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【电动车】广汽集团石墨烯电池9月量产续航一千公里AION V为首款搭载车型- 香港经济日报- 即时新闻频道- 即市财经- 股市 @ 2021-01-18T12: 返回 新闻热点
关键词:广汽 石墨烯电池 量产
概念:公里续航 , 石墨烯电池实车量产测试
【明报专讯】广汽集团(2238)昨再现炒作,广汽旗下独立品牌“广汽埃安”于官方微博公布广告,指“广汽埃安”的石墨烯超级快充电池即将量产,更称“NEDC续航1000公里,不用等到明年”。加上内地媒体引述消息称,该石墨烯电池目前已进入实车量产测试阶段,预计本月会发布正式信息。消息令广汽股价午后由跌转升,曾爆升最多28%。
广汽集团宣称搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%,续航里程1000公里。不过就有专家质疑石墨烯电池的概念不符合行业命名原则,这只是广汽集团制造的噱头。
1月15日,广汽埃安官方宣布,该公司旗下石墨烯电池已进入实车量产测试阶段,并将于本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息,搭载石墨烯超级快充电池的车型8分钟可充满80%。同时,广汽埃安还开发了采用矽作为负极材料,搭载相关电池的车辆NEDC续航里程可达1000公里。此前,在1月9日举行的NIO DAY上,蔚来也发布了150KWH的固态电池,在轿车ET 7上可以实现最高超过1000公里的续航。
广汽集团石墨烯电池9月量产,续航一千公里,AION V为首款搭载车型,详情请按【下一页】
广汽集团 (02238)午后急速转升,广汽集团日内曾跌5%,尾市转升逾两成,最高升28%见10.66元。广汽集团收市升19%,报9.38元,成交37亿元。内地传媒引述消息称,广汽集团的“石墨烯电池”已进入实车量产测试阶段,并将于本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息。
广汽埃安公布,石墨烯电池已进入实车量产测试阶段。
广汽集团石墨烯电池已进入实车量产测试阶段,并将于本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息。
一位从事新能源汽车电池业务的技术人员告诉证券时报记者,近年来,由于各个企业对于电池技术的投入加大,技术的进步确实很快,广汽对电池的研发也有一定的时间,但如果要从成本和性能上找平衡,用石墨烯电池去挑战现有的电池,并实现量产,还是有很大挑战的。不过,他认为,广汽的举动不仅刺激了资本市场,也给整个电池行业带来了一定的压力,或将进一步驱动各方力量在电池层面的研发和投入。
1.1月15日,广汽集团旗下广汽埃安在官微上预告了即将推出的全新动力电池科技。广汽埃安表示,这项动力电池科技具有超级快充、超长续航、超级安全三项优点。石墨烯基超级快充电池可8分钟充电80%,让充电像加油一样便捷;硅负极让电动车NEDC续航达1000公里。另外,该动力电池经过了严苛的安全测试------电池枪击实验。广汽埃安还透露,这款石墨烯电池即将量产搭配。
而1月18日,广汽集团在互动平台进一步表示,石墨烯电池整车目前已经走向实车量产测试,有望在年内推出。
原标题:网曝广汽集团石墨烯电池即将量产搭载 A股H股股价双双暴涨
证券时报E公司讯,1月15日,广汽埃安官微发布全新动力电池科技预告,石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%,让充电像加油一样便捷,同时硅负极电池让电动车NEDC续航达1000公里。该电池经过了史上最严苛的安全测试——电池枪击实验,即将量产搭配。

 

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