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油价高涨拖累．国泰航空去年盈利退６１％＠ 2012-03-15T19:

国泰航空去年未有特殊盈利入账，加上油价高企，拖累全年盈利下跌６０．８％，至５５亿元（港元，下同），每股盈利１．３９８元，派第二次中期息每股０．３４元，大减５６％。国泰主席白纪图在新闻发布会对今年前景保持审慎，将以警觉的态度控制成本。证券界指，国泰今年缺乏增长动力。

关键词：国泰

概念：去年业绩 , １８亿元

油价高涨拖累国泰航空去年盈利倒退６成＠ 2012-03-15T10:

国泰航空(０２９３-ＨＫ) 去年未有特殊盈利入帐，加上油价高企，拖累全年盈利下跌６０．８％，至５５亿元(港元，下同) ，每股盈利１．３９８元，派第二次中期息每股０．３４元，大减５６％。主席白纪图昨日在记者会对今年前景保持审慎，将以警觉的态度控制成本。证券界指，国泰今年缺乏增长

关键词：国泰

概念：国泰航空去年 , ４亿燃油对冲

燃油成本增逾百亿国泰少赚６１％＠ 2012-03-15T09:

国泰航空主席白纪图（右）昨天在业绩会上表示，不应拿２０１１年业绩与２０１０年进行比较，否则就像比较苹果和梨一样。图左为行政总裁史乐山。（何家达摄）【明报专讯】国泰航空（０２９３）昨天公布全年业绩，纯利按年倒退６１％至５５亿元，逊于市场预期。公司股价午后转跌，自高位插水

关键词：国泰

概念：去年燃油对冲 , 今年货运

燃油成本涨１０６亿国泰纯利大挫６０％＠ 2012-03-15T08:

受燃油成本急升３７．４％蚕食利润，国泰航空(２９３)去年纯利５５亿元，大挫６０．８％，逊预期，不计２０１０年出售业务获３０．３亿元特殊收益，仍少赚５０．１％。该股第二次中期息减５６．４％至０．３４元，全年股息０．５２元，跌５３．１％。业绩逊预期，股价昨急泻２．８％，收市报１５．１４元，为最大跌幅蓝筹。

关键词：国泰

概念：４亿燃油对冲 , 国泰航空去年

油魔威胁国泰少赚６０％＠ 2012-03-15T05:

国泰航空(０２９３)昨日公布截至２０１１年１２月３１日止全年度业绩，录得股东应占溢利５５．０１亿元，较２０１０年下跌６０．８％。每股盈利１．３９８元，派第二次中期息(代替末期息)０．３４元。主席白纪图表示，燃油是集团最大的单一成本，他坦言十分担心未来油价会继续高企，故有必要进行对冲。

关键词：国泰

概念：国泰航空２０１１年 , ４亿燃油对冲

油价蚕食国泰盈利＠ 2012-03-15T02:

受燃油价格持续高企影响，国泰航空(２９３)截至去年底止，全年股东应占溢利５５．０１亿元，按年大幅倒退６０．８％，逊市场预期，每股派第二期中期息０．３４元。主席白纪图(图)昨天出席记者会时预期，面对上半年经济持续不明朗，加上油价进一步上升，预期经济客舱收益率会受压，加上货运

关键词：国泰

概念：国泰航空２０１１年 , 今年燃油对冲

国泰全年基本纯利跌５０％派息大减＠ 2012-03-15T00:

国泰航空(００２９３)公布，截至去年１２月底止全年纯利为５５．０１亿元，大减６０．８％，较市场预期的５８．２亿元为低。派发第二期中期息０．３４元，跌５６．４％。该公司指，由于２０１０年度录得重大的非经常性项目３０．３３亿元，若不计此项目，２０１１年纯利基本盈利跌５０．１％。营业额升９．９％，至９８４．０６亿元

关键词：国泰

概念：国泰航空２０１１年 , ４亿燃油对冲

国泰今年为约两成燃油做对冲冀控成本＠ 2012-03-14T22:

国泰航空(００２９３．ＨＫ)因燃料开支升三成七，影响去年纯利减少六成，赚五十五亿元，派发末期息每股三毫四仙，业绩差过市场预期。财务董事马天伟说，去年燃料开支占总营运成本四成，去年额外增加的燃油开支中，半数透过向客户收取燃油附加费覆盖，一成四就透过对冲抵销。

关键词：国泰

概念：２０１１年业绩 , ４亿燃油对冲

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