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印度部长要求特斯拉:不要在这卖中国制电动车 @ 2021-10-14T04: 返回 新闻热点
关键词:鱿鱼游戏
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中国已成为特斯拉重要的生产工厂,特斯拉公布2021年第三季全球产量、交车量都在24万辆上下,而根据中国乘用车协会的资料,特斯拉第三季销出的“中国制造”电动车数量就达到13万辆,相当于一半以上的电动车都由中国工厂负责制造。
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工信部没有具体说明将如何进行评估,也没有说明可能会制定怎样的规则来监管汽车行业的国际数据传输。对于使用司机数据开发自动驾驶算法的特斯拉来说,评估措施可或将导致特斯拉在中国收集的信息与其全球操作系统中的信息隔离,只能单独使用。
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路透社引用中国乘用车市场信息联席会 (CPCA) 数据,特斯拉 2021 年 9 月在中国创下 5 万 6006 辆的中国产电动车销售纪录 (其中 3853 辆是出口用途),比起 8 月份的 4 万 4264 辆 (其中 3 万 1379 辆是出口用途) 要高出许多。目前上海工厂有生产 MODEL 3 和 MODEL Y。
有分析认为,虽然特斯拉在中国很有竞争力,但中国电动车行业的整合可能会给特斯拉带来新的挑战。
自特斯拉将电动车带到中国以后,政府推出一系列政策助力新能源电动汽车。因此,车企对电动汽车的生产和研发也进入到了前所未有的疯狂阶段。与此同时,更是有非汽车企业跨界来造车,很多行业的人都想在这里找到“第二春”。
不过,记者在与上海和江苏等地区的多位电动车主交流后发现,尽管有序用电给消费者带来了一些不安的情绪,但实际上并没有多少电动车主因此遭遇无法充电的难题。一位家住上海市的特斯拉车主徐先生告诉记者,目前特斯拉并没有发布关于充电桩受到有序用电影响的公告,他的日常使用也都和平时一样,不过他推测,这可能是因为特斯拉的超级充电站大多位于城市核心地带,停电概率不大。

 

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