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12年员工被炒斥国泰不近人情：电邮催速递还制服医疗福利即停- 20201023 - 要闻 @ 2020-10-24T04: 返回 新闻热点
关键词：国泰 裁员 港龙
概念：员工港龙 , 国泰航空裁员
【明报专讯】国泰航空集团昨日宣布大规模重组计划，削减约８５００个职位，包括裁去约５３００名驻港员工及６００名非驻港员工，为本港历来最大规模的裁员行动，并即日停止营运有３５年历史的国泰港龙航空。重组计划涉２２亿元成本，可令国泰每月现金净流出减５亿元。有学者分析国泰裁员将扯高失业率０．１个百分点，并相信是本地市场“裁员第一炮”，料航空相关的支援职系或陆续裁员，并称若明年上半年航空业复苏未如理想，国泰或有第二波裁员。
国泰航空星期三（１０月２１日）港股开盘前向香港交易所提交公告，宣布这次裁员计划。公司称将于未来数周裁减约５３００名以香港为基地的员工，同时将寻求由国泰本部以及旗下廉价航空分支香港快运（ＨＫ ＥＸＰＲＥＳＳ）接手港龙航线。港龙工会代表对ＢＢＣ中文称，员工对此结局感到不舍与突然。
国泰航空 （００２９３）落实裁员计划，国泰港龙航空走进历史。国泰公布，董事局落实重组计划，三大方向包括：１）国泰港龙航空将停止营运，即日生效；２）国泰航空集团（包括国泰港龙航空）整体削减约８５００个职位，约占集团２４％，未来数周将裁减约５３００名驻港员工；３）国泰将要求驻港机舱服务员及机师同意更改其服务条件。据悉，国泰港龙停运，２５００名员工都会受影响，国泰会今日向受影响机组人员交代。
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空，日前宣布大屠杀式裁员计划，并停运旗下的港龙航空，以求保命。有私家医院出手为失业的空中服务员“保就业”，免费让他们修读医护助理课程，只需６星期便能毕业，其后有机会获该院聘用，担任医护支援工作，起薪约１．５万港元，名额共１００个。
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国泰回覆《香港０１》查询时透露，被裁员工包括国泰航空及国泰港龙４,０００名机舱服务员、６００名机师，以及约７００名机场地勤及总部员工，值得注意的是，当中约２,５００名为港龙旗下的机师及机舱服务员，已等同港龙全部员工。
国泰航空（００２９３）今日公布大规模裁员，包括国泰港龙在内，将整体裁减８,５００名员工，占集团总员工数目的２４％，香港区占５,３００名员工，另国泰港龙更即日起停止营运。被裁员工的强积金不会版对冲，并获一个月遣散赔偿。
今次裁员涉及国泰及港龙４０００名机舱服务员及６００名机师，他们需于下周三签署遣散方案同意书。而幸存的国泰机舱服务员及机师则要考虑是否签署新合约，在新合约条款下，国泰机师的薪酬及福利总额合计将大减４０％至６０％不等；而各级机舱服务员的月薪亦会封顶，连同削减资深员工职级津贴等，将直接令她们的退休金减少。
自从新冠肺炎爆发后，国泰航空业务备受打击，大裁员的消息屡次传出。据公布，９月国泰及所属港龙航空公司每天平均只载客１５６８人次，较去年同期暴跌９成８。６月初，国泰航空已采取救亡行动，宣布资本重组，共融资港币３９０亿元（约新台币１５００亿元），其中港府向国泰航空注资２９２．５亿元，其余透过供股向公众集资。
香港媒体报导，国泰航空将宣布裁员６０００人，并进行业务重整计画，包括将放弃国泰港龙品牌，原本港龙的航线，未来可能将由国泰航空负责。
国泰航空宣布重组计划，裁减约８５００职位，未来数周将裁约５３００名驻港员工，国泰港龙即日停运。曾任国泰航空机师的立法会议员谭文豪对港龙停运感可惜，形容事件对航空业好大冲击。谭指，裁员规模如此大，预计员工难以短时间内找到新的工作。
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他补充，国泰裁员不是个别事件，环球航空业都面对困境，但国泰长线不太悲观，“始终公司的国际航线网络好强，又得到政府财政支持，相对其他公司，反而有优势。”国泰裁员方案推出后，股价早段一度弹升半成至６元水平，伍礼贤认为反映市场反应正面，但他建议长线投资者等待流感高峰期过后，视乎疫情发展再作决定。
国泰重组，裁员更裁走旗下品牌国泰港龙，昨起停止营运，终结其３５年历史任务。原为竞争对手的港龙航空，先后被国泰入股、转售股份、全面收购，２０１６年易名国泰港龙航空。
【１１:３０】曾在国泰航空担任机师的立法会议员谭文豪表示，国泰早两个月才获政府注资２７０亿元，“国泰帐面市价３００多亿元，差不多可以买起国泰”，但政府却无法成功令国泰保就业，担心事件或会造成骨牌效应，令其他公司跟随国泰裁员。他期盼，国泰在航空业复苏时优先聘请被裁减的员工，现时亦应协助被裁机师继续保持牌照。
梁又指，港龙一向有团结文化，员工视同事为家人，裁员消息突然，同事讲再见的机会都没有，安排相当不理想，并反问政府注资国泰２７０多亿港元，国泰仍然大规模裁员，是否当局期望见到的结果。公司并无特别承诺日后会优先聘请今次被裁的员工，强调工会会与员工走到最后一步，会收集会员意见，再决定下一步行动。
（３）国泰航空 （００２９３） 炒人消息不断发酵，消息称国泰航空最快今日展开历来最大规模裁员计划，全球裁员近６０００人，其中５０００多是香港员工，“空姐”、“空少”更为主要裁员对象。更有震撼传言指，国泰航空旗下国泰港龙航空品牌有机会存废，而国泰港龙航空空勤人员协会副主席梁佩韵则引述国泰一方表示国泰港龙航空全数员工被裁只是传言。

 
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