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怀孕空姐痛斥国泰 好冇良心先做得出 @ 2020-10-24T04: 返回 新闻热点
关键词：国泰 裁员
概念：国泰航空裁员 , 国泰裁员港龙
国泰航空星期三（１０月２１日）港股开盘前向香港交易所提交公告，宣布这次裁员计划。公司称将于未来数周裁减约５３００名以香港为基地的员工，同时将寻求由国泰本部以及旗下廉价航空分支香港快运（ＨＫ ＥＸＰＲＥＳＳ）接手港龙航线。港龙工会代表对ＢＢＣ中文称，员工对此结局感到不舍与突然。
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国泰航空 （００２９３）落实裁员，放弃国泰港龙航空这个历史悠久的品牌，意味国泰港龙航空将不会存在。国泰航空于２００６年全资收购港龙航空，２０１６年港龙航空易名为“国泰港龙航空”（ＣＡＴＨＡＹ ＤＲＡＧＯＮ），岂料易名不足５年，国泰港龙航空便从此未能腾空而起。
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【１１:３０】曾在国泰航空担任机师的立法会议员谭文豪表示，国泰早两个月才获政府注资２７０亿元，“国泰帐面市价３００多亿元，差不多可以买起国泰”，但政府却无法成功令国泰保就业，担心事件或会造成骨牌效应，令其他公司跟随国泰裁员。他期盼，国泰在航空业复苏时优先聘请被裁减的员工，现时亦应协助被裁机师继续保持牌照。
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因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空，日前宣布大屠杀式裁员计划，并停运旗下的港龙航空，以求保命。有私家医院出手为失业的空中服务员“保就业”，免费让他们修读医护助理课程，只需６星期便能毕业，其后有机会获该院聘用，担任医护支援工作，起薪约１．５万港元，名额共１００个。
自从新冠肺炎爆发后，国泰航空业务备受打击，大裁员的消息屡次传出。据公布，９月国泰及所属港龙航空公司每天平均只载客１５６８人次，较去年同期暴跌９成８。６月初，国泰航空已采取救亡行动，宣布资本重组，共融资港币３９０亿元（约新台币１５００亿元），其中港府向国泰航空注资２９２．５亿元，其余透过供股向公众集资。
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国泰航空２１日宣布裁员８５００人，旗下港龙航空甚至走入历史，对比国泰惨状，中华航空则是宣布１１月起增加香港航线航班，每周北、中、南共１２班往返。对此，航空界跟学者说，除了国泰规模太大不堪人力亏损，“货运量”也是关键。
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今次裁员涉及国泰及港龙４０００名机舱服务员及６００名机师，他们需于下周三签署遣散方案同意书。而幸存的国泰机舱服务员及机师则要考虑是否签署新合约，在新合约条款下，国泰机师的薪酬及福利总额合计将大减４０％至６０％不等；而各级机舱服务员的月薪亦会封顶，连同削减资深员工职级津贴等，将直接令她们的退休金减少。
议员葛佩帆指出，国泰虽表明港龙停止营运后，会寻求监管机构批准，由国泰及旗下香港快运航空营运港龙大部分航线，惟措施尚未落实，预料其他航空公司，特别是新品牌的企业，例如大湾区航空，亦有机会获取港龙原有航线，并吸纳港龙被裁员工。
新冠肺炎疫情重创全球航空业，香港航空业龙头国泰航空２１日宣布，国泰航空集团（包括国泰港龙航空）将整体裁员８,５００人，约占集团２４％，未来数周将裁减约５,３００名驻港员工。
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国泰回覆《香港０１》查询时透露，被裁员工包括国泰航空及国泰港龙４,０００名机舱服务员、６００名机师，以及约７００名机场地勤及总部员工，值得注意的是，当中约２,５００名为港龙旗下的机师及机舱服务员，已等同港龙全部员工。
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