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政府推行电动车普及化 2025年15万个充电车位 @ 2021-03-18T20: 返回 新闻热点
关键词:电动车普及 普及化
概念:万个充电 , 环境局公布电动车普及化路线图
环境局公布电动车普及化路线图,提出2035年或以前停止新登记燃油私家车,研究要求未来新建私人楼宇停车位,必须配备充电基建。环境局局长黄锦星表示,电动车普及化是大势所趋,香港在全亚洲大城市中,普及化程度“行得好前”,每8辆新车有1辆是电动车。发展速度视乎车厂供应、充电配套等,关键是活化整体私人市场参与。
环境局日前公布电动车普及化路线图,提出2035年或以前停止新登记燃油私家车,且计划未来新建私人楼宇停车位需配备充电设施。环境局局长黄锦星今早在电台节目强调,电动车普及化是大势所趋,当中香港的普及化程度在亚洲当中“行得很前”,每8辆新车有1辆是电动车。
(星岛日报报道)为配合香港二〇五〇年前碳中和及车辆零排放目标,环境局昨日推出首份《香港电动车普及化路线图》,局长黄锦星称目标在二〇二五年扩展电动车充电网络,包括把私人及公共充电设施分别增至十五万个和五千个,以及研究把加油站及加气站转型至充电站的可行性,但有业界人士认为在港推行有难度。
【明报专讯】环境局昨日发表《香港电动车普及化路线图》,建议2035年或以前停止新登记燃油私家车,包括混合动力车,其间政府推动充电设施普及,短期目标于2025年全港私人充电设施增至逾15万个,公共充电设施增至5000个或以上。另外,政府计划于2025年起在政府停车场征收充电费,认为有助推动充电服务市场化。
汽车“电动化”大势所趋,不过配套不足一直为人诟病,亦窒碍发展;政府昨公布首分《香港电动车普及化路线图》(圆图),针对充电配套,将研究未来新建私人楼宇停车位必须配备充电基建,料2025年私人充电车位最少有15万个,公共充电车位5,000个。环境局长黄锦星强调,电动车普及化路线图有先后次序,车位“充电化”是优先工作。
香港特区政府环境局局长黄锦星17日公布《香港电动车普及化路线图》(路线图),该计划提出多项目标和愿景,包括2025年全港配有电动车充电基础设备的车位超
3月17日,香港环境局公布《香港电动车普及化路线图》,目标在2025年增加私人充电设施到至少15万个,公共充电设施增至5000个,在2035年或以前停止新登记燃油私家车,包括混合动力车,同时在2050年前实现车辆零排放。图为环境局局长黄锦星出席记者会。(香港中通社记者 许其皓摄) 香港中通社图片

 

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