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【Tesla风波】温州车主谎称煞车失灵被判向特斯拉赔偿5万元- 香港经济日报- 中国频道- 社会热点 @ 2021-10-13T20: 返回 新闻热点
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中国已成为特斯拉重要的生产工厂，特斯拉公布２０２１年第三季全球产量、交车量都在２４万辆上下，而根据中国乘用车协会的资料，特斯拉第三季销出的“中国制造”电动车数量就达到１３万辆，相当于一半以上的电动车都由中国工厂负责制造。
〔财经频道／综合报导〕印度道路运输部长贾德卡里（ＮＩＴＩＮ ＧＡＤＫＡＲＩ）近日表示，在美国电动车大厂特斯拉进军印度之前，他要求特斯拉不要在印度销售中国制的电动车。
另外，在特斯拉计划进军印度市场之际，印度运输部长加德卡里（ＮＩＴＩＮ ＧＡＤＫＡＲＩ）８日在一场活动上表示，他已要求特斯拉避免在印度贩售于中国大陆制造的车辆。特斯拉应该“在印度制造车辆、销售车辆，和从印度出口车辆”，并仰赖当地的供应商。特斯拉每款车的售价将为３５０万卢比（４６,６７１美元）。
美国电动车制造商特斯拉将会前往印度市场的消息引发行业关注，印度要求特斯拉：不应售卖中国制造电动车。图为：特斯拉标志于 ２０２１ 年 ４ 月 ２６ 日在加利福尼亚州科尔特马德拉市的一辆特斯拉汽车上展示。（图片来源：ＪＵＳＴＩＮ ＳＵＬＬＩＶＡＮ/ＧＥＴＴＹ ＩＭＡＧＥＳ)
此外，伍德重申她仍然看好电动车制造商特斯拉，称其９月在中国的销售强劲，尽管中国整体乘用车销量年减了１７％。
二者给予特斯拉的不同待遇，让马斯克对二者有了不同的评价。马斯克本人曾多次称赞中国的碳中和及电动车政策。在今年接受ＣＣＴＶ采访时，马斯克表示中国公布的最新五年经济和社会蓝图中设定的碳排放目标给他留下了深刻印象。
数据显示，特斯拉９月销售５万６００６辆在中国制造电动车，是两年前开始在上海生产以来销售量最高的月份，股价应声大涨１．７％。
美国电动车巨头特斯拉一直想要进入印度市场，印度交通部长尼廷·加德卡里（ＮＩＴＩＮ ＧＡＤＫＡＲＩ）日前表示，特斯拉应该在印度制造汽车，不要在印度销售中国制造的汽车。
对于电动车制造，印度也是野心满满，继特斯拉宣布进军印度市场后，印度交通部长最新又喊话，要特斯拉直接在印度生产电动汽车，而非中国，并强调任何支持都有求必应，可见不论是发展晶片或是招手电动车制造，印度的经济规模都在积极扩大中。（记者林威欣、欧俊杰／综合报导）
万宝投顾杨惠宇提醒，中探针除了原本半导体测试外，也积极卡位电动车市场，旗下连接器产品应用于充电枪，与美、韩车厂合作，此外也打入ＧＯＧＯＲＯ之电池系统，要知道ＧＯＧＯＲＯ能够得到美国青睐，绝不是空穴来风，一般对于电动车的痛点在于，换电站不如加油站普及，但ＧＯＧＯＲＯ电池交换系统采类似加油站的换电方式，让机车可以在短短几分钟内重新满电上路，所以荣登全球电池交换一哥宝座，此优势引来印度最大机车制造商 ＨＥＲＯ招手合作，同样的模式也可望于中国复制，对打入ＧＯＧＯＲＯ供应链的中探针来说，具备长线优势。
“我已经告诉特斯拉，不要在印度销售你们公司在中国生产的电动汽车。你们应该在印度生产电动汽车。”加德卡里表示，他希望“印度制造”的特斯拉在印度本地销售并向全世界出口。他说：“无论你们想要什么支持，我们的政府都会有求必应。”
根据彭博社的说法，加德卡里在周五参加一家印度媒体的论坛时表示，他给即将进入印度市场的美国特斯拉公司提出了一个要求，即“在印度造车，在印度销售，以及从印度出口”，而不是在印度出售在中国制造的汽车。

 
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