新闻热点

王文涛晤法国财长吁推动解决彼此重大经贸关切 @ 2024-04-11T00: 返回 新闻热点
关键词：中国 电动 王文涛
概念：部长王文涛 , 欧盟调查中国电动车
昨日(８日)与法国财长勒梅尔(ＢＲＵＮＯ ＬＥ ＭＡＩＲＥ)会晤。外电引述法国财政部消息人士称，王文涛对勒梅尔表示，中国对白兰地市场展开的调查，与欧盟对中国电动车展开的调查无关。
商务部部长王文涛继续在法国的访问行程。路透社引述法国财政部官员报道，王文涛与法国财长勒梅尔会面时表示，中国对白兰地市场展开的调查，与欧盟对中国电动汽车展开的调查无关，而中国进行的反倾锁调查不一定会以征收关税告终。
王文涛当地周日在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会议。王文涛在会上指出，中国电动汽车企业依靠持续技术创新，完善产供链体系及充分市场竞争快速发展，而非依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于产能过剩的指责是毫无根据。王文涛同时表示，面对外部挑战及不确定性，企业要坚持创新驱动，并与当地企业加强合作。
欧盟去年１０月正式启动了针对中国电动汽车业的反补贴调查。英国也正考虑对中国电动车展开类似的调查。
中国新能源领域产能过剩等议题，近期成为与西方贸易新焦点。正访问法国的商务部长王文涛，与业界讨论欧盟调查中国电动车产业等问题，强调中国电动汽车企业依靠的是持续技术创新，而不是补贴。商务部长王文涛星期日展开法国访问行程，在巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十数家企业代表参加会议。中国电动车产业面对欧盟的反补贴调查，成为讨论焦点。王文涛表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系，和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据，强调中国电动汽车产业的发展，为全球应对气候变化和绿色低碳转型，作出了重要贡献。中国政府将积极支持企业，维护自身合法权益。商务部指，有与会代表表示，将持续推进科技创新，坚持开放合作、践行公平竞争，积极应对贸易摩擦，通过与欧洲伙伴的务实合作，实现互利共赢。王文涛亦与雷诺汽车行政总裁德梅奥会面，德梅奥亦是欧洲汽车制造商协会主席。而法国财长勒梅尔则表示，周一会与王文涛会谈。王文涛结束法国访问后会转往意大利，周五出席中意经济合作混委会会议。欧盟不满中国低价电动车大量输往欧盟成员国，威胁欧洲业界。去年１０月对中国电动车展开反补贴调查，并派员到中国走访比亚迪及吉利等电动汽车制造商，以确定中国制造的电动车是否享有国家补贴。调查预计今年１１月结束，但欧盟委员会可以提早向中国电动车征收临时反补贴税。
相关报道【财新周刊】财新周刊｜电动车企闯欧洲【财新周刊】电动出租车为何败走“全世界最适合使用电动车的城市”奔驰董事长：我们正做好拥抱纯电动车时代的准备ＴＥＣＨ专栏｜智能电动车市场卷成“红海” 小米汽车能否突围？欧盟称反补贴调查期间中国产电动车大量进口 要求加强登记以备回溯
据《路透》引述消息人士报道，王文涛跟法国财政部长勒梅尔(ＢＲＵＮＯ ＬＥ ＭＡＩＲＥ)会谈时亦提及，中方对欧盟白兰地市场展开反倾销调查，跟欧盟对中国电动车的反补贴调查无关，并指中国进行的反倾销调查，不一定会以征收关税告终。","ＳＥＱＵＥＮＣＥ":"５"},{"ＮＥＷＳＴＹＰＥ":"ＴＥＸＴ","ＶＡＬＵＥ":"
中国１月份展开自己的反倾销调查，对欧洲电动车调查做出回应。欧盟对中国的白兰地出口几乎全部来自法国。
路透社引述消息人士报道，王文涛与法国财政部长勒梅尔会谈时，亦提到中方对欧盟白兰地市场展开反倾销调查，与欧盟对中国电动车的反补贴调查无关，又指中国进行的反倾销调查，不一定会以征收关税告终。
中国商务部今年１月宣布对原产于欧盟的进口白兰地展开反倾销调查，由于中国进口该产品近乎全数来自法国，被视为针对法国倡议欧盟对中国电动车进行反补贴调查的报复行动。根据外电，近日访欧的中国商务部长王文涛向法国经济财政部长勒麦尔声称，中方对欧盟白兰地的调查与欧盟调查中国电动车无关。
（德国之声中文网）中国商务部长王文涛周日（４月７日）在法国巴黎会晤中国电动车业者，称欧美对于中国新能源产业“产能过剩”的指责“毫无依据”。他此行访法，欧盟对中国电动车的反补贴调查是重要讨论议题；此前传出面临欧盟检查的吉利、上汽、比亚迪等中国业者，７日也出席了与王文涛的圆桌会议。
勒梅尔之所以施展平衡术，是因为如果欧盟对中国的电动汽车加征关税，中方就会采取反制措施。北京已对原产于欧盟的进口相关白兰地进行反倾销立案调查。在此背景下，法国国家干邑行业管理局已确认将参加由法国经济部主办的中国商务部部长与商界领袖的会晤。
中国也对部分原产自欧盟的白兰地进行反倾销调查，以回应欧洲对中国电动车企开展的反补贴调查。欧盟大部分出口到中国的干邑白兰地都源自于法国。
欧盟去年１０月启动对中国电动车的反补贴调查，预计将在今年１１月结束。自３月７日起，欧盟要求海关对原产地为中国的进口电动汽车进行为期九个月的海关登记，意味着如果上述调查最终认定中国电动车接受了不公平补贴，被登记的汽车或将被追加关税。

 
易发投资 | 首页 |  登录
流动版 | 完全版
论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明
版权所有 不得转载 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.