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泰加保险“退保”逾万的士或停驶 的士业界提三大诉求 @ 2022-01-08T12: 返回 新闻热点
关键词：泰加 保险 的士 保监局
概念：即时新闻 , 保监局接管泰加保险
４间愿意承保的保险公司，据报为招商永隆保险、中银集团保险、中国太平洋（香港）及中国太平保险（香港）。对于部分的士业界指部份上述保险公司拒保，或要求额外付费才受保，张云正承认，之前由于保监局未有负责整体协调及分流保单，因此当中的过渡流程并不理想。保监局现时除就保单过渡定出中央协调机制，亦有向４间愿意承接保单的保险公司提供市场平均费率作参考。保监局指，车主倘希望保监局协助与保险公司商讨替代投保方案，仍需联络保监局，但亦可自行选择保险公司。
保监局早于去年１１月１２日，已向泰加查询其外汇投资业务，泰加须按保监局要求将资金存回银行帐户，至当月在符合保监局要求下，才可恢复其外币投资业务。张云正表示，早前已对泰加施加额外监管规定，包括投放法定存款、资产运用调配限制。有传媒指泰加在去年底违反保监要求，取消将１２亿元资金从离岸私人货币户口、调回泰加银行帐户的指示，张云正表示不能向公众透露保险公司内部营运情况，但当局会追查泰加个案，有需要时会跟进。泰加昨晚发公告澄清，否认新闻报导的指控，并认为该等指控失实且具误导性。
的士保险市占率约６０％的泰加保险，早前向的士车主发信，拒绝承接的士保险新单，并指在７日通知期后退保，业界忧虑逾万辆的士将受影响。保监局与保险业联会早前通知的士业界，已协调４家保险公司转移承保泰加保单，并提供３０日临时保单过渡方案。
路透香港１月７日 - 香港保险业监管局周五根据《保险业条例》（第４１章）赋予权力，接管香港最大汽车保险公司之一的泰加保险有限公司的事务及资产。保监局行政总监张云正称，该局发现泰加保险有可能出现一些违规活动，有理据以公众利益为由行使权力委任德勤为经理，以维持泰加正常顺畅运作，令市场保持稳定，投保人利益得到保障。
保监局指，已统一负起联络其他４间保险公司的角色，将受影响保单分流过渡至其他保险公司，无须车主及保险中介人个别与保险公司讨论承保事宜。当中约两间保险公司一直有承接的士保单，其余两间曾在业内有较大份额，但已退出，现时只是重新进场。
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１１月底时，泰加保险还曾强调，将继续与香港保险业监管局（“保监局”）保持密切沟通和合作，在其规范指导下，继续深入并持续研究支持香港出租车行业有序发展的策略及方案，以履行泰加保险作为出租车汽车保险行业领头羊的社会责任，并在确保现有客户利益的前提下，为现有及将来的客户提供更加优质可靠的保险产品和服务。
泰加保险早前向大量的士车主发出７天内取消保单合约信件。张云正说，今次事件突发和异常，在正常市场运作上，不应出现约８０００张保单在数天内退保。他说保监局的应对时间紧迫，首要任务是减低对投保人带来的影响，不可以令的士在不合理情况下脱保，虽然做法对的士业界来说未必最理想，但起码有方案维持他们营运。
张云正说，泰加８０％业务涉及汽车保险，包括１万部的士保险，占的士保险细分份额的６０％，其他主要是雇员赔偿保险，所有业务合计占一般直接保险市场１．４３％，形容规模不大。
保险业监管局委派会计师行德勤接管泰加保险。保监局执行董事林瑞江说，在委任德勤前已联络香港保险业联会及相关保险公司订出缓解措施，让的士车主有秩序将保单转移至其他保险公司承保。他形容，在少于一周时间，要将约８０００张保单由泰加保险分发至其他公司承接，属大项目。

 
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