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传 Apple Car 最快 2024 年投产新电池技术续航力更长 @ 2020-12-24T08:

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关键词：苹果 Apple Car

概念：苹果电动车

ＡＰＰＬＥＣＡＲ”。有些分析师认为苹果不太可能进入这个投资门槛高、利润低的产业，不过其他看好的分析师则认为，这有机会为苹果带来新的突破。

苹果过去就有不少传闻表示将会推出一款采电力驱动、具备自驾功能的车辆产品，并且陆续传出可能以“ＡＰＰＬＥＣＡＲ”、“ＩＣＡＲ”作为产品名称的消息，甚至也传出此项产品原本是以ＰＲＯＪＥＣＴＴＩＴＡＮ为称。而根据苹果分析师郭明錤的报告，预期苹果车辆产品会在２０２３年至２０２５年期间公布，但从开始要求供应链厂商开始备料，显示苹果将会提前推出旗下车辆产品，甚至可能会在明年第三季推出。

近日市面传出苹果（美：ＡＡＰＬ）首款电动车ＡＰＰＬＥＣＡＲ最快将于２０２４或２０２５年发售的消息，外界猜测ＡＰＰＬＥＣＡＲ会否冲击ＴＥＳＬＡ（美：ＴＳＬＡ）电动车业务。ＴＥＳＬＡ创办人ＥＬＯＮＭＵＳＫ近日亦在ＴＷＩＴＴＥＲ表示，曾试图向苹果讨论兜售ＴＥＳＬＡ，但遭对方拒绝。不过，ＥＬＯＮＭＵＳＫ曾在２０１５年不看好苹果研发ＡＰＰＬＥＣＡＲ，更暗指苹果是“ＴＥＳＬＡ坟墓”（ＴＥＳＬＡＧＲＡＶＥＹＡＲＤ），只能从ＴＥＳＬＡ挖走被公司解雇的员工。

【明报专讯】路透爆料苹果首款电动车ＡＰＰＬＥＣＡＲ可望于２０２４年投产之际，电动车大厂特斯拉（ＴＥＳＬＡ）行政总裁马斯克（ＥＬＯＮＭＵＳＫ）质疑，ＡＰＰＬＥＣＡＲ计划是否认真。他在ＴＷＩＴＴＥＲ透露，当ＭＯＤＥＬ３项目“陷入最黑暗的时期”，自己曾试图与苹果行政总裁库克（ＴＩＭＣＯＯＫ）接触，希望商讨以特斯拉目前市值十分之一的价格，让苹果收购特斯拉，但库克拒绝会面。特斯拉目前市值约６０００亿美元，意味马斯克当时打算开价６００亿美元，这开价大概略高于２０１７至１８年间的市值，而当时马斯克正努力提高ＭＯＤＥＬ３的量产，形容陷入了“生产地狱（ＰＲＯＤＵＣＴＩＯＮＨＥＬＬ）”。

特斯拉和苹果在过去十年里是互相竞争人才。当有关“ＡＰＰＬＥＣＡＲ”的谣言在２０１５年首次出现时，马斯克开玩笑说苹果是特斯拉墓地。如果在特斯拉做不到的人，就可以去苹果工作。“苹果朝汽车领域努力并进行投资是一件好事。但是与手机或智慧手表相比，汽车非常复杂。”马斯克表示。

特斯拉最大劲敌将提前问世！苹果首款电动车“ＡＰＰＬＥＣＡＲ”最快可望于明年９月发表，苹果股价２２日创新高。法人看好，电动车成长趋势，相关台厂有望受惠，包括产品可以搭载于电动车上的苹果供应链，及部分特斯拉供应链，皆可望大啖ＡＰＰＬＥＣＡＲ商机，带动崧腾、界霖及和勤２３日股价涨逾４．５％，电动车概念股上攻。

ＨＡＬＬ表示：“我们认为ＡＰＰＬＥＣＡＲ作为支援自家服务的硬体平台对于苹果来说是有意义的，但由于汽车业有利润较低，因此对投资人而言，苹果切入电动车拉抬获利成长的影响可能非常有限。”

近日有传苹果（ＡＰＰＬＥ）将进军汽车业，推出首款电动车ＡＰＰＬＥＣＡＲ，甚至计划从电动车车厂龙头ＴＥＳＬＡ中挖角高层与研发工程师。在消息传出后，ＴＥＳＬＡ创办人兼行政总裁ＥＬＯＮＭＵＳＫ更在ＴＷＩＴＴＥＲ自爆多年前曾接触苹果洽谈将ＴＥＳＬＡ卖盘，但却被苹果行政总裁ＴＩＭＣＯＯＫ拒诸门外，就连面谈会议也没有机会召开。

苹果（美∶ＡＡＰＬ）近日传出苹果首款电动车ＡＰＰＬＥＣＡＲ最快明年第三季推出后，特斯拉（ＴＥＳＬＡ美∶ＴＳＬＡ）ＣＥＯ马斯克（ＥＬＯＮＭＵＳＫ）于ＴＷＩＴＴＥＲ表示，曾经试图与苹果首席执行官库克（ＴＩＭＣＯＯＫ）接触，讨论苹果收购ＴＥＳＬＡ的可能性，但遭库克拒绝会面。

大和指出，据报道指苹果的台湾供应商已经扩大产能，以准备批量生产ＡＰＰＬＥＣＡＲ，并提到苹果将为自动驾驶设计自家品牌自动驾驶晶片，认为苹果可能会像ＴＥＳＬＡ(ＴＳＬＡ．ＵＳ)

苹果ＡＰＰＬＥＣＡＲ传出最快明年第３季发表上市，和大、贸联-ＫＹ等供应链全面动员之际，整车组装方面，鸿海与裕隆华创合组的新公司鸿华先进也在全台汽车零组件厂寻求合作伙伴，零组件厂传出，就是要为ＡＰＰＬＥＣＡＲ作准备。

继《路透社》稍早报导，苹果计画在２０２４年生产电动车ＡＰＰＬＥＣＡＲ后，对特斯拉的乐观情绪也有所减弱。虽然距离ＡＰＰＬＥＣＡＲ问世还需要几年时间，ＫＡＬＥＳＮＩＫ认为，投资人并未完全意识到电动车市场存在激烈竞争。

苹果公司 (ＡＡＰＬ-ＵＳ) 打造ＡＰＰＬＥＣＡＲ的传言由来已久，路透报导据传苹果最快２０２４年推出电动自驾车，显示特斯拉 (ＴＳＬＡ-ＵＳ) 的最大挑战者终究不会是汽车公司，而是同在加州的苹果。彭博专栏作家高灿鸣 (ＴＩＭＣＵＬＰＡＮ) 指出，假如传言为真，苹果或许可以让特斯拉瞧瞧如何实现生产和交货可靠性。

电动车前景看好，有双Ａ即将震撼全球，其中大Ａ指的就是苹果，即将推出电动车ＡＰＰＬＥＣＡＲ，而且问世的时间还将提早两年，最快将在明年９月问世，让相关台湾的零组件厂商包括和大、贸联、和勤、富田都爆单，加大产能来因应。除此之外，小Ａ网路电商龙头亚马逊，为了强化物流品质，也替自己量身打造电动车，将有１万台在明年正式上路，也让相关台厂供应链全动起来。

大摩分析师认为苹果有足够能力在未来的电动车业取得成功，无论从资金或人才层面，而硬件设计一向有保证之下，配合丰富的生态，能够提升服务收入，该行对ＡＰＰＬＥ及ＴＥＳＬＡ维持买入。

据《ＤＩＧＩＴＩＭＥＳ》报导，供应链消息指出，苹果低调推进ＡＰＰＬＥＣＡＲ计画，一直以来动作频频，包括持续挖角ＴＥＳＬＡ等车厂高层及研发工程师，快速拉升研发技术与累积电动车专利实力。近期则传出已确立在美设厂，并传出苹果早就找上台积电共同研发ＡＰＰＬＥＣＡＲ晶片，预估２０２４~２０２５年ＡＰＰＬＥＣＡＲ就会亮相。

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