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美国汽车业料特朗普关税势推高车价 加幅最多25% @ 2025-03-05T 返回 新闻热点
关键词:关税 汽车 美国 生产
概念:墨西哥生产 , 美国汽车关税
美国总统特朗普周一宣布,将于3月4日起对墨西哥和加拿大商品征收25%关税,其中加拿大能源产品的税率为10%,预计将推高美国能源价格外,美国汽车价格、以至北美汽车产业链也会受到影响,部分车型更可能面临停产风险。加拿大能源和自然资源部长JONATHAN WILKINSON亦警告,关税将为美国和加拿大带来经济痛苦,对两国而言都是一个“双输”局面。
3月4日|据路透,面对美国对墨西哥及加拿大的商品征收25%关税,本田汽车决定改变原本在墨西哥的生产计划,转为在美国印第安纳州生产下一代思域(CIVIC)混合动力车,以避免其畅销车款遭征收潜在关税。消息人士称,本田最初打算在墨西哥瓜纳华托生产下一代思域,并定于2027年11月起投产;而本田最新决定于2028年5月起,在印第安纳州生产新款思域,预计年产量约21万辆;如果印第安纳州的产量不能满足需求,本田将寻求从不受关税影响的国家进口。本田发言人拒绝就思域生产计划的调整发表评论,但提到公司将继续评估需求和商业环境,亦会思考“全球生产和分配的最佳化”。
墨西哥长期以来一直是日本及其他全球汽车制造商的低成本生产基地。本田汽车将其在墨西哥生产的约80%的汽车出口到全球仅次于中国的第二大汽车市场美国。去年11月,本田汽车首席运营官SHINJI AOYAMA警告称,如果美国对进口车辆实施永久性关税,本田汽车将不得不考虑转移生产。
在美国加利福尼亚州从事物流业的资深人士罗杰对第一财经记者解释道,美墨双边贸易中,美国卖的汽车很多都是墨西哥制造,美国若对墨西哥开征25%关税可不得了,美国销售的汽车会立刻涨价。
同时,汽车公司正迅速调整供应链,以减少影响。汽车业顾问公司ALIXPARTNERS预测,这些关税可能将使车企被迫调整生产模式。例如福特的野马(MUSTANG)MACH-E、烈马运动版以及MAVERICK小型皮卡等车款,都在墨西哥生产,未来可能受到影响;雪佛兰索罗德(SILVERADO)、斯泰兰蒂斯旗下的RAM皮卡目前在美国、墨西哥与加拿大都有生产。车企可能会转移部分生产线回美国。
美国汽车关税“大棒”打谁最疼? 美国对进口汽车加征25%关税的措施或即将落地,这会给它最大的几个汽车贸易伙伴带来怎样的影响?《美加墨贸易协定》曾让加拿大和墨西哥两国在汽车贸易上受益良多,新的关税压力即将袭来,三国汽车外贸前景几何?美国市场的汽车消费情况是在变冷还是趋暖?来看一下详细数据图解

 

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