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欧盟高层坐不住了!向中国电动汽车下手提供者Investing.com @ 2023-09-15T16: 返回 新闻热点
关键词:欧盟 中国 电动车 反补贴调查
概念:欧盟对中国电动车反补贴调查
欧盟委员会主席冯德莱恩(URSULA VON DER LEYEN)在欧洲议会,发表年度国情谘文时表示,全球市场正充斥着廉价的中国电动汽车,认为是因中国巨额补贴而人为地压低价格,扭曲了欧洲市场秩序,因此欧盟委员会将对中国电动汽车,展开反补贴调查。
(中央社伦敦13日综合外电报导)欧洲联盟执行委员会(EUROPEAN COMMISSION)今天宣布将对从中国进口的电动车展开反补贴调查,以决定是否祭出惩罚性关税,保护欧盟汽车制造商,以下是各界反应。
欧盟拟向从中国进口的电动车展开反补贴调查,以检视是否有需要施加惩罚性关税。市传欧盟或考虑把中国制电动车的进口关税,由现时的10%大增至近27.5%,亦即与美国对中国制电动车所征收的关税水平看齐。不仅如此,美国车企特斯拉(TESLA)在中国生产的电动车,相信亦不能幸免受加征关税影响。
年之前,欧盟和美国先后对中国出口的太阳能板等光伏产品进行过反补贴、反倾销的调查,这些国家和组织后续也对相应的中国产品实施了制裁。美国至今仍维持对中国太阳能板征收惩罚性的反补贴税。但现在,欧盟针对中国电动车的调查才刚刚启动,还难以预料后续会有怎么样的政策行动。
“全球电动车市场充斥着平价的中国汽车,它们的价格之所以低,是因为获得了巨额的国家补贴,而这正在扭曲我们的市场。”冯德莱恩表示,欧洲对竞争持开放态度,但不允许竞争到底,欧盟必须保护自己免受不公平行为的侵害,但欧盟会与中国保持开放的沟通。欧盟需要做的是去风险,而不是脱钩。他还强调了电动汽车对欧盟雄心勃勃的环境目标的重要性。
据中通社报道:在欧盟宣布将对中国电动汽车发起反补贴调查之后,中国商务部14日批评此举是赤裸裸的保护主义行为,将对中欧经贸关系产生负面影响。
中国电动车企的优势乃在于技术、完整电池产业链及庞大的本地巿场,并非全然由政府补贴所形成。欧洲电动车不敌中国电动车,首先是基于自身成本无法与中国车竞争,作为产业支柱的车厂落后于人苦苦挣扎,欧盟出此一着只可说是真的慌了。
欧盟委员会主席冯德莱恩, 在斯特拉斯堡举行的欧洲议会年度演说中表示, 电动汽车对欧盟达到环保目标非常重要, 全球市场充斥廉价的中国电动汽车, 欧盟委员会将会对来自中国的电动汽车展开反补贴调查, 认为中国电动汽车价格, 因为贴补而被人为压低, 强调欧洲欢迎竞争, 但并非恶性竞争, 又指需要与中国保持开放的对话.
大陆商务部新闻发言人何亚东指出,中国对欧盟领导人宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查,表示高度关切和强烈不满。他说,中国认为欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实,是赤裸裸的保护主义行为,将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,并将对中欧经贸关系产生负面影响。
整体来看,当前欧盟对中国电动车反补贴调查带来的潜在政策、落地时间并未明确,从中长期产业发展趋势来看,对中国车企的海外竞争力保持乐观。短期燃油车出海占大头,但长期来看新能源车出海前景更为广阔。
(法新社北京14日电) 中国今天警告,欧盟宣布对中国电动车反补贴展开调查,将对欧盟与北京之间的贸易关系产生“负面影响”。
对于欧盟将启动中国电动汽车反补贴调查,据第一财经消息,比亚迪公司投资者热线工作人员表示,对于该信息对公司可能造成的影响,公司目前暂时没有信息可以回覆。不过,该工作人员还表示,目前比亚迪电动汽车欧洲的出口量还比较少。
欧盟中国商会反对欧盟对中国电动车展开反补贴调查
《经济通通讯社14日专讯》欧盟委员将对中国的电动车出口欧洲启动反补贴调查,据《中国证券报》引述多家机构认为,对中国车企的实际影响暂或不大。
内地电动车遭欧盟反补贴调查,花旗指出内地电池供应商的产能扩张及资本支出周期可能会放缓,但总体并无太大下行风险,比亚迪(1211)上日(14日)失守10天线约248元水平,日内一度跌3.8%,最低曾见238.4元,逼近20天线水平,收报244.8元,全日跌1.2%。 投资者如看好比迪,或可留意比迪牛53589,收回价229.2元,杠杆比率10.4倍,换股比率500 兑 1,2024年03月01日到期;如看淡,或可留意比迪熊51830,收回价271.7元,杠杆比率8.7 倍,换股比率500 兑 1,2024年06月03日到期。
【NOW财经台】欧盟对中国进口电动车展开反补贴调查,市传新关税税率达27.5%,跟美国看齐。有分析认为,对中国出口战略不会构成重大下行风险,长远而言,对在欧洲设厂的车企正面。
欧盟执委会主席范德赖恩13日宣布,欧盟已对中国大陆电动车补贴展开调查。彭博资讯报导,范德赖恩说:“北京当局透过巨额补贴压低车价,这正在扭曲我们的市场。我们不接受来自欧盟市场内部的这种扭曲,自然也不接受来自外部的扭曲。”
这一事件在网上曝光后很快引发业内热议。欧盟中国商会也随即发布《关于欧盟宣布对华电动汽车发起反补贴调查的声明》。声明称,将敦促欧盟客观看待中国电动汽车产业发展,而不是随意动用单边经贸工具来阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本。此外,欧洲市场的开放应体现在具体的行动上,并应为外国企业提供公平、公正和无歧视的营商环境。如果仅因产品来源地而做出市场排除的做法,将有违欧盟在世贸组织的承诺。
据欧盟官网,欧盟委员会主席冯德莱恩13日表示,将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查,她指出,中国电动车因政府的巨额补贴压低了价格,正在扭曲欧洲市场。

 

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