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小米 15 Ultra 正式发表：Leica “大三元”镜头塞入手机 @ 2025-03-02T

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关键词：小米

概念：小米雷军

小米首部电动车ＳＵ７销情理想，雷军透露，截至去年底，小米ＳＵ７上市９个月累计销售超过２４．８万辆，交付逾１３．５万辆。“造车”不足一年，小米进军高端汽车市场，雷军此前在社交平台为ＳＵ７ＵＬＴＲＡ造势，并表示有把握达到全年１万辆的销售目标。据小米汽车公布，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ上市１０分钟，订购已突破６９００辆。

小米（０１８１０）早前预告２月发布新旗舰电动车款小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ和新旗舰手机小米１５ＵＬＴＲＡ。小米创办人雷军今日（２４日）为两款产品预热，确定２月２７日晚上７时举行“双ＵＬＴＲＡ”发布会，雷军指ＳＵ７ＵＬＴＲＡ和１５ＵＬＴＲＡ是小米创业１５年以来最高端的两款产品。

小米在去年１０月发布会提及，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ预售价８１．４９万人民币(下同)，细订１万元，相对于小米ＳＵ７标准版起售价２１．５９万元，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ定价是其３．８倍。 (ＳＴ)

小米在去年发表ＳＵ７ＵＬＴＲＡ原型车，并以６分４６．８７４秒打破纽伯林赛道四门车最快圈速纪录后，小米创办人雷军于近日“双ＵＬＴＲＡ”发布会上正式推出量产版ＳＵ７ＵＬＴＲＡ。这款定位顶级的电动车每小时０至１００公里加速只需要１．９８秒！宣称是“地表最强四门量产车”，摆明直接向ＴＥＳＬＡ与ＰＯＲＳＣＨＥ等发起挑战。

“一个全新的时代已经开始，”雷军在发布会上表示，过去几个月不断涌入小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的小订车主，绝大部分是从传统豪车转化而来，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ是“为这个时代打造的新豪车”。作为ＸＩＡＯＭＩＳＵ７系列旗舰车型，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ在产品开发之初，目标是重新定义豪车新标准；在产品体验上，目标是在科技上紧追特斯拉、性能比肩保时捷，豪华媲美宾士、宝马、奥迪。ＸＩＡＯＭＩＳＵ７ＵＬＴＲＡ共有５款颜色，设定了年销售超１万台的目标。

小米昨晚（２月２７日）发布ＳＵ７ＵＬＴＲＡ，定价５２．９９万元（人民币，下同）。较小米去年透露的８１．４９万元预售价降低近３０万元。随后，小米创办人，董事长兼ＣＥＯ雷军在微博发文称，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ，１０分钟大定突破６９００台，感谢大家支持。２月２８日凌晨，雷军再宣布小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ开售２小时，大定突破１００００台，达成一个关键目标。

小米(０１８１０)董事长雷军于社交媒体发文，新款电动车小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ产品力很强，团队信心十足，１万辆的全年销量目标，已有九成把握。

高盛近期上调了小米电动汽车的销量预期，预计需求与产能前景更加乐观。分析师ＴＩＭＯＴＨＹＺＨＡＯ及团队发布的报告显示，已将小米２０２５年的电动车销量预期从２９万辆上调至３５万辆，较当前市场共识高出２１％；同时，２０２６年销量预测也由４８万辆上调至６５．５万辆，增长幅度达到４８％。雷军曾在去年１２月３１日的围炉跨年直播活动中透露，小米汽车２０２５年交付目标是３０万辆。小米董事长雷军在微博预告小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ，声称“打造属于这个时代的新豪车”，并指其目标为“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美ＢＢＡ”。（取自雷军微博）

小米集团（１８１０）创始人兼董事长雷军今日（２６日）在微博透露，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ产品实力优越，团队对首款汽车充满信心，有九成把握达成全年１万辆的销量目标。小米今早开市报５４．２５元，高见５５．０５元；现升约３％，报５４．８元。

小米(１８１０)早前预告２月发布新旗舰电动车款小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ和新旗舰手机小米１５ＵＬＴＲＡ。其创办人雷军今(２４日)在微博宣布，确定本周四(２７日)晚上７时举行“双ＵＬＴＲＡ”发布会。雷军在帖文中形容，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ和１５ＵＬＴＲＡ是“小米创业１５年以来最高端的两款产品”。

据路透社报道，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ去年１０月开放预售的价格为８１４,９００元，最初的定价与特斯拉ＭＯＤＥＬＳＰＬＡＩＤ相当，正式公布的价格较预售价降低３５％。但豪华限量版仍维持原价格。小米执行长雷军表示，宝马５系、奥迪Ａ６和奔驰Ｅ级车的车主都对ＳＵ７ＵＬＴＲＡ感兴趣，但他们认为价格太贵，经过几个月的讨论，决定降低定价。

新车在开售后直接爆单，１０分钟大定突破６,９００辆，２小时大定突破１０,０００辆，达成全年目标；目前小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的小订用户时间则还未截止。据了解，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ设定了年销售逾１万辆的目标，雷军亦指团队信心十足，已有九成把握。

小米创办人雷军在微博上表示，对于小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ全年一万辆的销售目标，已有九成的把握。他称，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的初衷，是打造属于这个时代的新豪华车，性能媲美肩保时捷、科技紧追ＴＥＳＬＡ(ＴＳＬＡ．ＵＳ)

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另外，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ纽北限定版，８１．４９万元起。此外宣布小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ竞速套装，售价１０００００元。均在纽北挑战完成后上市。

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