術的戰略性佈局，獲得多項技術榮譽，在中小尺寸高端顯示領域奠定了領先地位：LTPS智能機面板、液晶顯示器(LCD)全面屏出貨量穩居全球第一；車載薄膜晶體管(TFT)出貨量領跑中國大陸、全球排名升至前三，在POS終端機、航空電子等多個細分市場份額繼續保持全球領先。重點項目武漢G6 AMOLED產線順利實現部分量產，二期項目正式啟動。 報告期間，天馬公司因產能爬坡導致毛利率下降和三項費用增加；同時由於部分客戶出現經營風險，天馬公司基於謹慎性原則對應收賬款計提壞賬準備約人民幣4.92億元，導致天馬公司盈利同比下降。 （二） PCB互聯：產出創歷史新高，盈利能力大幅提升 深南電路PCB互聯產品包括中高端多層印製電路板(PCB)、封裝基板及電子裝聯（「PCBA」），主要應用於通訊、航空航天、醫療、新能源汽車、工控等高技術領域。 二零一八年，深南電路聚焦關鍵客戶，緊抓訂單獲取及交付質量，積極把握通訊、醫療、工控等市場機遇，持續優化產品結構，加速佈局智能製造，PCB、基板及PCBA三項業務產出持續創出歷史新高，營業收入和利潤雙雙大幅增長。 深南電路在保持通訊、航空航天等高技術領域領先優勢的同時，積極佈局智能製造領域。南通智能工廠取得開門紅，全年毛利額超預期，定義了行業領先產能新標杆；無錫基板工廠提前完成封頂。通過上述舉措，深南電路憑藉領先的技術、過硬的產品質量、優質的服務贏得了核心客戶的高度讚譽，市場領先地位持續強化。 報告期間，深南電路於二零一八年十一月十二日採納限制性股票激勵計劃，並於二零一九年一月二十八日完成向145名員工授出2,800,000股限制性股票。有關限制性股票激勵計劃的詳情，請參閱公司日期為二零一八年十一月十二日及二零一九年一月二十八日的公告。 零售與消費品業務：持續推進轉型升級，穩步推進商業模式創新 集團零售與消費品業務通過旗下飛亞達致力於中高檔手錶的生產、品牌運營及世界名表的連鎖銷售和服務。報告期間，零售與消費品業務著力借用數字化、智能化等科技手段推進轉型升級，創新商業模式，着力推動日常業務內涵式增長。 二零一八年，飛亞達公司深入推進產品升級和品牌重塑，加快組織變革，強化研發、設計等專業平台對自有品牌的支持和協同；飛亞達航天表及應用項目榮獲第五屆「中國工業大獎」，該獎是中華人民共和國（「中國」）國務院批准設立的工業領域最高獎項；亨吉利全力推進渠道優化，客單價和客戶服務實現有效提升，精細化運營能力顯著增強，利潤實現較大增長；智能表探索實現初步突破，業務模式創新實踐穩步推進。 報告期間，飛亞達公司於二零一八年十一月十二日採納限制性股票激勵計劃，並於二零一九年一月二十八日向128名員工授出4,224,000股限制性股票。有關限制性股票激勵計劃的詳情，請參閱公司日期為二零一八年十一月十二日及二零一九年一月二十八日的公告。 國際工程與貿易物流業務： 集團通過旗下工程公司、北京公司、船舶公司、威海船廠及經貿公司等從事工程承包、水泥工程、機電工程、船舶工程、招標代理等業務。 報告期間，國際工程與貿易物流業務受國際經濟貿易環境及行業週期影響，利潤大幅下滑，主要表現為：1）全球經濟形勢低迷，水泥工程業務新簽訂單數量嚴重不足，營業收入大幅下滑。考慮到水泥行業的低迷和公司經營業績下滑，出於謹慎性原則，對德國洪堡(KHD)計提商譽減值，導致水泥與機電工程業務出現較大虧損；2）威海船廠受船運市場不景氣影響，開工率不足，導致營業收入大幅下降。同時，由於原材料及設備價格上漲、商譽減值增加、三項費用增加及匯率波動，威海船廠出現大額虧損；3）經貿公司基於謹慎原則，對提供給連續三年虧損無法償還債務的使用權益法入賬的投資企業的債權計提壞賬準備。綜上，國際工程與貿易物流板塊全年錄得營業收入約為人民幣14,191,301,000元，較上年約人民幣13,239,645,000元增長約7.19%，虧損約為人民幣1,466,825,000元，較上年虧損約人民幣299,228,000元增加約1,167,598,000 元。 面對國際經濟環境的變化和艱難的行業經營局面，集團國際工程與貿易物流業務緊緊圍繞提升核心能力，開展商業模式研討、明確業務發展方向，並結合年度戰略更新逐一落實，狠抓內部運營提質增效；成立項目評審、項目運營、財務資源共享等3個跨企業專業委員會，統籌整體戰略協同並加強風險控制。繼續推進「一帶一路」重點國別、重點業務的拓展，工程承包業務全年新簽約項目17個，合同金額達到35億美元。通過內部管理提升，工程公司實現日常經營利潤扭虧為盈，榮登二零一八年度美國《工程新聞紀錄(ENR)》「全球最大250家國際承包商」榜單第118 位。 業務展望: 二零一九年，在外部環境複雜嚴峻、經濟面臨下行壓力的背景下，中國發展仍然擁有足夠的韌性、巨大的潛力，經濟長期向好的態勢不會改變。當前的宏觀形勢對集團既是挑戰，更是發展的戰略機遇。在國家推動製造業高質量發展、推動先進製造業和現代服務業深度融合及「一帶一路」的大背景下，集團電子高科技、零售與消費品及國際工程與貿易物流三項核心主業將獲得更大的發展空間；基於聚焦主業的戰略導向，集團將持續推進地產業務剝離，預期將形成一定的投資收益。 二零一九年，集團將以前瞻性課題研究為抓手加強戰略引領，提高對外部環境的應變及把握能力，貫徹執行「變革重構、聚焦突破、價值增長」的戰略主題，保持和擴大優勢業務的領先態勢，提升戰略與運營管理能力，扎實推進各項改革與發展舉措，轉換發展動能、提升風險抗力，全力以赴實現高質量發展。 電子高科技業務 集團電子高科技業務將持續向產業鏈高端環節發展，加速突破前瞻性產品開發和重點項目建設，持續提升技術研發能力和先進製造能力，以良率提升、工藝升級、智能製造等為牽引，切實提升各重大項目投入產出水平。 平板顯示業務將加快推進有機發光二極管(OLED)事業取得商業成功，確保武漢G6一期和上海G5.5產線良率及產能爬坡、武漢G6二期建設取得重大進展。PCB互聯業務將全面把握5G建設的市場機遇，推動智能工廠建設，實現無錫基板工廠連線投產，探索從元器件製造商向解決方案供應商轉型和向適度輕資產模式發展。 零售與消費品業務 集團零售與消費品業務將進一步貼近和洞察客戶需求，強化客戶理念，提升市場應變能力。推動多品牌管理平台及名表全面服務商模式轉型落地，切實提升組織效率，加快培養產品與服務創新能力和品牌運營能力。 飛亞達公司將深入推進品牌重塑，持續拓展渠道，深化品牌和渠道融合，增進業務協同，加強跨界合作，持續打造以消費者需求為核心的商業生態，創新盈利模式，推動價值增長。同時加快培育智能表、精密製造等新增長動能。 國際工程與貿易物流業務 二零一九年，集團國際工程與貿易物流業務將基於已經形成的國際業務協同機制，深化業務資源的融合，提高共有業務流程的規範性；同時落實責任，針對關鍵環節加強管控，切實改善持續虧損企業的經營，力爭達成減虧、扭虧目標。 工程承包業務將聚焦核心市場及重點業務，持續深耕東南亞、遠東以及「一帶一路」區域；大力拓展航空基礎設施類業務，創新商業模式；全力促進安哥拉國際機場、斯里蘭卡南部高速公路等重大項目的順利執行。水泥工程業務將加強市場開發，力促核心項目簽約即生效，做好在手項目執行工作，保證已生效項目實現預期利潤；德國洪堡(KHD)將優化組織架構、降低採購成本，提高項目執行的實際利潤率。船舶工程業務將深耕目標細分市場，擴大細分市場佔有率，提升產品邊際貢獻率。 |
資料來源於上市公司財務報表
|
|
