新闻热点

Tesla第2季盈利胜预期- RTHK @ 2023-07-22T00: 返回 新闻热点
关键词：特斯拉 马斯克 股价
概念：特斯拉股价
特斯拉股票在纽约下跌９．７％，至２６２．９０美元，创下自４月２０日以来最大跌幅，此前该公司警告称，其已经萎缩的利润可能会受到更大冲击。几个月的价格下调已经对汽车毛利率造成了影响，第二季度汽车毛利率降至四年低点。特斯拉的ＣＥＯ马斯克表示，如果利率继续上升，特斯拉将不得不继续降低价格。
今年５２岁的马斯克，其财富主要来自他所持有的特斯拉股份，以及旗下太空探索公司ＳＰＡＣＥＸ和社交媒体ＴＷＩＴＴＥＲ持股。截至本周三，受惠特斯拉股价上涨，马斯克今年净资产增加１１８０亿美元(约９２０４亿港元)。至于７４岁的阿尔诺因为旗下ＬＶＭＨ今年来股价上涨２６％，其净资产也增加３９０亿美元(约３０４２亿港元)，达到２０１２亿美元(约１５６９３．６亿港元)。
毛利率欠佳＋Ｑ３生产速度恐放缓，特斯拉周四股价暴量急泻９．７４％
在美股股价上，特斯拉降价策略奏效，牺牲毛利率和利润率冲刺销量，让第二季财报营收刷新高，但投资者周四对特斯拉财报显露悲观情绪，以２６２．９美元作收，跌幅达９．７４％。
汽车股表现疲弱，小鹏、比亚迪、吉利全面走跌。特斯拉因降价导致上季利润大减，且执行长马斯克表明，为了冲刺销量，可能继续调降价格。特斯拉隔夜股价重挫９．７％。
●特斯拉周四股价重挫９．７４％，创下４月２０日以来最大单日跌幅。该电动车制造商第二季毛利率创下４年新低，以及执行长马斯克在财报发布后表明，在遭逢“动荡时期”之际，他可能继续调降电动车价格，尽管这场他对竞争对手发动的割喉战也压缩了特斯拉自己的利润。此外，他透露工厂将进行升级而排定停工，第三季电动车产量将略为减少。
另外，特斯拉股价原本在财报发布后仍保持平稳，但由于马斯克及其他高层未能提供电动皮卡（ＣＹＢＥＲ​​ＴＲＵＣＫ）及自驾计程车（ＲＯＢＯＴＡＸＩ-ＲＥＡＤＹ ＶＥＨＩＣＬＥ）的准确规格与交货日，加上马斯克称如果经济恶化将持续降价，导致特斯拉股价在电话会议期间开始下滑，昨天（１９日）盘后重挫５％。
特斯拉的车辆毛利率因售价大幅调降而受限。毛利率是备受业界关注的指标，但马斯克曾说，特斯拉将牺牲毛利率来促进销量成长。
特斯拉上季营收创新高，但毛利率萎缩，反映连续多月的降价促销行动压缩了利润。执行长马斯克表示，如果经济恶化，将进一步降价。特斯拉股价在１９日盘后重挫５％。
大幅降价给特斯拉的电动车利润带来压力，而毛利率（ＧＲＯＳＳ ＭＡＲＧＩＮ）向来是电动车产业备受关注的指标，但马斯克曾表示，为了推动销量增长，特斯拉不惜牺牲利润。
特斯拉行政总裁马斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）表示，因为工厂升级，第三季生产将轻微下降，官理层亦未能交代ＣＹＢＥＲＴＲＵＣＫ以及自动驾驶的士（ＲＯＢＯＴＡＸＩ）的出货日期，拖累盘后股价跌５％。
电动车龙头特斯拉（ＴＥＳＬＡ）１９日盘后公布今年第２季财报。尽管在疯狂降价策略带动下，特斯拉第２季营收、产量与交车量均创历史新高，但反映获利能力的毛利率与营益率均持续下滑，执行长马斯克还放话，今年将继续降价，冲击股价盘后大跌近５％。
马斯克宣布，特斯拉到２０２４年底前将支出１０亿美元投入内部自研的超级电脑ＤＯＪＯ计画。消息拖累股价盘后重挫逾４％。投资人也对特斯拉利润率下滑感到不满。
文章关键词： 特斯拉 股价 美元 马斯克 分析师
在特斯拉公布第二季度业绩后马斯克公开表示，与自动驾驶领域的长期前景相比，毛利率和盈利能力的短期差异不值一提，“自动驾驶带来的收益会让这些数字看起来很蠢。”
特斯拉股价大跌９．７％，创４月２０日以来最大单日跌幅。尽管营收和盈利均超出预期，公司备受关注的汽车销售毛利率为１７．５％，创下５年来的新低。
特斯拉（美∶ＴＳＬＡ， ＴＥＳＬＡ）第二季业绩未如市场预期，边际利润率显着跌至４年来最低水平 ， 行政总裁马斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）警告，环球经济动荡，可能进一步打击特斯拉的边际利润率 ； 如果环球央行持续加息，经济前景变得不明朗，车价可能仍有下跌空间。另外，特斯拉须召回近１．６万辆２０２１至２０２３年出厂的ＭＯＤＥＬ Ｓ及ＭＯＤＥＬ Ｘ，前座安全带安装可能不适当，有脱落的风险。特斯拉周四股价收跌９．７％，创４月２０日以来最大单日跌幅，收报２６２．９美元，马斯克身家缩水１５０亿美元。
ＴＥＳＬＡ 特斯拉（美：ＴＳＬＡ）昨晚（２０日）股价大跌９．７４％，收报２６２．９美元，创３个月以来最大单日跌幅；而行政总裁马斯克亦因此蒸发了２０３亿美元（约９３３亿令吉），身家缩水至２３４４亿美元，但仍多过次名的ＬＶＭＨ集团董事长阿诺特约３３０亿美元。
不过，市场看到ＴＥＳＬＡ毛利率跌至１８．２％，是２０１９年次季度以来最低，年初时公司财神爷给出的指引是可维持在２０％之上，投资者自然对此不太满意，加上行政总裁马斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）指售价还有下调空间，以增加销量，未来收入可依靠卖自动驾驶软件。投资者反而担心真正的减价理由是ＴＥＳＬＡ车场存货不断增加，上季存货相当于１６天的交付量，较前一季度多１天，一年前则只有４天存货。ＴＥＳＬＡ公布季绩后股价插水，多少也跟今年股价已飙升１４０％有关【图２】，２０２３年的预测市盈率高达８５．５倍，投资者自然吹毛求疵。

 
易发投资 | 首页 |  登录
流动版 | 完全版
论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明
版权所有 不得转载 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.