新闻热点

波音又面临难关工会要求调薪40%否则可能罢工 @ 2024-02-11T16: 返回 新闻热点
关键词：波音
概念：舱门波音客机
美国安全监管部门报告称，在美国阿拉斯加航空一架波音７３７ ＭＡＸ舱门脱落发生之前，固定舱门所需的四个关键螺栓已经缺失。
美国阿拉斯加航空波音７３７ ＭＡＸ ９客机，上月在飞行途中舱门飞脱事故。初步调查报告指，缺少了几个固定舱门的螺栓。美国国家运输安全委员会的初步调查报告指，用于固定舱门的三个螺栓至今未能寻回，另一个螺栓的位置则被遮蔽。调查人员指，由于四个螺栓位置附近都没有损毁，推断客机在舱门飞脱前四个螺栓已经失踪。报告指，涉事客机去年８月送到厂房装嵌时，机身有铆钉破损，需要拆下四个螺栓维修。波音指是维修人员完工后，没有重新装上螺栓。
上月５日阿拉斯加航空一架波音７３７ ＭＡＸ ９客机在高空飞行期间一片舱门脱落，引起国际高度关注，事隔一个月，美国国家运输安全委员会（ＮＴＳＢ）发表相关事故的初步报告，指肇祸原因是固定舱门的４颗螺栓不见了。
另外，波音供应商“势必锐航空系统公司”安装的门，抵达波音工厂就有５颗铆钉毁损，让波音相关人员必须拆除４颗螺栓，才能更换损坏的铆钉；美国ＦＡＡ下令停飞波音７３７ ＭＡＸ ９，新任署长也表示，经过阿航事件有必要加强对波音的监管。
１月５日，阿拉斯加航空公司一架波音７３７ ＭＡＸ ９型客机在空中发生应急舱门脱落事故。调查人员检查后发现，４个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。美国联邦航空管理局之后下令暂时停飞该型飞机。美国阿拉斯加航空公司及美国联合航空公司近日都表示，对波音公司飞机的质量问题感到失望，或将在未来考虑其他的飞机购买方案。
报告附有图片证据显示，舱门其中３个螺栓明显不见踪影，而第４个螺栓位置则被绝缘材料遮蔽。ＮＴＳＢ表示，４个螺栓位置附近没有损坏，显示客机起飞前４个螺栓均未安装，而华盛顿州金县伦顿的波音工厂去年８月３１日，从机身制造商接收涉事客机时发现舱门部分拉钉破损，期间４个螺栓被拆除。
波音７３７ ＭＡＸ型客机发生舱门脱落意外后，联邦航空管理局(ＦＡＡ)全面审视波音生产线的品管，要求波音不得提高７３７客机产量，强调在品管问题获得解决前，不会同意波音任何扩大产能或增产计画。
美国波音公司，最近状况连连，阿拉斯加航空上个月，一架波音７３７班机，舱门在空中喷飞，最新调查报告出炉，发现舱门有四个螺栓，根本没有锁上，才会酿成空中意外。另外波音准备交机的７３７ ＭＡＸ９新机，居然还发现燃油箱钻错孔！
今年 １ 月 ５ 日阿拉斯加航空 ＡＳＡ１２８２ 号航班波音 ７３７ ＭＡＸ ９ 的紧急出口舱门在飞行过程中从机身分离的原因好像找到了，根据美国联邦航空总署 ＦＡＡ 提供的调查报告证据指出“在事故发生时，波音 ７３７ ＭＡＸ ９ 固定舱门的四根螺栓消失”也就是说当时根本没有螺栓在固定着舱门。在 ＦＡＡ 礼拜二发布的 １９ 页初步报告中调查人员对喷飞的舱门进行调查，舱门固定在飞机机身的孔洞处缺乏损坏迹象，得出飞行过程中螺栓已经消失的结论。
根据ＮＴＳＢ的这份最新报告，上个月阿拉斯加航空公司运营的一架波音７３７ ＭＡＸ ９型客机的舱门塞子在空中发生爆炸是由于机舱门缺失了四个螺栓造成的。
〔即时新闻／综合报导〕美国阿拉斯加航空（ＡＬＡＳＫＡ ＡＩＲＬＩＮＥＳ）１架波音７３７ ＭＡＸ ９班机１月５日在飞行中发生“内嵌式舱门”脱落意外，美国联邦航空管理局（ＦＡＡ）下令召回波音７３７ ＭＡＸ ９班机进行大规模检查。美国国家运输安全委员会（ＮＡＴＩＯＮＡＬ ＴＲＡＮＳＰＯＲＴＡＴＩＯＮ ＳＡＦＥＴＹ ＢＯＡＲＤ，ＮＴＳＢ）６日公布事件初步报告，指出事件当时阿拉斯加航空７３７ ＭＡＸ ９班机的舱门上有４个螺栓不见。

 
易发投资 | 首页 |  登录
流动版 | 完全版
论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明
版权所有 不得转载 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.