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苹果据报最快2025年推全自动驾驶电动车- 信报网站hkej.com @ 2021-11-21T00:

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关键词：苹果电动车

概念：年推全自动驾驶电动车苹果

今年初苹果被披露与各家车厂接触，暗地里筹备开发的电动车ＡＰＰＬＥＣＡＲ，如今又有了新消息，传出苹果正在加速ＡＰＰＬＥＣＡＲ的开发，预计重心将放在自动驾驶技术上，目标打造一辆无须方向盘及脚踏板的电动车。

苹果指派由曾担任ＡＰＰＬＥＷＡＴＣＨ技术副总监的内部主管ＫＥＶＩＮＬＹＮＣＨ接手研发ＡＰＰＬＥＣＡＲ。在ＫＥＶＩＮＬＹＮＣＨ开始领导ＡＰＰＬＥＣＡＲ部门后，苹果在推动电动车发展上有重大突破，并将研发重点摆在全自动驾驶技术，而不是部分自动化，理想中的苹果电动车将不会有油门踏板与方向盘，目前并没有厂商推出全自动驾驶汽车。此外，苹果还研究安装类似大型ＰＡＤ触屏的信息娱乐系统，也会将与苹果现有的服务及设备高度整合。

彭博引述知情人士报道，苹果力争加快电动车研发，将项目重点重新落于全自动驾驶能力，致力解决困扰整个行业的技术挑战。知情人士称，苹果最近在研发基础自动驾驶系统方面达到了一个关键的里程碑。苹果认为已完成了处理器核心工作的大部分内容，打算在第一代汽车中使用。

ＡＰＰＬＥ力争加快发展电动车业务，过去数年，ＡＰＰＬＥＣＡＲ团队同时进行半自动及全自动驾驶的研究工作。

【财讯快报／陈孟朔】眼见全球电动车股价大好之际，媒体报导，苹果公司(美股代码ＡＡＰＬ)正努力加快其电动汽车的开发，并将该项目的重点再次转向全自动驾驶性能，传公司争取最早于２０２５年问世。消息人士透露，苹果自动驾驶电动车计划主管林奇(ＫＥＶＩＮＬＹＮＣＨ)日前作出决定，传其电动车将不设方向盘与脚踏，换句话说，并不预期使用者参与驾驶。苹果早于２０１４年成立自动驾驶车辆研发部门，称为“泰坦计划”(ＰＲＯＪＥＣＴＴＩＴＡＮ)，其后发展几经波折。苹果股价在连续四天追高５．６２美元或３．８％后，周四一度追高５．１８美元或３．３７％至１５８．６７美元的日高暨史上新高，终场涨幅小缩，但仍急涨了４．３８美元或２．８５％，收在１５７．８７美元的收盘新高，市值来到２兆５,９０１亿美元，超越微软的２兆５,６２２亿美元，重新夺回全球市值一哥的宝座。

周四消息人士指出，苹果曾负责ＡＰＰＬＥＷＡＴＣＨ技术副总裁ＬＹＮＣＨ正领导苹果汽车项目团队，苹果在自动驾驶系统方面已达到一个关键里程碑后，苹果正大力推动具完全自动驾驶能力的苹果电动车 (ＡＰＰＬＥＣＡＲ)。

苹果（美：ＡＡＰＬ）涨２．８５％，报１５７．８７美元创新高，市值突破２．５２万亿美元。据悉苹果加快电动车研发步伐，计划最快２０２５年推出产品，并专注打造全自动驾驶汽车。

分析师郭明錤预测，苹果最快将在２０２５年发布ＡＰＰＬＥＣＡＲ。根据过去经验，新款ＩＰＨＯＮＥ从最初规格定义到大量生产约需１８–２４个月。考虑到汽车的开发时间更长、验证规格更高、供应链管理更复杂、截然不同的销售和售后服务体系，欠缺造车经验的苹果公司若想在２０２５年发布ＡＰＰＬＥＣＡＲ，时间上已相当紧迫。

据彭博社消息，苹果正在加速ＡＰＰＬＥＣＡＲ的开放项目，并将重点放在完全自动驾驶的能力上。据称苹果内部的目标是在四年内推出自动驾驶汽车，如果苹果造车计划真的提上日程，那么随之而来的问题就是谁来为苹果造车？还会是富士康吗？

美股周四科技股大涨，除苹果因全自动驾驶汽车 (ＡＰＰＬＥＣＡＲ) 最早可能在２０２５年问世，激励股价登新高外，辉达也大涨８％，台积电ＡＤＲ涨逾３％，激励标普、那指和费半指数同创高。

据报苹果自从指派了原本负责ＡＰＰＬＥＷＡＴＣＨ软件研发的林奇（ＫＥＶＩＮＬＹＮＣＨ）转任ＡＰＰＬＥＣＡＲ研发部门掌舵人后，部门的工程师们已将研发焦点集中在全自动驾驶技术。如今，据悉苹果已经巩固了ＡＰＰＬＥＣＡＲ的路线图，公司内部预计最快在二○二五年推出全自动驾驶电动车，届时ＡＰＰＬＥＣＡＲ新车相信不设油门踏板和轪盘。

苹果周四(１１月１８日)宣布全自动驾驶汽车(ＡＰＰＬＥＣＡＲ)最早可能在２０２５年问世，刺激其股价登上新高，英伟达(ＮＶＩＤＩＡ)暴涨逾８％，台积电ＡＤＲ涨逾３％，刺激标准普尔、纳斯达克指数和费城半导体指数缔造历史新高纪录，不过思科重击之下，道琼斯指数收跌逾６０点。

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