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国泰恢复100%运力延至明年首季去年赚98亿元重启派息每股43仙 @ 2024-03-13T20: 返回 新闻热点
关键词：国泰
概念：亿元恢复派息 , 国泰航空员工去年
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国泰（０２９３）公布截至去年底止全年业绩，年内股东应占溢利９７．８９亿元，转亏为盈；其中普通股股东应占溢利为９０．６７亿元，同样转亏为盈。公司恢复派息，宣布派中期息４３仙。
国泰去年转赚逾９７亿 恢复派息０．４３元
业绩报告中显示，２０２３年的员工数量较上年度大约增加３０００人，目前已重聘近２０００名在疫情期间离职的国泰集团前员工，并首次在中国内地招聘机舱服务员及见习机师。在２０２４年，国泰计划增加约５０００名员工，较２０２３年再增加约２０％。培训活动亦将大幅增加超过１倍。截至去年底，集团在全球共有逾２．３８万名员工，按年增加１５％，当中在港员工占约１．９６万人。
国泰航空 （００２９３）去年转亏为盈，普通股股东溢利９０．６７亿元，终止前三年亏损。国泰航空行政总裁林绍波表示，按２０２３年新利润分享计划，员工可获得相当于７．２星期的合资格酬金。连同国泰航空去年年中向员工发放最多６星期特别酬谢金和双粮，国泰合资格员工全年度可在基本薪酬外，获得约１７．２个星期（约４个月）额外薪酬。
国泰航空（０２９３）疫情后业绩持续大反弹，２０２３年全年国泰航空集团股东应占溢利高达９７．９亿元，不单终止“３连蚀”，远胜２０２２年的７２．４亿亏蚀，也是国泰自２０１０年以来盈利最高的年度。疑为感谢小股民及员工的支持，国泰宣布自２０１９年以来首次再度派发普通股股息０．４３元，国泰又宣布向员工额外派发相当于７．２星期的合资格薪金。若连同去年向员工派发的双粮及最多６星期特别酬谢金，全球逾２．３万名国泰员工全年度合共获发多达４个月薪金（约１７．２个星期）的额外薪酬（花红）。公司又打算今年再增聘５０００人，以纾缓人手不足。
国泰去年转赚９７．９亿元 恢复派息０．４３元
国泰航空去年业绩转亏为盈，并恢复派息。赚接近９８亿元，上一年蚀逾６６亿元。派息每股０．４３元，是自２０１９年以来恢复派息。期内收入增加八成半，至接近９４５亿元。去年客运服务收入大幅增长三倍二，至６１４亿元；货运服务收入则下跌一成六，至２５６亿元。国泰表示，客运航班预计在第二季回复至疫情前八成，但全面恢复时间表延迟三个月，至２０２５年第一季。集团指，全球航空业持续面对重大挑战，今年致力重建业务，并为年底启用的机场第三跑道系统作好准备。
【业绩速报】国泰去年转赚逾９７亿 恢复派息０．４３元
国泰航空(００２９３．ＨＫ)公布，截至去年底，全年纯利９７．８９亿元，时隔４年首次录得盈利，恢复派息每股０．４３元。国泰行政总裁林绍波在业绩会上表示，将透过２０２３年度利润分享计划发放最高为７．２星期，即约两个月的花红。
国泰（０２９３）行政总裁林绍波于业绩报告内指出，计划于２０２４年增加５,０００名员工，按年增加２０％，又指出今年培训活动将大幅增加，较去年增加１倍。
国泰推迟航班复常至明年首季，去年赚近９８亿，恢复派息０．４３元

 
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