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| 中國賽特集團有限公司, 00153.HK - 公司概覽 |
| 集團主席 |
李緒林 |
| 發行股本(股) |
3,021,000,000 |
| 面值幣種 |
港元 |
| 股票面值 |
0.1 |
| 行業分類 |
建築及裝修 |
| 公司業務 |
中國賽特集團有限公司（「中國賽特」或「公司」，連同其附屬公司統稱「集團」）是一家綜合性鋼結構及預製構件建築解決方案服務供應商。 全年業績: 收益增加約6.3%至人民幣1,501,300,000元。純利下降約38.8%至人民幣139,000,000元。集團的整體毛利率由2017年度約25.5%，下跌1.9個百分點至2018年度約23.6%。每股基本盈利減少約39%至人民幣5.96分。 業務回顧 2018年中國全國固定資產投資（不含農戶）總額達到約人民幣635,636億元，按年增長5.9%，增幅和2017年持平，但却為2001年以來最低水平。於回顧年度，國民生產總值按年比增幅約6.6%，為中國28年以來最低的經濟增長率。整體宏觀經濟環境對建築行業及相關服務的需求造成一定的影響。 於回顧年度，儘管中國經濟緩慢增長，但在中央穩定內部需求的政策方針下，交通基礎建設投資逐步回暖，長江中下游地區要確保重大項目完成總量，道路、橋梁建築維持對鋼結構的需求，集團的鋼結構業務重拾升軌，收益錄得14.2%的增幅。 在全裝配預製構件建築業務方面，於2018年，中國保障房建造量已到達瓶頸，新項目增速放緩，加上行業競爭仍然激烈，集團全裝配預製構件建築業務的布局有所調整，收益（和毛利率）均略有下降。 集團截至2018年12月31日止年度（「2018年度」）收益約為人民幣1,501,300,000元（2017年：人民幣1,411,700,000元），回顧年度的毛利為人民幣353,800,000元（2017年：人民幣359,900,000元），平均毛利率約為23.6%（2017年：25.5%）。公司擁有人應佔盈利約為人民幣139,000,000元（2017年：人民幣227,200,000元）。回顧年度每股基本盈利約為人民幣5.96分（2017年：每股基本盈利人民幣9.77分）。董事會不建議向股東派付2018年度之末期股息（2017年：無）。 鋼結構業務 鋼結構具有高強度、耐用、布局靈活、綠色環保及可循環再用等特性，自90年代後期中國近代鋼結構發展以來，廣泛應用於廠房、橋梁、體育場館、展覽中心、飛機場、火車站等各種設施的建設。根據江蘇省建設廳所編撰的江蘇建築業百強企業名單，集團位列江蘇省鋼結構建築服務供貨商前十位。 於2018年度，集團鋼結構業務收益約為人民幣968,300,000元，較去年的人民幣848,300,000元增長約14.2%。回顧年度內由於規模效益和協同效應，令鋼結構業務毛利率由18.5%下降了0.9個百分點至17.6%。鋼結構部件的完工量由2017年約74,100噸增長約25.0%至回顧年度約92,600噸。 於回顧年度，完工鋼結構項目數量增加10項至24項（2017年：14項）。完工橋梁項目數量為5項（2017年：0項），按年增加5項，而完工橋梁項目產生的收益為人民幣201,100,000元（2017年：無）；完工鋼結構件出口訂單項目數量為4項（2017年：2項），按年增加2項，而完工鋼結構件出口訂單項目產生的收益由約人民幣54,500,000元增加約44.6%至約人民幣78,800,000元；完工公共建築項目數量為4項（2017年：4項），按年並無變動，而完工公共建築項目產生的收益由約人民幣112,000,000元增加約39.6%至約人民幣156,300,000元；完工廠房項目數量為11項（2017年：8項），按年增加3項，而完工廠房項目產生的收益由約人民幣501,500,000元減少13.6%至人民幣433,600,000元。 於回顧年度，集團鋼結構業務遍布於山東、上海、江蘇、江西等長江中下游地區的廠房建設、公路及橋梁等建築項目。其中，江蘇省鋼結構業務約佔鋼結構業務板塊總收益之約50.2%，而集團於江蘇省外之大型建築項目之一，則為建造新沂市的小學教學樓建築項目。 就鋼結構收益的地區分析而言，江蘇省的完工項目數量為14項（2017年：8項），較2017年增加6項，江蘇省完工項目產生的收益由約人民幣273,500,000元按年增加約77.5%至約人民幣485,500,000元。於2018年，江蘇省以外中國地區的完工項目數量為10項（2017年：6項），較2017年增加4項，完工項目產生的收益由約人民幣394,500,000元按年減少約2.6%至約人民幣384,300,000元。 集團於年末的在建項目所產生的收益由約人民幣180,300,000元，減少至約人民幣98,500,000元，減少45.4%，主要由於年內大量工廠項目完工。 全裝配預製構件建築業務 全裝配預製構件建築主要涉及在工廠預先製作承重柱、梁、墻板、地板、樓梯及陽臺等主要結構部分，將有關構件運往施工現場直接組裝。與傳統在現場施工的鋼筋混凝土比較，全裝配預製構件建築預製性高、準確性大、抗震能力強、施工時間短和環保程度更高，完全符合中國尤其是綠色建築領域的環保發展的目標。集團認為在中國政府多項政策鼓勵和支持下，全裝配預製構件必將會成為建築業的主要發展方向。 集團是江蘇省按收入計最大的全裝配預製構件建築服務供貨商之一。集團通過幾年的努力，取得全裝配預製構件建築的多項專利技術。 於2018年度，集團全裝配預製構件建築材料完成量為500,610平方米，較2017年的509,200平方米錄得約1.7%的跌幅。於2018年，全裝配預製構件建築項目的收益約為人民幣533,000,000元（2017年：人民幣563,500,000元），較去年減少約5.4%。 集團在全裝配預製構件建築業務上具備了技術和先行者優勢；唯在集團業務根據地之江蘇省，保障房建造出現瓶頸，導致以保障房為主要服務對象的全裝配預製構件建築業務受到制約。於回顧年度，該業務分部為集團總收益貢獻約人民幣533,000,000元，而上年度則約為人民幣563,500,000元。該分部產生的收益於集團總收益的佔比由去年約39.9%減少至約35.5%。 於2018年，集團進行12個（2017年：10個）全裝配預製構件建築項目，所有均為住宅項目，已確認收益約人民幣533,000,000元（2017年：人民幣563,500,000元）。 於回顧年度，集團簽署的新合同數量為25個（2017年：24個），而新合同的合同收益總額約為人民幣1,182,200,000元（2017年：人民幣1,158,200,000元）。已簽合同的項目的合同收益金額均值由2017年約人民幣48,300,000元減少至人民幣47,300,000元。 與2017年約人民幣481,500,000元比較，2018年未完工合同金額減少至約人民幣162,300,000元。 投資業務 於2018年12月27日，公司間接全資附屬公司江蘇賽特鋼結構有限公司（「江蘇賽特」）與瀋陽金迪晗投資有限公司（「瀋陽金迪晗」）就垂直自動停車系統的製造及安裝訂立建築協議。江蘇賽特須負責停車樓的垂直自動停車系統的設計、製造、運輸、安裝、測試、檢查及檢驗、售後維護及保修以及培訓，有關停車樓將位於中國瀋陽市沈河區迎賓街東地塊。江蘇賽特須向瀋陽金迪晗免費提供垂直自動停車系統24個月的初始保修期。瀋陽金迪晗須向江蘇賽特支付代價總金額人民幣109,240,824.00元（相等於約124,137,300.00港元）。 江蘇賽特為公司全資附屬公司，主要從事鋼結構及預製構件建築項目的建築施工。瀋陽金迪晗主要從事停車場服務、實業投資、房地產開發。 這將成為集團在垂直自動停車系統業務方面的一個試點項目。集團對中國垂直自動停車系統行業的前景充滿信心，為解決城市「停車難」問題，集團提出垂直自動停車系統、立體停車庫這種靜態交通解決方案，充份利用容積率解決停車泊位缺口問題。立體停車庫基本上為鋼結構組成，和集團的鋼結構業務有協同效應，亦可面向各大中小城市，面向廣大駕駛人士，可在短期內開始產生收入。 業務展望: 中國政府在2019年的經濟增長目標為6%–6.5%，政府會通過多項措施刺激經濟，包括減稅、增加基礎設施投資、更寬鬆的經濟政策等。集團認為，儘管中國經濟增長持續放緩，唯中央對加強基建投資推動內需的政策已成，集團管理層亦透過擴大股東基礎和涉足立體停車庫業務，發掘更多鋼結構業務商機。 早於2017年，國務院《關於大力發展裝配式建築的指導意見》便提出，力爭用10年左右時間，使裝配式建築佔新建建築的比例達到30%的目標，裝配式鋼結構和組合結構建築作為最有利於發展裝配式建築的主要結構體系，爭取佔裝配式建築比例1/3，使裝配式鋼結構住宅建築的佔比從目前不足1%，提高到10%。與發達國家相比，中國鋼結構及組合結構橋梁的應用比例不高，特別是在中小跨徑橋梁中，鋼結構及組合結構橋梁佔比不足1%，為此，交通運輸部等部門大力推進鋼結構及組合結構橋梁建設，提出到「十三五」時期末，新建大跨徑、特大跨徑橋梁以鋼結構為主，新建橋梁鋼結構比例明顯提高。 此外，受益於「一帶一路」建設快速發展，中國鋼結構正在逐步實現「走出去」。在國內，基礎設施建設仍將擔當經濟發展重任，素有「綠色建築」之美譽的鋼結構建築漸成趨勢，並被列入中國鋼結構行業「十三五」規劃，力爭到2020年鋼結構用鋼量由目前的5000萬噸增加到1億噸以上，因此集團相信鋼結構業務仍有很大的發展潛力。 就鋼結構業務而言，集團將繼續將市場從長江三角洲地區拓展至中西部地區。根據中國的十三五規劃，中央政府將加快中西部地區的發展步伐，這給集團鋼結構業務的地域擴張帶來巨大機遇。集團亦透過與跨國公司合作大力擴張其他海外市場，包括澳大利亞、土耳其及非洲國家。憑藉政府發展方向帶來的機遇及集團與跨國合作夥伴之間密切的業務關係，集團將搶佔這些地區的市場份額。 在全裝配預製構件建築業務方面，保障性住房的建造瓶頸，預計在短中期內持續，加上行業競爭激烈，集團將採取防守策略，旨在繼續維持全裝配預製構件建築業務的規模及對整體盈利的貢獻。 整體而言，面對國內外市場複雜的經濟形勢，集團積極應對市場，不斷提高自身經營管理效率，把握國內宏觀經濟形勢及國際市場日益緊密的聯繫所帶來的機遇，充分利用集團鋼結構業務穩健基礎，深挖其他協同業務的機會的同時，加強與國企、央企及跨國公司合作，豐富業務組合，擴闊收入來源，以實現集團事業更上一層樓，為股東創造長遠價值。 |
資料來源於上市公司財務報表
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