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国泰至今收逾千份申请 冀两年内招聘二千名机舱服务员 @ 2022-10-07T12: 返回 新闻热点
关键词:国泰
概念:国泰航空招聘 , 机师工会机师人手短缺
由国泰机师组成的香港航空机组人员协会 (HKAOA)今日(6日)发稿称,国泰正面临史无前例的人手及培训短缺(UNPRECEDENTED STAFFING AND TRAINING SHORTAGES),与两年前相比,机长及副机长人手大减四成。工会指,离职潮源于大裁员时,国泰永久削减机师薪金及待遇。工会声明中,亦引述资深机长批评,国泰藉着疫情大幅扣减薪金,待遇于香港已难以生活。
国泰机师工会(HKAOA)昨日发稿,形容国泰没准备重取行业领导地位,并会威胁香港航空枢纽中心的地位,国泰未准备全面恢复营运,无法满足复兴的旅游市场。工会指出,国泰机师由前年10月的4000人大减至现时少于2500人,已失去逾四成机师及一级副机师长,而机师离职潮源于机师不满管理层的领导,提到机师的薪酬及福利自前年10月裁员潮后大减, 致员工持续离职。
虽然国泰希望大规模增聘人手,不过招聘进度未必如预期理想。国泰空中服务员工会外务副主席萧咏恩表示,目前空服员底薪是以70小时的飞行时数计算,月薪大约9,000元。过往空姐透过多劳多得,与同事调更换取更多飞行时数,赚取更多补水;但现有政策下,即使调更后飞行时数多于70小时,相关时数亦不会获发薪金,仍只可领约9,000元底薪。她又说,虽然飞长途航班会有外站津贴,但她以10月为例,平均每位员工只会服务一班长途航班,其外站津贴约1,000至2,000元,即月薪大约11,000元。
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国泰机师工会∶人手短缺史无前例严重 国泰称已启动全面招聘计划
国泰机师工会指人手短缺史无前例地严重。 资料图片
国泰机师工会:机师人手短缺 预期机票价格持续上升
另外,国泰航空明天将举行招聘会,是自新冠疫情爆发以来首次举行大型机舱服务员招募活动,期望增聘超过4000名前线员工,包括约2000名机舱服务员,但工会表示,不少航空从业员已经转行,对航空公司的招聘反应冷淡,若要吸引他们回流,应提高薪酬和福利作为招徕,又有工会批评机舱服务员的薪酬偏低,难以留住员工。(CL)
《大陆经济》港工会指国泰机师流失近4成 料机票价续攀升

 

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