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自成一家：拜登撑工会如走钢丝｜评论｜港澳｜on.cc东网 @ 2023-10-02T08: 返回 新闻热点
关键词：罢工 汽车 拜登
概念：美国汽车工会扩大罢工
美国总统拜登周日赶到密西根州，美国汽车工会对底特律三大巨头发动罢工，他亲自加入工人行列更表态，支持工会要求的加薪４０％，而这也是美国史上头一遭，有现任总统亲自到罢工前线支持。
&#１６０; &#１６０; &#１６０; &#１６０;其原因在于纯电动汽车政策。拜登借助钜额补贴，推动了美国汽车产业的纯电动化。虽然各家车企纷纷表示要投资，但
美国总统拜登周二（２６日）探访密歇根州的汽车业罢工工人，成为首名到现场声援罢工的在任总统。他表示，工人应获加薪及改善福利，并认同工人提出加薪最少４０％的要求。拜登抢在总统大选潜在对手特朗普到场前一天先往探访罢工工人，反映今次工潮已成大选兵家必争之地。有工人担心这令罢工变得政治化，希望二人不要插手。
联准会首选通膨指标降幅超预期，１０ 年期美债殖利率触及 １５ 年新高后回落，但距离美国政府关门迫在眉睫，美汽车业罢工升级，道琼周五 (２９ 日) 在试图收复 ２００ 日均线后收黑。
值得注意的是，拜登总统表态支持联合汽车工会（ＵＮＩＴＥＤ ＡＵＴＯ ＷＯＲＫＥＲＳ, ＵＡＷ）所提出的要求：调薪四成；并首度到底特律，出席罢工活动和发表现场演说。此次是针对通用汽车、福特与斯泰兰蒂斯３大车厂，从零件供应商和组装厂的员工内发起；并将立即转移到福特在芝加哥地区的ＳＵＶ组装厂。
拜登做了一件美国前总统们都不敢做的事。他成为了美国第一个参与罢工的现任总统，明确支持美国汽车工人的罢工要求。拜登拿着一个小喇叭，对着汽车工人高喊：“不要放弃，坚持下去！”
日）前协商仍未有明显进展，工会将扩大罢工规模；美国总统拜登
美国总统拜登周二将前往密西根州声援罢工的ＵＡＷ成员。布蒂吉格周日在ＣＮＮ的“国情”节目中表示，拜登“很自豪能成为我们历史上最坚定支持工人、支持工会的总统”。
美国总统拜登昨天（９/２６）亲自到密西根州汽车工人罢工现场，力挺“工会加薪四成”的诉求，这也成为史上第一个前往罢工现场的总统，而川普也将在今天（９/２７）到密西根州挺罢工，两人先后抵达罢工现场，显示工会的选票对明年美国大选的重要性。 （镜新闻已上架８６台，若无法收看，请洽询当地系统台。） --
拜登周一表示:“我认为，在汽车行业陷入困境时，ＵＡＷ付出了令人难以置信的代价。”总统候选人唐纳德·特朗普也将在密歇根州的黄金时段向包括汽车工人在内的听众发表演讲。特朗普批评了美国汽车工人联合会的领导层和政府对电动汽车的支持。
此前于周二，拜登会见了正在罢工的美国汽车工人联合会工人，他告诉工人“坚持”罢工，他们应该享受到汽车公司强劲的盈利。美国汽车工人联合会感谢拜登“站在我们一边”，但没有表态支持他于２０２４年连任总统。
美国汽车业工人罢工未有落幕迹象，美国汽车工人联合会（ＵＡＷ）９月２９日宣布扩大罢工厂房的范围，罢工人数增至２．５万人。
拜登（ＪＯＥ ＢＩＤＥＮ）及特朗普（ＤＯＮＡＬＤ ＴＲＵＭＰ）这两日前后脚到访密歇根州，声援正在罢工争取加薪的车厂工人。然而，无论是拜登连任美国总统，还是特朗普成功复辟，对于美国传统汽车业工人都难言是好消息，未来日子恐怕会更加艰难。
美国编剧协会（ＷＲＩＴＥＲＳ ＧＵＩＬＤ ＯＦ ＡＭＥＲＩＣＡ，ＷＧＡ）５月展开罢工行动，美国汽车工人联合工会（ＵＡＷ）针对底特律３大汽车制造商的罢工也于９月１５日展开，不少美媒形容美国迎来“罢工之夏”（ＳＵＭＭＥＲ ＯＦ ＳＴＲＩＫＥＳ）。
美国经济本周经历数个逆风。其中之一是美国汽车工人联合会（ＵＡＷ）的大罢工。拜登本周亲临罢工前线，用大声公替罢工工人声援，成为美国现任总统参与罢工现场的第一人。
上万名美国汽车工人联合会成员罢工已近两周。预计罢工将愈演愈烈，有可能成为汽车制造商一场代价高昂的战斗。
拜登今日成为首位站上罢工纠察线的现任美国总统，力挺密西根州汽车劳工提出调薪４０％的诉求，说他们收入理应“多更多”。
【时报-台北电】将于２０２４年举行的美国总统大选，劳工选票极为重要。总统拜登２６日抢先于劲敌川普前一天，到密西根探视正在罢工的汽车工人，并前所未见地公开表态力挺发动这次大罢工的美国汽车工人工会（ＵＡＷ），显示罢工尚未结束，选战却提前开打。
汽车产业对于美国影响很大，点止系无戏睇咁简单。《日经新闻》称∶“如果罢工长期化，对经济的影响会很大。据美国摩根士丹利估算，占汽车产业就业机会５５％的三大车企的１４．６万人全部加入罢工的话，几周时间就会将经济增长率拉低１个百分点。”经济无戏睇，拜登怎么争取连胜？与此同时，汽车工人票源在大选起关键——主要见于摇摆州郡∶密西根州、宾夕法尼亚州和威斯康辛州，于拜登２０２０年胜选和特朗普２０１６年胜选中发挥了重要作用——特朗普日前在密歇根州向汽车工人发表讲话，希望于２０２４年总统选举前获得该州工人选民的支持。值得关于的是特朗普一直批评拜登的新能源汽车激励计划，他曾警告，电动汽车将有损美国汽车工业，并导致大量人失业。

 
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