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摩通降国泰航空(00293)评级至“减持” 上调目标价至8.2元财经新闻Financial News @ 2025-08-07T 返回 新闻热点
关键词:国泰
概念:国泰航空上半年
国泰航空上半年多赚1.1%中期息20仙,香港快运上半年转蚀5.2亿元。(资料图片)
【点新闻报道】香港快运上半年业绩由盈转亏,除财务支出净额及税前亏损5.2亿元。国泰行政总裁林绍波解释,主因是香港前几个月受日本地震谣言影响,令香港人在5月至6月到日本旅游的需求大减,随着有关谣言在7月初并无发生后,机票的订位数量在8月份已显着上升。
国泰(0293)旗下香港快运(HK EXPRESS)在今年上半年录得录得除财务支出净额及税前亏损5.42亿元,去年同期则录得6,600万元溢利。国泰指出主要是由于旅客受地震传影响,而暂时避免前往日本等传统热门目的地,以及新增航线需时发展才成熟。
至于旗下的香港快运由盈转蚀,上半年除财务支出净额及税前亏损5.24亿元,去年同期是溢利6,600万元,主要由于旅客受地震传闻影响而暂时避免前往日本等传统热门目的地,以及新增的航线需时才能发展成熟。国泰集团主席贺以礼指,香港快运继续面临短期挑战,前往日本的机票预订有所回升但尚未回复至正常水平,公司已迅速扩展航线网络。长远而言,香港快运持续发展、提高效率,以及进一步巩固基础,预期将会带来盈利。
国泰航空行政总裁林绍波在记者会上回应,快运蚀逾5.2亿的两大短期因素,一是受日本地震传闻影响,二是新航线运作要时间,“令我们上半年,特别是五及六月,香港人去日本旅行的需求大减。随这谣言在七月初证明没有发生后,我们也看到,香港人去日本的订位已慢慢回复,但亦需要时间。”
智通财经APP获悉,8月6日,国泰航空(00293)行政总裁林绍波表示,受日本地震谣言影响等影响香港快运上半年录得亏损。香港快运正积极多元化航线布局,过去日本航线占比约50%,
疫后长途机票价正常化,以及短途市场竞争日益加剧,导致国泰航空(0293.HK)上半年客运收益率(即运载每位乘客飞行一公里的收入)按年急跌12.3%;旗下廉航香港快运更因日本地震谣言影响,收益率按年锐减21.6%,拖低国泰集团整体盈利按年仅升1.1%,远逊预期,香港快运半年更转蚀5.2亿元。集团坦言,香港快运短期依然面临挑战,管理层未有明确预测下半年收益率走向,仅称客运需求可维持强势,故仍会增加运力,并重视整体客运的收益增长。
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于今年上半年,国泰旗下香港快运录得除财务支出净额及税前亏损5.24亿元,对比上年同期录除财务支出净额及税前溢利约6,600万元。上半年香港快运运载乘客近380万人次,按年增加33.5%,已提供服务的航班平均运载率下跌6.1个百分点至78.9%,可用座位千米数为88.1亿,按年增长38.3%。
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主席贺以礼指出,集团已完成大规模机队及人员重整,目前所有飞机均已投入运作,招聘培训工作亦趋稳定。上半年国泰与香港快运共开通或宣布19条新航线,航点总数突破100个,强化香港国际航空枢纽地位。展望下半年,客运需求持续强劲,集团将继续扩充网络并提升服务体验;货运业务则需应对市场不确定性,聚焦特殊货运方案与数码化转型。业绩显示国泰已逐步走出疫情阴霾,但不同业务板块的复苏步伐仍存在明显差异。
【明报专讯】国泰航空(0293)旗下的香港快运今年上半年除财务支出净额及税前亏损5.24亿元,去年同期则录得溢利6600万元。然而,国泰今年并无披露香港快运的股东应占溢利或亏损金额,去年上半年快运亏损7300万元,全年则亏损4亿元,意味香港快运今年上半年亏损已高于去年全年。国泰集团行政总裁林绍波表示,香港快运业绩转差主要受到短期因素拖累,包括早前日本地震的相关谣言影响赴日旅游需求,加上新开航线尚待时间“发展成熟”。
国泰航空公布截至今年上半年业绩,录得纯利三十六亿五千万元,按年上升百分之一点一;经调整纯利为三十八亿三千万元,微跌百分之零点四,宣派中期息每股二十仙。期内总收益达五百四十三亿零九百万元,按年增长百分之九点五,当中客运收益上升至三百四十二亿零八百万元,增幅达百分之十四;货运收益则录得一百一十四亿四千一百万元,升幅为百分之二点二。旗下香港快运上半年录得税前亏损五亿二千四百万元,去年同期则录得盈利六千六百万元。
根据国泰航空(00293)今年上半年业绩公告,旗下廉航香港快运(HK EXPRESS)今年上半年转录亏损,除财务支出净额及税前亏损5.24亿港元,不及去年上半年的溢利6,600万元。国泰航空主席贺以礼指,香港快运亏损主要由于旅客受地震传闻影响,而暂时避免前往日本等传统热门目的地,以及新增的航线需时才发展成熟。
期内,国泰整体收入543.09亿元,按年上升9.5%。以两大航空公司表现而言,国泰航空客运收益342.08亿元,按年增长14%。而香港快运上半年客运收入30.04亿元,按年几乎持平,但录得5.24亿元亏损,转盈为亏,主要由于旅客受地震传闻影响而暂时避免前往日本等传统热门目的地,以及新增的航线需时才发展成熟。

 

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