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高盛料港口罢工将对美国汽车业造成较大打击美股US Stocks Quote - 外围新闻内容Golbal News Content @ 2024-10-03T 返回 新闻热点
关键词：罢工
概念：美国码头工人大罢工
码头工人罢工港口停摆 摩根大通：美国每日经济损失近１６００亿
摩根大通方面的一份分析报告估计，罢工将导致美国东岸港口关闭，这些港口每天要处理美国大约一半的集装箱进口货物，包括食品、药品、消费电子产品和服装等，这将给美国经济造成５０亿美元损失。美国企业和官员则担心，这种停运可能会在节日购物季到来之前抬高价格。
即将到来的停工可能会严重扰乱美国的供应链，如果持续数周，可能会导致价格上涨和商品延迟到达家庭和企业。这是因为国际码头工人协会(ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＬＯＮＧＳＨＯＲＥＭＥＮ"Ｓ ＡＳＳＯＣＩＡＴＩＯＮ)成员的罢工可能会导致３６个港口停运。这些港口-处理大约一半进出美国的货物。
&ＥＭＳＰ;&ＥＭＳＰ;由于劳资双方未能达成一致，美国国际码头工人联合会所属几万名成员１日起开始罢工，涵盖美国东海岸和墨西哥湾３０多个港口。这是美国东海岸和墨西哥湾港口码头工人自１９７７年以来首次大规模罢工。
【大公报讯】据美联社报道：当地时间１０月１日零时，美国东岸和墨西哥湾所有３６座主要港口全部关闭，约４．５万码头工人举行自１９７７年以来首次罢工。摩根大通估计，罢工造成的经济损失每天可高达３８亿美元-４５亿美元（２９６亿港元-３５１亿港元），冲击美国消费、出口及就业市场等，推升美国二次通胀的风险。
美国国际码头工人联合会与资方未能就薪酬和福利问题达成共识，东岸和墨西哥湾沿岸１４个主要港口的几万名工人星期二起罢工，预料会在总统大选和购物季节前带来贸易和经济混乱。
（中央社纽约１日综合外电报导）数以万计美国码头工人发动接近５０年来首度罢工，沿着美国东岸至墨西哥湾沿岸的港口全面停摆。摩根大通估计，罢工将造成美国经济每天蒙受５０亿美元（约新台币１５９２亿元）损失。
当地时间１７日，一个托运人联盟呼吁拜登政府帮助重启雇主与工会码头工人之间的合同谈判，希望美国政府应该准备好 &ＬＤＱＵＯ;介入 &ＲＤＱＵＯ;以防止美国港口发生罢工。
（中央社华盛顿２９日综合外电报导）美国“国际码头工人协会”（ＩＬＡ）２９日表示，美国东岸和墨西哥湾沿岸各大港口的码头工人将于１０月１日展开罢工，恐致海运延宕、打乱供应链，且时机恰逢美国大选白热化。
近日，美国国际码头工人联合会（ＩＬＡ）警告称，美国东海岸和墨西哥湾沿岸３个港口的数万名工人预计于９月３０日举行罢工。这将是自１９７７年以来的首次罢工，意味着美国６８％以上的集装箱出口和５６％的进口业务届时将受到影响。
巴克莱分析指，美国进口汽车部件有七成经过受工潮影响港口，纵使公司已建立库存应对潜在罢工威胁。若车厂被逼透过空运运送部件，将推升成本，欧洲汽车商将最受影响。因欧洲业界重度依赖巴尔的摩港口作进口，以及美国东南部港口作出口。(ＦＣ/Ｗ)
美国东岸及墨西哥湾港口码头工人周二发起大罢工，业界警告可能会对美国经济造成每天几十亿美元的损失。国际码头工人协会周日宣布，因应资方拒绝大幅加薪及暂停部分产品自动化生产计划。工会旗下３６个码头、２５,０００名工人周二起会发动大罢工，美国东岸地区包括缅因至得州的码头工人都会参与，将是自１９７７年以来，整个东岸地区的最大规模的工业行动。美联社引述白宫消息指，交通和劳工部长，以及白宫国家经济委员会上周五已指示资方，必须应劳方要求出席谈判，并在最后限期前达成共识，但路透社报道指，劳资双方周日至罢工前都不会再谈判，资方反驳指是工会拒绝谈判。白宫表示，周末期间曾有高层官员与资方代表接触，促请他们尽快与劳方达成公平的协议。根据美国的法律，如果劳资纠纷威胁到国家安全，总统有权颁令“８０天冷静期”，为劳资谈判降温，但总统拜登同日较早时表明无意介入这场劳资纠纷；又指不少公司早已增加库存，不担心零售供货问题。有航运业界人士指，码头工人罢工一天，供应链需时约四至六天消化货量，若罢工长达一周，甚至中国十一国庆假期后，工厂大规模复工时，就会冲击供应链并导致塞港。２００２年，美国西岸港口码头工人罢工１１天，供应链要半年才恢复正常。代表美国企业的商界圆桌会议警告，罢工将令美国经济一天蒸发几十亿美元，造成企业、工人、消费者三输的局面。有专营节日装饰产品的公司负责人说，最坏情况下，如果罢工持续至１１月，约１５万棵圣诞树未必能赶及传统零售旺季前运抵美国，零售价有机会飙升。美国有线新闻网络报道，朱古力、酒、车厘子，以至港人熟悉的地扪香蕉，供货都可能受阻。
尽管ＩＬＡ表明，罢工不会影响军用货物或客运游轮服务，但美媒指出，受罢工影响的港口处理着全美大约一半的船舶货物，而食品等时间敏感的进口商品很可能首当其冲。根据美国普查局的数据，今年前７个月，这些港口处理了美国７４％的海运葡萄酒进口、７５％的香蕉进口和８９％的化学制造用盐进口。
分析师认为，欧洲汽车制造商最有可能受到美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口码头工人罢工的影响，因为它们严重依赖这些港口，但长期罢工可能会对整个行业造成“破坏”。

 
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