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1.	波罗的海 干散货运费 指数 涨至2025年12月8日以来高点,海运股或从中... 在这种前提下,BDI波罗的海指数会上涨,运输股的股价也会上涨。 假设原物料需求依旧增加,但货轮供给增加而打坏运费市场,此时BDI波罗的海指数会下跌,当然运输股的股价也会跟着下跌,所以,运费高低相比于原物料涨跌更是影响航运股获利的关键。		2026-04-21T
2.	BDI 连涨12日创年内新高,全船型费率同步上调 BDI连涨12日创年内新高，全船型费率同步上调 2026年4月20日，波罗的海干散货指数（BDI）报2633点，创下自2025年12月8日以来的新高，环比较前值上涨2.57%，实现连续第12个交易日上涨。旗		2026-04-20T
3.	Delska在里加启动波罗的海地区最先进、最可持续的数据中心之一 拉脱维亚里加 2026年4月17日 /美通社/ -- 波罗的海地区领先的数据中心运营商之一Delska今天正式启用了EU North Riga LV DC1——一个专为人工智能（AI）和高性能计算（HPC）设计的10 MW数据中心。		2026-04-17T
4.	一张图: 波罗的海 干散货运费 指数 因大型船舶运费上涨延续涨势 汇通财经APP讯——最新数据显示,2026年4月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2523 点,创2025年12月9日以来新高水平,环比(较前值)涨1.57%,且为连续第10天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,		2026-04-17T
5.	波罗的海 干散货运费 指数 涨至2025年12月9日以来高点,海运股或从中... 在这种前提下,BDI波罗的海指数会上涨,运输股的股价也会上涨。 假设原物料需求依旧增加,但货轮供给增加而打坏运费市场,此时BDI波罗的海指数会下跌,当然运输股的股价也会跟着下跌,所以,运费高低相比于原物料涨跌更是影响航运股获利的关键。		2026-04-16T
6.	超大型船舶费率连涨九日,推动 波罗的海 干散货 指数 升至四个月高位 1、由于需求激增及船舶供应收紧,波罗的海干散货指数攀升至去年12月初以来的最高水平。周三,伦敦波罗的海干散货运价指数上涨5.5%至2,484点,连续第九个交易日走高。 2、该指数追踪好望角		2026-04-16T
7.	一张图: 波罗的海指数 连续第九个交易日上涨 1、2026年4月15日,波罗的海干散货指数(BDI)报2484点,创2025年12月9日以来新高水平,环比涨5.52%,创2026年2月12日以来最大涨幅,且为连续第9天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1948点,		2026-04-16T
8.	波罗的海 干散货运费指数涨至2025年12月10日以来高点,海运股或从中... 在这种前提下,BDI波罗的海指数会上涨,运输股的股价也会上涨。 假设原物料需求依旧增加,但货轮供给增加而打坏运费市场,此时BDI波罗的海指数会下跌,当然运输股的股价也会跟着下跌,所以,运费高低相比于原物料涨跌更是影响航运股获利的关键。	航运	2026-04-14T