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据报日产与本田董事会将投票正式结束合并谈判财经新闻Financial News @ 2025-02-14T 返回 新闻热点
关键词：日产 本田
概念：本田与日产终止合并谈判
本田后来向日产提出了收购日产１００％的股份，使日产成为其全资子公司。有知情人士称，这一转变激怒了日产的董事会。日产坚持在谈判中获得平等的待遇，内部强烈反对成为本田子公司的提案，并在２月初通知本田，打算终止合并谈判。
彭博社报道，本田、日产正式结束合并谈判，两间公司表示，连同三菱汽车，他们将继续保持战略合作伙伴关系，并在电池、自动驾驶、软件和电动汽车技术的内部开发方面展开合作。
日产汽车的伙伴三菱汽车亦有参与合并谈判。３家公司在声明中表示，展望未来３家公司将在战略合作伙伴关系框架内开展合作，共同迎接智能化及电气化时代。
本田随后提出收购日产并将其作为全资子公司的想法，但遭到了后者的强烈反对。现在，日产正在寻找新的合作伙伴，以制定未来的生存计划。
日本第二大和第三大汽车制造商本田和日产宣布，其董事会投票决定终止合并谈判，尽管两家公司承诺在全球竞争加剧的情况下继续在电动汽车领域开展合作。
去年１２月１７日，在媒体首次报导本田与日产的合并谈判后，日产股价在１２月底曾飙升超过６０％，本田股价则跳升约２６％。之后，日产和本田的股价涨幅分别降至２１％和１１％。
日本上市大型车厂日产（ＮＩＳＳＡＮ）和本田（ＨＯＮＤＡ）据悉正考虑取消合并谈判，放弃整合计划。外媒报道指出，日产已开始探寻新的潜在合作伙伴，部分董事对与鸿海合作也持开放态度。
此前，有消息人士透露，日产汽车公司已退出了与本田汽车公司价值６００亿美元的合并谈判。谈判因双方分歧日益加大而变得复杂，其中包括本田提议将日产作为子公司等关键议题。
全球最大电子代工制造商鸿海集团今天(１２日)举行开工典礼，《彭博新闻》报导，鸿海董事长刘扬伟向记者证实，公司正在考虑收购法国雷诺汽车(ＲＥＮＡＵＬＴ)所持有的日产汽车(ＮＩＳＳＡＮ)股份，以实现与日产汽车的合作。《路透社》则报导，刘扬伟强调，鸿海的目标是(与日产)合作而非合并。 刘扬伟表示，尽管日本日产汽车与本田汽车(ＨＯＮＤＡ)之间的谈判似乎陷入僵局，但鸿海已经与日产汽车和本田汽车进行了接洽。 《路透社》报导则指出，刘扬伟强调，富士康不考虑并购日产，他补充表示，合并(日产)不是我们的目的，我们的目的是合作。报导表示，鸿海也正在与法国雷诺洽谈合作。 日本两大汽车制造商本田汽车与日产汽车，２０２４年底对外宣布双方将洽谈整合方案，并有意打造全球第三大汽车制造商。不过日前但传出本田有意将日产纳为子公司后，引发日产强烈反弹，日产因而向本田表达终止双方经营整合协商谈判，双方整合面临破局。 法国雷诺汽车是在１９９９年取得日产股份，成为日产最大股东。雷诺阶段性释出持有部分日产股份并将股份暂时转移到法国信托银行。法国外贸银行ＮＡＴＩＸＩＳ持有日产股权比重约２２．１％，日媒ＤＩＡＭＯＮＤ ＯＮＬＩＮＥ分
展望未来，日产和本田将在战略合作伙伴关系的框架内合作，目标是创造新的价值，并最大化两家公司的企业价值。双方将致力于智慧和电动车领域的合作。
本田与日产宣布终止合并谈判，但将会继续合作。今日(１３日)稍早已传出，日产与本田董事会在今日投票正式结束合并谈判。
《路透》引述消息指，日产汽车与本田汽车合并谈判拉倒后，对与新伙伴合作持开放态度，包括科技公司，以应对电动车、软件及中国制造商快速发展所带来的科技变革。
本周，本田和日产证实双方仍在讨论各种选择，包括终止合作谈判的可能性。据知情人士透露，随着日产准备结束与本田的谈判，该公司正在寻找新的合作伙伴，这可能为富士康重新打开合作之门。
两位知情人士周四（６ 日）透露，日本两大车厂日产（ＮＩＳＳＡＮ）与本田（ＨＯＮＤＡ）的合并谈判破裂后，日产正考虑寻找新的合作伙伴，鸿海集团 (２３１７-ＴＷ) 是潜在选项之一。
综合来看，本田的态度发生变化，这是双方合并失败的直接原因。本田作为合作的强势方，还对日产提出了一系列的合作门槛。比如本田要求日产先完成９０００人裁员和关闭北美工厂，再以子公司身份并入新体系。本田汽车表示，到２０２６财年日产汽车的年营业利润至少需要增长三倍，至少达到４０００亿日元的水平，才能顺利完成双方计划的整合。本田总裁兼首席执行官强调，提升日产的收益是“谅解备忘录的条件”。
本田汽车和日产汽车放弃合并谈判 并承诺继续进行战略合作
“汽扯扒谈”也尝试性的通过ＤＥＥＰＳＥＥＫ对日产新的合作目标进行一下预测。预测结果与现在事件进展比较贴合。在与本田合作第一选择无法达成后，日产将目光投向了美国。北美是日产最重要的市场，日产想找一个最好来自科技行业且总部在美国的合作伙伴。同时朝着电气化和自动化方向的全面转型，促使全球汽车制造商寻求与其他行业结盟。可能的合作对象包括苹果、谷歌等科技巨头，但是这样的美国公司收购日本车企，在运作难度上也很高，相关公司是否有意愿也并不明确。但更靠近美国市场，这是日产目前寻求的第一选择。
本田的合并谈判破裂后，正考虑寻找新的合作伙伴，富士康是潜在选项之一。

 
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