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【麦格理快线】港铁失守牛熊分界线 @ 2025-01-07T08: 返回 新闻热点
关键词：港铁
概念：发债融资 , 港铁投资
港铁(００６６．ＨＫ)正进入重大投资期，综合本地传媒引述接近港铁消息人士指，保守估计未来十年、即至２０３４年前港铁投资需求高达２,０００亿元，高于公司现时市值约１,６５３亿元，预料需要通过发债，以及出售部分所持收租项目权益来进行融资。
港铁 （０００６６）据报面对楼市不振，售楼收入料逐步减少，正研究开源节流方案，包括考虑发债融资、出售或抵押商场或其他物业，有可能以“组合拳”方式应付资金需求。港铁股价逆市偏软跌０．４％，收报２６．４５元，成交１．１亿元。
【ＮＯＷ新闻台】市传港铁公司考虑以发债或减持部分资产等方式融资，以应对未来约２０００亿元的资金需求。
就港铁未来面对庞大工程支出承担，田北辰形容“呢坛嘢我就好大反应”，将就政府今年《财政预算案》提交建议，促请推动公私营合作铁路发展模式。他建议土木相关工程由政府负责，与机电相关例如列车、信号系统、路轨等部分则由港铁负责，土木与机电工程开支比例一般为７：３。他说港铁在境外包括深圳、北京、伦敦等的铁路项目，亦以此模式推展。他预计港铁未来工程开支３０００多亿元，按以上分配，当中２１００亿元由政府负责，其余９００亿元由港铁承担。他形容政府虽面对财赤，但同时外汇储备达数万亿元，赤字金额与之相比属小数目，认为政府“绝对有能力举债”；而港铁仅为上市公司，政府发债能力必较强。
市值约１６５０亿元的港铁（０００６６）未来面对接近２０００亿元的资金需求，正考虑多个融资方案，包括发债及减持部分资产，接近港铁消息人士表示，不排除以组合拳方式应对资金需求，现正多角度考虑，一切要待董事会拍板。未来１０年投资２０００亿消息人士透露，２０２３年起计５年，港铁已承诺投资６５０亿元，用作 ．．．
楼市下跌，息口上升，对地产商带来压力，而卖地成绩逊色，令港铁（００６６）面对双重挑战。接近港铁消息人士透露，未来１０年港铁有高达１,６５０亿元支出，现金流压力大增。消息人士指出，港铁正计划透过不同的融资渠道来解决现金流问题，不排除出售商场或发债。
接近港铁消息称，不排除以组合拳方式应对资金需求，当中包括发行３０年长期债券、出售旗下商场等物业，或者向银行抵押套现等。港铁现时市值约１,６０９亿元，即是未来１０年的投资额与港铁现时规模有段距离。消息人士表示，以港铁的现金流收入，难以应付庞大的投资计划，需要寻找融资渠道。
港铁未来动作多多，包括古洞、洪水桥、屯门南线、小蚝湾站等新铁路建设，估计未来十年２,０００亿投资需求比现时约１,６００亿元市值更高，所以计划以多种方式融资，包括发行３０年长期债券，但此举会令其负债比率有由现时的约３０％提高至６０％，另一可能性是出售收租物业达融资效果。
【ＮＯＷ新闻台】据报港铁考虑以发债或减持部分资产等方式融资，应对未来约２０００亿元的资金需求。
港铁未来１０年支出达１６５０亿 消息指研发债或出售物业融资
有报道引述消息指，港铁正考虑发债、出售或抵押商场等融资方案，因楼市低迷前景不明，港铁需要应付未来庞大的投资需要。
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【大公报讯】港铁（０００６６）正推进多个铁路项目，未来１０年，相关投资及保养更新等金额或高达２０００亿元，但近期土地招标成绩欠理想，料相关收益需延后，现金收入恐未能应付庞大投资，故市传港铁正研究开源节流方案，包括考虑发债融资、出售或抵押商场或其他物业。立法会议员田北辰表示，各个铁路项目是应特区政府要求兴建，开支不应全部由港铁承担，建议政府循公私营合作铁路发展模式分担，又认为出售物业套现并非可取方案。
有报道引述港铁消息人士指，港铁未来需要１６００亿至２０００亿元，应付新铁路工程及原有铁路保养的开支，由于近期土地招标不理想，影响现金收入，港铁正研究发债融资、出售旗下商场等方案。
有报章报道说，港铁未来１０至１２年，投资多项新的铁路工程及保养，或者需要至少超过１６００亿元。由于近期土地招标不理想，现金收入未能应付庞大投资，港铁正在研究开源节流方案，包括考虑发债融资、出售商场或其他物业。
沽空 $７．３４千万; 比率 ４０．１６８％ 未来１０至１２年在保养更新及多项新铁路工程等投资或至少逾１,６００亿元，正研究包括考虑发债融资、出售或抵押商场或其他物业等开源节流方案。
１月６日｜港铁公司(００６６．ＨＫ)逆势下跌，盘中一度跌超３％至２５．６港元，股价创２０２４年８月１３日以来新低。消息面上，港铁多个新铁路项目正在施工，消息指未来十年开支超过２０００亿港元。面对高达近２０００亿港元的资金需求，正考虑多个融资方案，包括发债及减持部分资产，应对现金流挑战。接近港铁消息称，不排除以组合拳方式应对资金需求。(格隆汇)
消息面上，上周有市场消息称，港铁未来１０至１２年在保养更新及多项新铁路工程等投资，或至少逾１６００亿港元，若加上其他研究中的新线，投资总额可能高达２０００亿港元。不过，近期土地招标成绩欠理想，预计相关收益需延后，现金收入恐未能应付庞大投资。消息指出，面对可能高达２０００亿元高额开支，港铁近期正研究开源节流的方案，包括考虑发债融资、出售或抵押商场或其他物业，有可能以“组合拳”方式应付资金需求。

 
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