新闻热点

本田与日产签署考虑合并协议 目标2026年8月成立控股公司 @ 2024-12-25T 返回 新闻热点
关键词：日产 本田 合并
概念：日产本田合并
日媒：本田与日产将率先磋商合并经营 三菱年初才决定是否并入日产前董事长戈恩：日产本田抱团是“绝望之举” 中国车企是赢家日媒：本田与日产正考虑合作生产 商讨潜在合并本田日产抱团也无用 全球汽车洗牌日德车系仆倒 | 点经
据目前磋商，日产和本田将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式，以提高效效率。本田将向在美国缺乏畅销车型的日产供应混合动力车（ＨＶ）的方案。另外，本田在欧洲仅有引擎和摩托车工厂，预计可活用日产在英国拥有的汽车工厂等。报道指，两家公司计划在广泛领域展开合作，而本田提出把日产业绩“Ｖ型复苏”作为合并的条件。
２０２４ 年底 ＨＯＮＤＡ 本田与 ＮＩＳＳＡＮ 日产正式宣布，双方已签署基本合意书，计划于 ２０２６ 年前合并。他们将透过成立一家联合控股公司来整合业务，此外，ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＭＯＴＯＲＳ 三菱汽车则尚在考虑当中，计画于 ２０２５ 年 １ 月底决定是否参与这项计画。这一历史性的决定，日媒分析：“凸显了中国电动车制造商对全球传统汽车制造商的威胁日益加剧。”而 ＨＯＮＤＡ 与 ＮＩＳＳＡＮ 的合并也将成为继 ＴＯＹＯＴＡ 和 ＶＯＬＫＳＷＡＧＥＮ 福斯之后，全球汽车销量排名第三的集团。
日产汽车社长内田诚表示，与本田的交易不代表日产无力翻身，但合并可提高竞争力，强调会执行翻身计划、恢复盈利、为双方整合做准备。
２０２４年１２月２３日，日本东京，日产汽车执行长内田诚（左）、本田汽车执行长三部敏宏（中）和三菱汽车执行长加藤隆雄（右）在联合新闻发布会上合影。日产与本田宣布已开始合并谈判，旨在打造全球第三大汽车集团。 (ＴＯＭＯＨＩＲＯ ＯＨＳＵＭＩ/ＧＥＴＴＹ ＩＭＡＧＥＳ)
花旗则认为，昨日签署的备忘录只是带来一个整合机会，本田及日产的目标是创造１００００亿日圆协同效益，以及合并利润达３００００亿日圆以上，不过，双方品牌有不少重叠之处，关键是如何调整两个品牌，而成功与否有赖如何建立一个本田作为上级，日产作为下级的从属关系。
本田和日产２３日宣布签署展开合并谈判的基本协议，并计划在２０２５年６月前完成谈判。之后两公司将成立一家新控股公司，将本田和日产纳入新公司之下，并计划在２０２６年８月前将新公司上市，届时本田和日产股票也将下市。
在鸿海就入股一事接触日产后，合并谈判的筹备工作似乎加快了。不过一位知情人士上周表示，随着日产与本田磋商潜在合并事宜，鸿海暂时搁置了对日产的兴趣。
日本车厂巨头日产（ＮＩＳＳＡＮ）与本田（ＨＯＮＤＡ）１２月２３日正式宣布启动合并磋商，据日媒分析，合并原因在于市场向电动车和车载软件领域转移后，日本车厂的技术优势迅速减弱，加上新领域的研发负担重及要实现稳定供应链，两家公司冀壮大规模以减轻负担。但日产前董事长戈恩（ＣＡＲＬＯＳ ＧＨＯＳＮ）未看好，表示两公司合并并不能互补。
汽车产业大洗牌！日本两大车厂本田（ＨＯＮＤＡ）、日产（ＮＩＳＳＡＮ）２３日下午召开记者会，正式宣布合并方向，两家公司已正式签署经营统合备忘录（ＭＯＵ），力拼在明年６月敲定合并协议，经营合并后依然保留各自品牌，但未来人事将由本田主导。
根据外媒周三 (１８ 日) 援引知情人士消息报导，日产汽车 (ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲ ＣＯ．) 与本田汽车 (ＨＯＮＤＡ ＭＯＴＯＲ ＣＯ．) 日前传出正在进行合并磋商，日产汽车最大股东雷诺汽车对此表示开放态度。据了解，雷诺的支持可能促进两家车商合并谈判，而且这家法国汽车制造商的点头还可能是达成任何协议的关键。
【彭博】-- 全球汽车行业竞争日益激烈，日本汽车制造商陷入困境，在这一背景下，本田汽车就一项相当于收购日产汽车的漫长交易制定了计画。两家公司周一宣布了一项初步协议，拟成立一家联合控股公司、争取让它２０２６年８月上市。虽然两家公司的高管称此次交易为合并，但本田将牵头组建这一新实体并指派大多数董事。日产的合作伙伴三菱汽车也可能参与该交易。周二东京股市开盘，日产一度下跌７．３％，而本田一度上涨１４．４％。“这看起来就是一次收购，”谘询公司ＡＬＩＸＰＡＲＴＮＥＲＳ的汽车和工业实践合伙人兼董事总经理ＮＥＡＬ ＧＡＮＧＵＬＩ称。“规模肯定有优势，人们必须注意到这一点。”本田和日产在中国都难以与本土汽车制造商抗衡。中国去年超越日本，成为全球最大汽车出口国，而且２０２４年领先优势还在进一步扩大。本田社长三部敏宏在新闻发布会上表示，双方目标是到２０３０年具有竞争力，表明了前路有多么艰难。“如果本田和日产在２０２５年完成交易，合并的协同效应将需要一段时间才能显现，”彭博行业研究高级行业分析师ＴＡＴＳＵＯ ＹＯＳＨＩＤＡ在一篇报告中写道。“日产的财务压力或将得到缓解，而本田的短期收益可能有限。”本田确实给了
【大纪元２０２４年１２月２４日讯】（大纪元记者王兰多伦多报导）日本最大的两家汽车制造商本田（ＨＯＮＤＡ）和日产（ＮＩＳＳＡＮ）周一（１２月２３日）宣布，他们计划进行合并，成为世界第三大汽车制造商。
据日本《每日新闻》，对于日本汽车制造商本田和日产启动合并谈判一事，日本经济产业大臣武藤容治当天做出回应。
报道又指，在本田与日产的经营合并磋商中，双方将探讨在对方工厂互相生产汽车的方式，亦将探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产，供应混合动力车的方案。至于本田，在欧洲只有发动机和电单车工厂，预计将灵活运用日产在英国拥有的汽车工厂等，有关建议旨在充分利用车企联盟的长处，加强盈利能力。 两间公司计划在广泛领域合作，本田提出的合并条件包括日产的业绩需呈现“Ｖ型复苏”。共同社引述分析指出，全球汽车行业正准备应对主张增加关税的美国当选总统特朗普，再度入主白宫可能对市场产生的影响，国际生产体系可能不得不重新调整，本田与日产将提高生产效率作为重要课题。
法国车厂雷诺集团表示，已知悉日本车厂日产及本田正式启动经营合并磋商的声明，作为日产的主要股东，雷诺将根据集团及持份者的最佳利益，考虑所有选项。 本田、日产及三菱汽车，较早时签署谅解备忘录，本田与日产启动经营合并磋商，目标是明年６月达成最终协议；与日产组成企业联盟的三菱汽车，将考虑加入合并的可能性。 若果合并成事，将会成为全球第三大汽车集团，分析相信有助应对发展迅速的电动车市场。

 
易发投资 | 首页 |  登录
流动版 | 完全版
论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明
版权所有 不得转载 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.