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劳资最后一刻协商破裂 美东码头工人午夜展开罢工 @ 2024-10-02T 返回 新闻热点
关键词:罢工 美东 港口
概念:美东码头工人罢工
他表示,目前还没看到或听到去美东的船改挂港口,估计等到罢工发生的时候才会有反应。留给船东的预案不多,是否改挂港口也要取决于对罢工时间长短的判断。如果几天就结束了,没必要改港。如果最后选择在锚地等泊,一旦码头重开,预计各地港务局会按照2021-2022年大塞港事件的处理方式来安排卸船的次序。
这些工人即将举行的罢工将影响从缅因州到德克萨斯州的港口,也将是该工会自1977年以来举行的第一次罢工。西海岸码头工人属于另一个工会,没有参与此次罢工。
国际码头工人协会(ILA)表示,美国东海岸和墨西哥湾的港口将于10月1日开始罢工。若工会成员在从缅因州到得州的港口进行罢工,将是自1977年以来第一次全海岸范围的ILA罢工,影响到处理美国约一半远洋运输的港口。
因续约合同谈判破裂,美东时间10月1日凌晨起,代表美国东部沿岸所有主要港口工人的国际码头工人联合会(ILA)正式举行近50年来首次罢工。路透社称,这意味着全美约一半的远洋运输陷入停顿。
据悉,美国国际码头工人协会(ILA)与美国东海岸港口资方之前就一份新的6年期劳动合同谈判,谈判自夏季起即停滞不前。工会主张在新合同中大幅涨薪,理由是过去6年合同期内,美国通胀率远超薪资涨幅。此外,工会还要求禁止30多个港口装卸货所用机械设备自动化。工人联合会日前威胁,如果9月30日合同到期前劳资双方无法达成新的协议,将举行罢工。罢工最早于周二凌晨0时01分(香港时间明日中午)开始。这将成为东海岸和墨西哥湾港口码头工人自1977年以来首次大规模罢工。墨西哥湾沿岸地区由濒临墨西哥湾的美国五个州组成,包括德州、路易斯安那、密西西比、亚拉巴马、佛罗里达州。
当地时间17日,一个托运人联盟呼吁拜登政府帮助重启雇主与工会码头工人之间的合同谈判,希望美国政府应该准备好 “介入 ”以防止美国港口发生罢工。
【美南新闻泉深】周二午夜刚过,从美国东部的新英格兰到南部的德克萨斯州,数千名港口码头工人举行罢工,要求提高工资和增加工作保障。这是自1977年以来东部和墨西哥湾沿岸港口首次罢工,此前国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)之间的劳资谈判陷入僵局。美国海事联盟是一个代表码头运营商和远洋运输商的航运业组织。
【大纪元2024年09月30日讯】(大纪元记者张婷综合报导)国际码头工人协会(ILA)工会周日(9月29日)表示,美国东海岸和墨西哥湾沿岸的港口罢工将于周二(10月1日)开始。潜在的罢工可能会导致运输延误,甚至重创全美供应链。
在11月总统大选逼近之际,这场大罢工可能拖累经济。今次是“国际码头工人协会”(ILA)自1977年以来首次罢工,涉及美国东岸和墨西哥湾沿岸36个港口,其中14座大型港口约有2.5万成员,包括纽约/新泽西、波士顿、费城、休斯敦港口等。
国际码头工人协会工人的罢工将影响从缅因州到德克萨斯州的港口,这也是该工会自1977年以来首次罢工。西海岸码头工人属于不同的工会,不参与罢工。
纽约州州长凯西·霍楚尔在午夜后发表声明称:“东海岸47年来最大规模的码头工人罢工已经开始,范围从缅因州一直延伸至德克萨斯州的港口,其中包括纽约和新泽西港务局的港口。”
针对周二开始的美国东海岸和墨西哥湾45,000名工会工人的罢工,各公司已经开始启动应急计划。代表美国东海岸和墨西哥湾36个港口码头工人的国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)在工资谈判上陷入僵局。这是自1977年以来首次出现的此类劳工中断,威胁到将近一半的美国海运货物。
【新唐人北京时间2024年09月30日讯】事置美国大选白热化之际,美国东岸和墨西哥湾沿岸各大港口的“国际码头工人协会”(ILA)工会成员将于10月1日展开罢工。外界认为,若开启罢工,将是该协会自1977年以来首次的东岸大罢工,恐致海运延宕、打乱供应链,影响所及将是美国约一半海运的港口。
回看2023年数据发现,10月美东港口的到港集装箱船72艘次,运力约为606799TEU。我们预估美东罢工持续若持续一个月,将会有60W+TEU的集装箱货物受到影响。

 

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