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Tesla 全自动驾驶跑完 600km 【有片睇】 全程仅人手操作 3 次 @ 2021-01-06T16: 返回 新闻热点
关键词:特斯拉
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元大投顾进一步指出,考虑到春节假期,以及上海厂MODEL Y产能放量,预期第一季特斯拉总产量可达17-18万台,而全年随着MODEL S、MODEL X迎来大改款、中国MODEL Y产能放大(设计年产能约25万台),年中德国柏林厂投产(生产MODEL 3和MODEL Y)、2022年德州AUSTIN厂投产(生产MODEL Y和CYBERTRUCK),乐观估今明年电动车产量分别达到85-90万、110-120万台。
之前根据特斯拉官网价格,进口的长续航版MODEL Y起售价为48.8万人民币;高性能版起售价为53.5万人民币,此次中国制MODEL Y长续航版、高性能版售价分别调降了14.81万人民币(约64.96万台币)、16.51万人民币(约72.41万台币)。
特斯拉能够大砍中国 MODEL Y 定价,是因为特斯拉提高了中国生产比重。特斯拉财务长 ZACHARY KIRKHORN 在财报会议表示,本地生产交付的车辆持续增加,展现出成效。本地自制车辆的比重从 2019 年初的不到 50%,近来升至 70% 以上。特斯拉在中国生产 MODEL 3 和 MODEL Y 两款电动车。
2021年的第一天,特斯拉又宣布降价了!特斯拉大陆官网最新售价显示,特斯拉MODEL Y长续航版起售价降至人民币33.99万元(约新台币146万元),比起早前48.8万元的售价,一口气下调人民币14.81万元(约新台币64万元)。
在2021年的1月1日,中国特斯拉官网突然上架的 TESLA MODEL Y 的产品页面,由于中国特斯拉除了 MODEL X、MODEL S 与 MODEL 3 性能版以外已经全面进入中国自制阶段(3P也快进入全中国产)而且还可以外销欧洲,这次的更大的意义在于连 MODEL Y 也开始全面中国厂生产,另外根据未证实的小道消息指称,台湾 TESLA MODEL Y 也可能在今年春天开始在台上市贩售。
2021第一天,电动车大厂特斯拉又宣布降价。特斯拉大陆官网最新售价显示,MODEL Y高性能版,现在只要约合台币160万,就能开回家,一口气降价超过72万台币。消息一出,大陆MODEL Y订单暴增,但本土品牌却面临订单退订潮。
MODEL Y于2019年3月发布,并于2020年1月在上海工厂投产。MODEL Y是特斯拉的第五款车型和第二款SUV车型,搭载双电机,全轮驱动,有七座布局可选。特斯拉其余的三款车型包括MODEL S、MODEL X和MODEL 3等。
《每日经济新闻》报导,今年元旦假期被特斯拉刷屏了!2021年的第一天,特斯拉砸下一颗新年“炸弹”:宣布开售国产MODEL Y,价格最高狂降16.51万元(人民币,下同),约台币70.1万元!特斯拉给车主送的这份“大红包”直接引在市场投下震撼弹,并引爆抢购热潮,官网甚至被挤“崩了”,各地门市也被挤爆了。
特斯拉在新年首日送大降价大礼,在中国生产的MODEL Y长续航版售价新台币149万元,比进口的便宜约64万元,高性能版售价162万元,比进口的便宜约72万元。更有法人进一步估计中国产的MODEL 3有可能降价约96万至100万元,在降价消息公布后的10小时内,MODEL Y订单数量就飙升至逾10万辆,而其竞争对手蔚来汽车则惨遭大规模退单。
我们认为:特斯拉MODEL Y预订火爆,是其综合产品力、定价策略事实有效的最新佐证;特斯拉MODEL Y预订火爆,MODEL Y长续航版对友商新能源汽车产品、部分燃油车型形成压力,可和MODEL 3标准续航版一起成为特斯拉2021年的“双爆款”,竞品逐步丰富但特斯拉在2021年大概率仍将居于新能源汽车行业C位;动力电池供应链总体受益,但也存在竞争压力。
2021年1月1日,国产特斯拉MODEL Y上市,入门价格33.99万元,较进口版下降14.8万元,降幅超市场预期。国产MODEL Y价格已明显低于BBA同级别燃油车,预计2021年中国销量有望超18万辆,中长期稳态销量有望超40万辆。中国电动化供应链制造能力领先、成本优势明显,特斯拉国产化后加速本土零部件采购,MODEL Y国产化后将推动产销量迈向新台阶,我们继续推荐具备全球竞争力、受益特斯拉放量的供应链龙头公司。
MODEL Y的定价消息一经传开,立即引爆市场。元旦期间,特斯拉不仅线下门店吸引了大量消费者排队问询和体验,线上官网订单页面甚至因访问量激增而一度崩溃。有网友还将MODEL Y上市与

 

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