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| 专题 |
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内容 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-21T15:50 |
财经茄呢啡 |
１１月１２日６时，世界最大在航集装箱船之一“中远海运宇宙”轮，时隔两个月再次造访大连港，计划装卸４３００个自然箱，成为大连港今年以来接卸的第２８条２万ＴＥＵ（标准箱）级超大型集装箱船舶。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-21T15:50 |
财经茄呢啡 |
１１月１６日,日照港邀请国内２００余家焦炭上下游企业到日照参加座谈,共同商讨延伸焦炭产业链条,做强焦炭经济。“截至１０月末,日照港货物吞吐量已超过营口港、大连港,居全国沿海港口第７位,全年预料完成３．８亿吨。明年计划完成吞吐量４亿吨,到２０２１年吞吐量达到４．５亿吨以上。”日照港集团副总经理张保华介绍。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-17T17:04 |
财经茄呢啡 |
完全由中国大陆所自主建造的“中远海运宇宙轮”，船长四百公尺、型宽五十八点六公尺、型深三十三点五公尺，最大载柜量为二万一千二百三十七ＴＥＵ，服务于欧洲航线。今年八月底该轮第一次靠泊大连港货柜码头，成为大连港接卸以来最大载柜量的超大型货柜船，有“海上巨无霸”之称。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-14T15:30 |
财经茄呢啡 |
大连港发布，获该公司一名控股股东大连港集团有限公司告知，于２０１８年１１月３日，辽宁东北亚港航发展有限公司(该公司持有大连港集团的全部股份)与辽宁省人民政府国有资金监督管理委员会、大连市人民政府国有资金监督管理委员会、营口市人民政府国有资金监督管理委员会及招商局集团有限公司的全资附属公司招商局(辽宁)港口发展有限公 司订立增资协议。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-14T15:30 |
财经茄呢啡 |
为有效增长港口超大型船舶的接纳能力，大连港相继完成矿石码头、邮轮码头、保税混矿堆场等基础硬体的升级改造。如今，大连港拥有４５万吨原油码头、４０万吨级矿石码头、２０万吨级集装箱码头，以及国内最大的海上客运港，生产性泊位超过１０１个。包括“中远海运宇宙”轮在内，大连港近年已成功接卸世界最大的在航油轮、矿船、集装箱船等各类船舶。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-14T15:30 |
财经茄呢啡 |
为有效增长港口超大型船舶的接纳能力，大连港相继完成矿石码头、邮轮码头、保税混矿堆场等基础硬件的升级改造。如今，大连港拥有４５万吨原油码头、４０万吨级矿石码头、２０万吨级集装箱码头，以及国内最大的海上客运港，生产性泊位超过１０１个。包括“中远海运宇宙”轮在内，大连港近年已成功接卸世界最大的在航油轮、矿船、集装箱船等各类船舶。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-10T16:06 |
财经茄呢啡 |
招商局集团将透过增资方式入股辽宁东北亚港航发展有限公司，并得到４９．９％的股份。辽宁港航发展是大连港集团和营口港集团的控股股东。招商局集团投资辽宁港航发展，标志着辽宁省港口资源整合、一体化运作得到实质性发展。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-07T15:14 |
财经茄呢啡 |
获公司一名控股股东大连港集团告知，辽宁东北亚港航发展(该公司持有大连港集团的全部股份)与辽宁省国资委、大连市人民政府国有资金监督管理委员会、营口市人民政府国有资金监督管理委员会及招商局集团有限公司的全资附属公司招商局(辽宁)港口发展订立增资协议，据此，招商局辽宁同意出资，而港航发展同意将其股本合共提升９９６０．０８万元人币，惟须待达成据此拟订立的条件及/或豁免后方可作实。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-07T15:14 |
财经茄呢啡 |
该轮航线停靠港口依序为：曹妃甸港—天津港—大连港—大阪港—神户港—东京港—横滨港—名古屋，每周一班，双轮对开。 |
| 辽宁港口股份有限公司 |
2018-11-03T16:13 |
财经茄呢啡 |
大连港四十万吨矿石码头专用泊位，大连港集团第一次成功为四十万吨矿石船“明惠轮”连接岸电，达成连续平稳供电二小时，代表大连港在船舶岸电应用取得突破，绿色低碳港口建设，迈向新的里程碑。 |
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