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【苏伊士运河】长荣巨轮“长赐号”据报脱浅重新浮起争周一内苏伊士运河通航- 香港经济日报- 即时新闻频道- 即市财经- 股市 @ 2021-03-30T00: 返回 新闻热点
关键词：长荣 长赐号 苏伊士运河 长赐轮
概念：长赐轮搁浅苏伊士运河
长荣表示，长赐轮将先移至苏伊士运河大苦湖（ＧＲＥＡＴ ＢＩＴＴＥＲ ＬＡＫＥ）水域锚地，进行船舶适航性检验，这艘货柜轮后续的航程以及货物运送，将视验船机构的检验结果，进行必要调整与安排。
国际中心／黄韵璇报导 长荣海运巨型货轮长赐号（ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ）搁浅苏伊士运河多日，“大排长荣”引发全球关注，除了长赐号何时能脱困之外，造成各国的经济损失，未来若有天价求
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“２１世纪的第一次‘苏伊士运河封锁’有望平安落幕。”不明原因在苏伊士运河南端搁浅打横，并全面阻断双向航道的长荣海运超大型货轮“长赐轮”（ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ），在连续６天的跨国救援工作后，２９日清晨４点３０分终于成功移动船尾，并于破晓前完成“船身８０％的方向摆正”。相关新闻大大地振奋了国际市场，并期待这场莫名其妙的运河封锁能尽可能提早结束，尽管救援团队对于长赐轮何时能再次航行？堵塞的运河什么时候能重新开通？
长荣海运长赐轮(ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ)搁浅在苏伊士运河已经超过５天，持续造成运河瘫痪。根据在现场协助长赐轮脱困的挖土机司机在推特指出，当地时间２７日晚上涨潮，并没有让长赐轮顺利脱困，挖泥和清淤的作业２８日将持续。
（中央社开罗２８日综合外电报导）长荣海运货柜轮长赐轮（ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ）在苏伊士运河受困多日，运河当局负责人今天告诉埃及ＥＸＴＲＡ ＮＥＷＳ，埃及总统塞西（ＡＢＤＥＬ ＦＡＴＴＡＨ ＡＬ-ＳＩＳＩ）已下令准备减轻长赐轮货物的重量。但运河管理局消息人士说，明天前不会展开卸货减重行动。
（中央社记者汪淑芬台北２９日电）长荣海运超大型货柜轮“长赐号”２３日搁浅在苏伊士运河，影响全球供应链，原因仍待调查。航运界人士取得自动识别系统资讯，指出货柜轮搁浅前一路加速，有违船舶在河道行驶常态。
长荣海运超大型货柜轮“长赐轮”２３日搁浅在苏伊士运河，苏伊士运河管理局透过大潮协助船脱困。专家指出，农历初一及十五的大潮．．．
“长赐轮”卡住全球运输 美海军专家团出手了… 苏伊士运管局宣布好消息！“长赐号”货轮移动了 这次是陆地！中国网疯传：长荣货柜堵住高速公路 糟糕了！“长赐轮”海事服务商曝船头损毁 ２隔舱进水 长赐轮传移动１７公尺 怪手司机：拖船齐鸣笛庆祝
长荣海运的货柜轮“长赐号”２３日在埃及苏伊士运河搁浅，塞住双向航道，造成全球货运延误。货柜轮的船公司日本正荣汽船２５日在官网发表声明，表示脱浅作业极其困难，会和当局合作解决，并为造成不便致歉，但有网友发现，看完道歉文后日本网友却崩溃了。
长荣海运今天表示，接获租船ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ长赐轮的船东通知，该艘货柜轮于埃及时间３月２３日上午８时（台北时间同日１４时）左右，从红海北向进入苏伊士运河时，在河口南端６海浬处，疑似遭受瞬间强风吹袭，造成船身偏离航道，意外触底搁浅。
【明报专讯】台湾长荣海运货柜轮“长赐”号在苏伊士运河搁浅接近一星期，现场有多艘拖船及挖泥机器连日协助解困。传媒报道指货柜轮上周六（２７日）已能够稍作移动，但苏伊士运河管理局（ＳＣＡ）主席强调何时能让货柜轮脱困并没时间表，周日再表示埃及总统塞西（ＡＢＤＥＬ ＦＡＴＴＡＨ ＥＬ-ＳＩＳＩ）已下令要准备卸除船上货物减轻重量。当地周日晚上（香港时间周一早上）开始的大潮有望协助长赐号解困，海上救助专家斯隆（ＮＩＣＫ ＳＬＯＡＮＥ）早前指出，如果当局未能在周日至周一的大潮期间解救长赐号，就可能要再多等１２至１４天才有下一次大潮，航运延误问题亦会恶化。
（中央社开罗２４日综合外电报导）船只追踪网站ＶＥＳＳＥＬＦＩＮＤＥＲ资讯显示，我国长荣海运大型货柜轮长赐轮（ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ）昨天在狭窄的苏伊士运河（ＳＵＥＺ ＣＡＮＡＬ）转弯时不慎搁浅，造成河道严重堵塞，等候通行的船只大排长龙。
▲台湾的福卫五号，３/２５也拍到苏伊士运河“大排长荣”的卫星图。▲有外籍专家认为，“长赐轮”脱困最佳时机，恐要到２８或２９日的涨潮期。▲“长赐轮”在苏伊士运河搁浅打横，恐将导致全球货运延宕多日。承保的日本保险业者不仅面临来自苏伊士运河管理局索赔，其他船公司也可能因运河交通受阻、影响营收而求偿。▲交通部２４日表示，根据航港局回报，长荣海运这艘船因遇到４２级侧风吹袭，导致目前搁浅在苏伊士运河。若拖船或高潮位均无助脱困，一般会考虑卸除货载，以便加速脱困。
全球各地因新冠疫情不稳减少海路运输以来，海运成为最紧俏的货运方式，不料近日台湾长荣海运外租船长赐轮搁浅埃及苏伊士运河，导致全球货运延误，货运业主回过头来再找路运协助疏运，其中由亚洲经陆运通往欧洲的中欧铁路趁机大展所长，货运量大幅上升。
长荣货轮长赐号（ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ）２９日确定部分脱浅，几乎完全重新浮上水面，路透引述航运消息人士说法指出，长赐号引擎现已重新启动，正在接受移动前的初步检查，回归“正常航线”（ＮＯＲＭＡＬ ＣＯＵＲＳＥ）。另据ＮＢＣ的说法，长赐号现已８０％脱浅，大大增添苏伊士运河在短时间内重启通行的希望。
长荣货柜轮长赐号在苏伊士运河搁浅，多艘拖船廿四日尝试协助长赐号脱困。（法新社）
【长荣轮卡运河】苏伊士运河畅通了 长荣曝长赐轮脱困后下场
长荣海运旗下的巨无霸货柜轮船“长赐号”２３日搁浅在苏伊士运河，整艘船横在河道中央造成“大塞船”，原先长荣海运称搁浅原因疑似是因为遭受瞬间强风吹袭，造成船身偏离航道，但苏伊士运河管理局负责人雷比今天表示，主因应是人为失误造成；现在《彭博社》（ＢＬＯＯＭＢＥＲＧ）最新报导指出，长赐号在搁浅前１２分钟“大超速”。
长荣海运长赐号（ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ）至今（２９）日已在苏伊士运河搁浅第７天，苏伊士运河管理当局刚刚证实，长赐号已全面脱困，并且船首与正常航道呈现平行状态，危机正式解除，长荣海运也迅速发声明证实，长赐号已在埃及时间下午３时（台北时间晚间９时左右）重新浮起，并在拖船协助下移出搁浅河道，让苏伊士运河恢复通行。长荣海运指出，将与船东及相关单位完成事故调查报告，并协调船东处理后续事宜。
长荣海运 (２６０３-ＴＷ) 大型货柜轮长赐轮（ＥＶＥＲ ＧＩＶＥＮ）日前在苏伊士运河意外搁浅，路透引述业内消息报导，长赐轮船东日本正荣汽船（ＳＨＯＥＩ ＫＩＳＥＮ ＫＡＩＳＨＡ）以及保险商，恐将面临苏伊士运河管理局（ＳＣＡ）至少数百万美元的损失求偿。
长荣货轮“长赐号”２３日搁浅在埃及苏伊士运河，导致上百艘轮船大排长龙。事发当下，刚好在后面的货运船ＭＡＥＲＳＫ ＤＥＮＶＥＲ，拍下此画面上传到社群并被全球媒体疯传。图／取自ＦＡＬＬＥＮＨＥＡＲＴＳ１７ ＩＮＳＴＡＧＲＡＭ

 
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