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频谱波段不同欧盟港台韩无问题 @ 2022-01-20T20:

概念：

美国联邦航空管理局在大约５０个机场周边地区设立了暂时性的缓冲区，限制缓冲区内的５Ｇ讯号，但美国机场周边的缓冲区范围要比法国的小很多，而且美国５Ｇ讯号发射机使用更强的电力。

阿联酋航空表示将暂停飞往美国九个机场的航班，包括波士顿、芝加哥奥黑尔（ＣＨＩＣＡＧＯＯ&#８２１７;ＨＡＲＥ）、达拉斯沃斯堡（ＤＡＬＬＡＳＦＯＲＴＷＯＲＴＨ）、休斯顿的乔治．布什洲际机场（ＧＥＯＲＧＥＢＵＳＨＩＮＴＥＲＣＯＮＴＩＮＥＮＴＡＬ）、迈阿密、纽瓦克、奥兰多、旧金山和西雅图机场。阿联酋航空表示将继续飞往纽约的肯尼迪机场、洛杉矶机场和华盛顿杜勒斯机场。

阿联酋补充表示，飞往纽约甘迺迪国际机场、洛杉矶国际机场和华府杜勒斯国际机场（ＤＵＬＬＥＳＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬＡＩＲＰＯＲＴ）的航班将持续照常运作。全日空与日本航空稍早宣布，由于可能受到美国５Ｇ讯号影响，取消日本与美国之间的部分航班。全日空指出，从美国波音公司方面获悉，受５Ｇ电波影响，７７７型飞机于低空飞行时，控制机体姿势的系统有可能会出现故障。

美国主要航空公司的行政总裁１月１７日向美国政府致联名信，警告如果在机场附近不加限制地部署５Ｇ设施，将对航班营运造成“灾难性干扰”，甚至导致大量航班停飞、改道或延误。

另有美媒１９日报道，美国主要电信公司威瑞森电信公司和美国电话电报公司１８日同意在关键机场周围推迟部署他们的新５Ｇ移动服务。此前，一些航空公司高管争辩说，这项技术对航空公司构成了安全威胁。

美国最大无线运营商中的两家同意不在机场跑道附近开启部分５Ｇ信号塔，这是为解决航空安全问题做出的临时性让步，这些安全问题已导致国际航空公司取消部分飞往美国的航班。

美国航空周三表示，部分航班因新的５Ｇ网络部署而出现延误，至少４班航班因而取消。主要使用波音７７７的阿联酋航空取消部分往来美国城市的航班，只维持在洛杉矶、纽约和华盛顿的服务。日本全日空取消了前往芝加哥、洛杉矶和纽约共２０班客运和货运航班，受影响人数约６５０人。日本航空则有８班航班停飞，最新机型波音７８７未受影响，周四（２０日）上午已恢复赴芝加哥的航班。

ＦＡＡ开放开放５Ｇ在美国多达４８座机场范围内运作，讯号恐致航班故障。资料照片

不过，由于担心美国机场的５Ｇ流动网络部署，杜拜的阿联酋航空周二宣布，从本月十九日起，暂停飞往美国多个目的地的航班。该公司指出，这项举措是出于与美国国内５Ｇ流动网络服务部署计画相关的运作顾虑，遭停飞的目的地包括波士顿、芝加哥、达拉斯、休斯敦、迈阿密、纽瓦克、奥兰多、三藩市和西雅图。全日空与日本航空周二也宣布，由于可能受到美国５Ｇ讯号影响，取消日本与美国之间的部分航班。全日空称，周二从波音公司获悉，受５Ｇ电波影响，７７７型飞机于低空飞行时，控制机体姿势的系统有可能会出现故障。全日空周二宣布取消洛杉矶、纽约和芝加哥等与日本羽田及成田机场连结的二十个航班，包括客机和货机各十个航班，受影响旅客约六百五十人。日航也受此影响而取消部分航班。

“除非我们主要的航空枢纽能够（让航班）安全起飞，否则绝大多数客运和货运航班将停飞。”美国航空、达美航空、联合航空、西南航空等公司首席执行官在信中说。路透社提到，美国联邦航空局此前曾警告，一些潜在的干扰可能影响航空作业中敏感器件（如测高计）的工作，严重妨碍飞机运营。

在美国，关于５Ｇ网络对航空业带来的风险的意见分歧，已经演变成一场激烈的公开争论，涉及到联邦监管机构以及航空和电信公司。对该问题的争论已导致包括英国航空公司、汉莎航空公司和阿联酋航空公司在内的各大主要航空公司已经取消了飞往美国的航班。

白宫出手，ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和威瑞森再度妥协，于新５Ｇ服务推出当日暂缓机场周边的５Ｇ设备运作。主要国际航空如阿联酋航空（ＥＭＩＲＡＴＥＳ）、印度航空（ＡＩＲＩＮＤＩＡ）、全日空（ＡＬＬＮＩＰＰＯＮＡＩＲＷＡＹＳ）、日本航空公司（ＪＡＰＡＮＡＩＲＬＩＮＥＳ）、英国航空（ＢＲＩＴＩＳＨＡＩＲＷＡＹＳ）、汉莎航空（ＬＵＦＴＨＡＮＳＡ）则宣布更改或取消部分飞往美国的航班，但多数机场及航班仍正常运作。

近期由美国电信业者ＡＴ&Ｔ、ＶＥＲＩＺＯＮ与美国联邦航空局，以及美国航空业者一直有争执的中频段是否影响飞航安全问题，稍早由ＡＴ&Ｔ、ＶＥＲＩＺＯＮ做出退让，将暂缓部分机场邻近范围以中频段扩充现有５Ｇ网路频宽的计画，但也强调对于美国联邦航空局始终无法有具体作为感到挫折。

【时报编译柯婉琇综合外电报导】在航空业警告新５Ｇ通讯的开通将危及飞安并导致大量航班取消后，美国行动电信巨头ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ周二迫于各界压力，宣布将延后在美国部分机场周边塔楼部署５Ｇ通讯服务的计画。ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ未说明会延后多少个机场周边的５Ｇ通讯部署，以及这次会延后多久时间。在电信公司发布声明前几个小时，拜登政府表示正在与电信业者、政府机关和航空公司就该争端进行协商。此前包括众议院交通委员会主席ＰＥＴＥＲＤＥＦＡＺＩＯ与该委员会航空小组负责人ＲＩＣＫＬＡＲＳＥＮ等美国主要国会议员，亦出面呼吁ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ暂缓部分地区的５Ｇ通讯部署。美航、达美、联航、西南、ＵＰＳ航空、ＡＴＬＡＳＡＩＲ、捷蓝航空和联邦快递等美国主要客运与货运民航业者执行长周一在呈交给美国政府的联署信中警告，ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ在周三部署新的５Ｇ通讯服务时，恐将引发“灾难性”的飞航危机。这些航空业高层警告新的Ｃ频段５Ｇ通讯服务可能导致大量的广体飞机被迫停飞、绝大多数的载客服务都将停摆，使数以万计的美国人滞留海外。美国联邦航空总署（ＦＡＡ）曾警告，新的５Ｇ通讯服务可能干扰高度计等

针对美国新开通的５Ｇ频段导致美国以及全球飞美航班大乱的问题，交通部民航局副局长林俊良今天(２０日)受访时表示，由于美国新开通的５Ｇ频段和航机起降采用的雷达高度计频率过于相近，加上美国５Ｇ基地台功率比其他国家来得大，才会衍生这些困扰。所幸美国目前已清出５０座国际机场，暂时缓解这场危机。

目前台湾机师飞国外一趟回国后，在５天隔离检疫的２到３天后可以再派一趟飞行。由于国内检疫条件特别严格，美国就没有隔离检疫要求，航空公司会让机师在美国多飞一、两个美国内陆航段，例如飞纽约的货运航班，机组员到安克拉治必须换班休息，休完后公司会安排飞安克拉治到纽约航段二到三次，而不是直接从安克拉治回台湾，因为回到台湾就要被隔离。

美国两大电信商美国电话电报公司（ＡＴ&Ｔ）和万宙商信（ＶＥＲＩＺＯＮ）原定美国时间十九日，启用中频段扩充现有５Ｇ网路服务，遭美国联邦航空总署（ＦＡＡ）及多家航空公司警告，恐导致“灾难性”航空危机，多家航空公司也因此取消或延后部分飞美航班；两大电信商十八日则表示，同意暂缓开通机场附近的５Ｇ基地台讯号服务。

１月，美国大量飞中国航班，都处于熔断中。上周，一位带着在美国读初中女儿的华人母亲，在肯尼迪机场（ＪＦＫ）急哭了，因为只抢到了１张８０００多美元的高价机票，两人无法回中国，只能滞留在美国。也无法改签，因为航空公司（东航）都不知道下一个航班何时起飞；辛苦抢购的高价票，也只能作废。

据美国有线电视新闻网(ＣＮＮ)消息,阿联酋航空、日本航空等多家国际航空公司先后宣布,由于无法确定美国５Ｇ信号对飞机的干扰情况,将于１月１９日取消部分飞往美国的航班,这一天也是美国电信运营商启动部署５Ｇ网络的日子。

在美国航空业者反对推出５Ｇ服务，称可能导致航运混乱后，美国电信巨擘ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和威瑞森（ＶＥＲＩＺＯＮ）当地时间１８日同意部分暂缓启动５Ｇ网络，不过已有数家航空业者宣布暂停部分飞往美国机场的航班。

美国电信巨擘威讯和ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ原订１９日正式启用５Ｇ服务，不过美国航空业持续提出警告，５Ｇ讯号会干扰飞机的高度计，严重影响飞安，如果５Ｇ强行上路，可能会造成大量航班停飞，航空客货运受冲击，迫使电信业者宣布，延后启用部分机场附近的５Ｇ服务，除了阿联酋航空、全日空等国际航空公司，宣布取消部分飞美航班外，华航也宣布跟进调整１飞美航班。

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本周一，达美航空(ＤＥＬＴＡＡＩＲＬＩＮＥＳ)、美国航空(ＡＭＥＲＩＣＡＮＡＩＲＬＩＮＥＳ)、联合航空(ＵＮＩＴＥＤＡＩＲＬＩＮＥＳ)和其他七家客运与货运航空公司的首席执行官致函美国运输部长布蒂吉格，抗议美国两大电信公司威瑞森（ＶＥＲＩＺＯＮ）和美国电话电报公司（ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ）原定在星期三在美国许多大机场及周边地区推出５Ｇ升级技术服务。

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