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白宫称已就铁路劳工问题达成暂定协议 @ 2022-09-16T20: 返回 新闻热点
关键词：铁路 罢工
概念：美国铁路罢工
在美国铁路劳工发动大罢工前夕，业者和工会协商代表１５日达成一项暂时协议，以“平衡劳工、企业及国家经济所需”，暂时化解美国铁路系统大罢工威胁，全球也免除一场可能爆发的断链危机。
美国铁路公司（ＡＭＴＲＡＫ）因应罢工计划而宣布，１５日起取消所有长途客运列车，以免造成可能的旅客滞留。
另外，如果罢工如期开始，美国大部分地区的铁路客运服务将受到严重影响。全美铁路客运公司(ＡＭＴＲＡＫ)１４日宣布，从１５日开始取消所有长途列车的运行。谈判双方１５日达成临时协议后，ＡＭＴＲＡＫ表示，公司正迅速恢复被取消的班次，并与受影响的乘客联系，帮其安排最早的班次出行。
为了避免货运铁路工人可能举行的罢工，工会方面表示，他们正在进行投票，批准他们与铁路公司达成的临时协议。与铁路部门进行谈判的１２个工会之一——国际机械师和航天工作者协会昨日表示，其成员已拒绝接受这份临时协议。随后，工会将“冷静期”延长至９月２９日，以便有时间就另一项临时协议进行谈判，该协议将由工会４９００名成员投票批准。在这段冷静期，铁路工人不允许罢工。在１２个与铁路公司达成临时协议的工会中，有两个工会已经批准了该协议。其他工会将在未来几周内收集成员的反馈。
在美国拜登政府居中斡旋之下，美国各大铁路公司与工会历经２０个小时艰难谈判，终于在１５日达成初步协议，令一场危及货物运输与乘客载送的铁路罢工危机得以解除。
【财讯快报／陈孟朔】美国铁路罢工行动喊卡，达成临时协议的同时，对全球需求疲软的预期，以及在可能的大规模加息前美元持续逞强下，两大期油周四齐步挫跌近４％。
美国铁路工会，周五将发动全美大罢工，目前已经取消１４条长途路线。美国至少４成货物仰赖铁路运输，这次罢工，恐怕让供应链大乱，估计每一天损失，将高达２０亿美元。
大公报综合美联社、《纽约时报》、ＣＮＮ报道，由于铁路公司和工会代表在提高薪资和改善工作条件等方面没有谈妥，美国铁路工人原计划从１６日发动全国大罢工。距离中期选举还有不到两个月，美国８月通胀率高达８．３％，眼见铁路大罢工将酿成每天损失逾２０亿美元（１５６亿港元）的超级经济灾难，拜登政府紧急介入救火。拜登１５日表示，经过劳工部长沃尔什的通宵斡旋，货运铁路公司和工会达成一项初步协议，工人已同意不罢工。
【ＮＯＷ新闻台】美国铁路工会与公司就改善待遇达成临时协议，工人暂缓罢工。
这次酝酿铁路罢工的一大争点，就是部分工会坚持资方须在工作日程安排上让步，例如给类似无薪假，让劳工可在不受处分情况下就医或处理个人急事。这次暂时协议里纳入“特定就医情况可不列入缺勤”等文字，不过协议尚待工会审批，需费时数周。
白宫当天没有透露协议的细节内容。但美国铁路协会(ＡＡＲ)表示，他们已与代表了约６万多名铁路工人得三家工会达成共识，包括为铁路员工加薪２４％，发放５０００美元的奖金，放宽严格的考勤规定，在工人请假看病时不再被扣工资等。美国铁路公司在宣布初步协议达成后表示，已取消的列车将很快恢复。
但美国铁路工人对此有不同说法。美国琼斯妈妈网站报道称，若隐若现的铁路罢工酝酿了多年，随着巴菲特等投资者控制的公司在裁员和削减成本的同时创下数十亿美元的利润纪录，铁路工人的不满情绪一直在积聚。过去，铁路工人接受没有带薪病假，因为他们的薪酬足够好。但由于成本削减措施，整个系统几乎没有空闲岗位。铁路工人古鲁特说：“我不认为罢工是为了其他任何目的，只是希望被当作人来对待。”美国《时代》周刊评论称，不管罢工与否，美国铁路系统都陷入了困境。
根据国际机械技师和航太维修人员协会 (ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＡＳＳＯＣＩＡＴＩＯＮ ＯＦ ＭＡＣＨＩＮＩＳＴＳ ＡＮＤ ＡＥＲＯＳＰＡＣＥ ＷＯＲＫＥＲＳ, ＩＡＭ) 周三发布的声明，第 １９ 区约 ４９００ 名工会成员投票否决了与铁路公司达成的初步协议，并授权进行罢工，但出自于对其他工会的尊重，他们也同意将谈判期限延后至 ９ 月 ２９ 日中午，以便继续和资方协商。
智通财经ＡＰＰ获悉，美国劳工部表示，美国铁路公司和工会已经达成一项临时性的劳工协议，以避免罢工。截至发稿，联合太平洋(ＵＮＰ．ＵＳ)盘前涨４．４０％，ＣＳＸ运输(ＣＳＸ．ＵＳ)涨２．５０％，诺福克南方(ＮＳＣ．ＵＳ)涨１．５０％。
美国货运铁路工人计划９月１６日发起大罢工。美国总统拜登（ＪＯＥ ＢＩＤＥＮ）１５日早上称，在政府斡旋下，货运铁路公司与工会达成临时协议，工人同意不罢工。
美国总统拜登周四（９月１５日）表示，有关各方已经达成初步的铁路劳工协议，从而避免发生可能对经济造成严重伤害的全国性的铁路工人大罢工。
美国铁路工潮见曙光。外媒报道，美国总统拜登周四(１５ 日)宣布一项暂时性的铁路劳工协议，将改善铁路工人的工资及工作条件，令“他们对医保费用高枕无忧”；料能避免一场全美铁路罢工浪潮。
综合美联社和《华尔街日报》报道，铁路公司与工会经过２０小时马拉松式谈判后，终于在１５日达成５年期的暂时协议，经过冷静期后，各工会将由成员表决是否接受协议。总统拜登率领一众官员在白宫玫瑰园宣布好消息，形容协议是“美国的重大胜利”，他一直相信“工会和资方可以共同合作”。分析形容，这次影响深远的罢工危机得以化解，既让依赖铁路运输的产业不至受创，对迎接选举的民主党也是佳音。
美国铁路公司与工会达临时协议 避免罢工危经济
有加薪、奖金、出勤政策放宽，至少有病假可以请了。美国铁路系统大罢工事件，在铁路公司与其员工达成临时协议后，至少暂时化解可能出现的运输瘫痪危机。
美国铁路罢工１５日在政府居中调停下惊险化解，也免除一场可能爆发的运输断链危机。根据美国铁路协会透露所达成的临时协议部分内容，新合约将为２０２０到２０２４年间的铁路员工加薪２４％及５千美元的奖金。
劳工部部长华尔希(ＭＡＲＴＹ ＷＡＬＳＨ)办公室１４日表示，劳工部与铁路工人的劳资谈判破局，三个工会拒绝妥协；因应铁路工人可能从１６日零时起罢工，美国铁路(ＡＭＴＲＡＫ，简称美铁)已宣布１５日起取消所有长途运输，暂停旅客和货物运输；一旦罢工成真将重创美国经济，估计平均每日损失逾２０亿元。
[新头壳ＮＥＷＴＡＬＫ] 美国铁路公司就工资调涨和改善劳动条件问题，正与工人展开谈判。有消息指出，若双方迟迟未达成共识，铁路工人有可能于当地时间 １６ 日，进行全国性罢工抗议。 据美国《福斯新闻》( ＦＯＸ ) 今 ( １５ ) 日报导，如果铁路公司 １５ 日之前不同意改善工作条件的要求，铁路工人就会发起罢工行动。美国铁路协会 (ＡＡＲ) 坦言，停工对经济来说绝对是毁灭性的，可能影响 ３０％ 的物资运送，加剧美国通货膨胀，打击能源、农业、制造业、零售业。ＡＡＲ 估计每天会造成 ２０ 亿美元 ( 约台币 ６００ 亿元 ) 的损失，破坏原本已经非常脆弱的供应链，同时伤害企业和消费者。 美国国家铁路客运公司 ( ＡＭＴＲＡＫ ) 表示，１５ 日起取消所有长途列车，政府当局正在制定计画，确保一旦罢工事件发生，能透过其他运输方式运送物资。有专家直言，铁路运力不大，可以藉由其他管道弥补。 美国康乃尔大学工业和劳动关系学院主任安德鲁·惠顿认为这是一件“烫手山芋”，“没有人希望罢工干扰已经很脆弱的经济，这个行业的罢工可能会提高粮食价格，可能会提高化肥价格，任何通过铁路运输的物品价格都可能上涨”，还有经
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经过２０个小时的马拉松式谈判，美国铁路公司和工会代表１５日在劳工部达成一份初步协议，几乎在最后一刻避免了１６日的全国铁路大罢工。美国总统拜登第一时间发表声明，盛赞这份协议的意义。
罢工可能会影响美国所有主要铁路公司，包括ＢＮＳＦ、联合太平洋和ＣＳＸ运输公司。１２个铁路工人工会中有１０个已经达成了新的劳工协议，机车工程师和列车员兄弟会和国际航空、铁路和运输工人钣金协会这两个工会没有达成协议。
原先预计的全国性铁路罢工最早会在１６日午夜零点开始，白宫全力协调美国１３家铁路工会和最大货运铁路公司，达成包含调整薪资与出勤、休假的协议。拜登成功解决劳资之间的分歧，让他在１５日的声明中高兴地强调：“这是我国经济和人民的重要胜利。”

 
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