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New Boeing CEO is corporate veteran who will be tested @ 2019-12-24T12: 返回 新闻热点
关键词：Boeing CEO 737 Max
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在波音 ７３７ ＭＡＸ 事故引发的风波持续数月之后，ＣＥＯ ＤＥＮＮＩＳ ＭＵＩＬＥＮＢＵＲＧ 今天正式确认将辞去自己担任的职务。现任董事会主席 ＤＡＶＩＤ ＣＡＬＨＯＵＮ 将会在明年 １ 月 １３ 日接任，在那之前，则会由公司现在的 ＣＦＯ ＧＲＥＧ ＳＭＩＴＨ 暂代 ＣＥＯ 一职。
ＢＯＥＩＮＧ ＨＡＳ ＦＡＣＥＤ ＧＲＥＡＴ ＳＣＲＵＴＩＮＹ ＡＦＴＥＲ ＴＷＯ ７３７ ＭＡＸ ＡＩＲＣＲＡＦＴ ＣＲＡＳＨＥＤ ＩＮ ＴＨＥ ＦＩＶＥ ＭＯＮＴＨＳ (ＯＮＥ ＩＮ ＯＣＴＯＢＥＲ ２０１８ ＡＮＤ ＡＮＯＴＨＥＲ ＩＮ ＭＡＲＣＨ ２０１９), ＷＨＩＣＨ ＴＯＯＫ ＴＨＥ ＬＩＶＥＳ ＯＦ ３４６ ＰＥＯＰＬＥ． ＴＨＥ ＣＲＡＳＨＥＳ ＷＥＲＥ ＲＥＬＡＴＥＤ ＴＯ Ａ ＰＩＥＣＥ ＯＦ ＡＮＴＩ-ＳＴＡＬＬ ＳＯＦＴＷＡＲＥ ＴＨＡＴ ＢＯＥＩＮＧ ＨＡＤ ＣＯＶＥＲＴＬＹ ＩＮＳＴＡＬＬＥＤ ＯＮ ＴＨＥ ＰＬＡＮＥＳ． ＢＯＥＩＮＧ ＤＩＤ ＮＯＴ ＰＲＯＰＥＲＬＹ ＤＩＳＣＬＯＳＥ ＴＨＥ ＳＯＦＴＷＡＲＥ ＴＯ ＣＵＳＴＯＭＥＲＳ ＯＲ ＰＩＬＯＴＳ ＩＮ ＡＮ ＥＦＦＯＲＴ ＴＯ ＲＥＤＵＣＥ ＴＨＥ ＡＭＯＵＮＴ ＯＦ ＭＯＮＥＹ ＡＮＤ ＴＩＭＥ ＲＥＱＵＩＲＥＤ ＦＯＲ ＲＥ-ＴＲＡＩＮＩＮＧ, ＡＬＬ ＡＳ ＴＨＥ ＣＯＭＰＡＮＹ ＴＲＩＥＤ ＴＯ ＫＥＥＰ ＵＰ ＷＩＴＨ Ａ ＮＥＷ ＡＩＲＣＲＡＦＴ ＦＲＯＭ ＲＩＶＡＬ ＡＩＲＢＵＳ． ＴＨＥ ７３７ ＭＡＸ ＨＡＳ ＢＥＥＮ ＧＲＯＵＮＤＥＤ ＷＯＲＬＤＷＩＤＥ ＳＩＮＣＥ ＴＨＥ ＭＡＲＣＨ ＣＲＡＳＨ, ＡＮＤ ＢＯＥＩＮＧ ＡＮＮＯＵＮＣＥＤ ＬＡＳＴ ＷＥＥＫ ＴＨＡＴ ＩＴ ＩＳ ＩＮＤＥＦＩＮＩＴＥＬＹ ＨＡＬＴＩＮＧ ＰＲＯＤＵＣＴＩＯＮ ＯＦ ＴＨＥ ＡＩＲＣＲＡＦＴ ＳＴＡＲＴＩＮＧ ＩＮ ＪＡＮＵＡＲＹ．
波音（ＢＯＥＩＮＧ，美∶ＢＡ）周一宣布来年１月暂停生产７３７ ＭＡＸ，有报道指，美国总统特朗普（ＤＯＮＡＬＤ ＴＲＵＭＰ）早在周日已经致电波音行政总裁米伦伯格（ＤＥＮＮＩＳ ＭＵＩＬＥＮＢＵＲＧ）询问此事。米伦伯格米当时向特朗普保证，７３７ ＭＡＸ只是暂停生产，而不是停止生产，波音亦不会因此而裁员。
ＡＮＤ ＨＥ ＨＡＳ ＦＯＬＬＯＷＥＤ ＴＨＥ ＭＡＸ ＣＲＩＳＩＳ ＣＬＯＳＥＬＹ． “ＩＦ Ｉ ＷＥＲＥ ＢＯＥＩＮＧ, Ｉ ＷＯＵＬＤ ＦＩＸ ＴＨＥ ＢＯＥＩＮＧ ７３７ ＭＡＸ, ＡＤＤ ＳＯＭＥ ＡＤＤＩＴＩＯＮＡＬ ＧＲＥＡＴ ＦＥＡＴＵＲＥＳ, &ＡＭＰ; ＲＥＢＲＡＮＤ ＴＨＥ ＰＬＡＮＥ ＷＩＴＨ Ａ ＮＥＷ ＮＡＭＥ,” ＨＥ ＷＲＯＴＥ ＯＮ ＴＷＩＴＴＥＲ ＩＮ ＡＰＲＩＬ． “ＮＯ ＰＲＯＤＵＣＴ ＨＡＳ ＳＵＦＦＥＲＥＤ ＬＩＫＥ ＴＨＩＳ ＯＮＥ． ＢＵＴ ＡＧＡＩＮ, ＷＨＡＴ ＴＨＥ ＨＥＬＬ ＤＯ Ｉ ＫＮＯＷ?”
ＴＨＥ ＣＥＯ ＯＦ ＢＯＥＩＮＧ ＨＡＳ ＲＥＳＩＧＮＥＤ, ＥＦＦＥＣＴＩＶＥ ＩＭＭＥＤＩＡＴＥＬＹ． ＴＨＥ ＣＯＭＰＡＮＹ ＡＮＮＯＵＮＣＥＤ ＡＮ ＩＮＳＩＤＥＲ ＷＩＬＬ ＴＡＫＥ ＯＶＥＲ ＩＮ ＪＡＮＵＡＲＹ． ＩＴ"Ｓ ＴＨＥ ＬＡＴＥＳＴ ＣＨＡＰＴＥＲ ＩＮ ＴＨＥ ＣＲＩＳＩＳ ＴＨＡＴ ＨＡＳ ＥＮＶＥＬＯＰＥＤ ＢＯＥＩＮＧ ＡＦＴＥＲ ＴＷＯ ＤＥＡＤＬＹ ＣＲＡＳＨＥＳ ＯＦ ＴＨＥＩＲ ７３７ ＭＡＸ ＡＩＲＰＬＡＮＥＳ． ＮＰＲ"Ｓ ＣＨＥＲＹＬ ＣＯＲＬＥＹ ＲＥＰＯＲＴＳ ＦＲＯＭ ＣＨＩＣＡＧＯ．
ＢＯＥＩＮＧ ＣＨＩＥＦ ＥＸＥＣＵＴＩＶＥ ＤＥＮＮＩＳ ＭＵＩＬＥＮＢＵＲＧ ＨＡＳ ＢＥＥＮ ＯＵＳＴＥＤ ＩＮ ＴＨＥ ＷＡＫＥ ＯＦ ＴＨＥ ＡＥＲＯＳＰＡＣＥ ＧＩＡＮＴ’Ｓ ＬＡＲＧＥＳＴ ＣＲＩＳＩＳ ＩＮ ＤＥＣＡＤＥＳ ＡＦＴＥＲ ＴＷＯ ＦＡＴＡＬ ＣＲＡＳＨＥＳ ＢＹ ７３７ ＭＡＸ ＪＥＴＬＩＮＥＲＳ ＫＩＬＬＥＤ ３４６ ＰＥＯＰＬＥ． ＭＵＩＬＥＮＢＵＲＧ ＷＩＬＬ ＢＥ ＲＥＰＬＡＣＥＤ ＢＹ ＤＡＶＩＤ Ｌ． ＣＡＬＨＯＵＮ． ＭＵＩＬＥＮＢＵＲＧ ＡＮＤ ＴＨＥ ＣＯＭＰＡＮＹ ＨＡＤ ＭＡＩＮＴＡＩＮＥＤ ＴＨＡＴ ＴＨＥ ＡＩＲＣＲＡＦＴ ＷＡＳ ＳＡＦＥ, ＢＵＴ ＩＮＶＥＳＴＩＧＡＴＯＲＳ ＤＥＴＥＲＭＩＮＥＤ ＴＨＡＴ ＰＲＯＢＬＥＭＳ ＷＩＴＨ ＴＨＥ ＪＥＴＬＩＮＴＥＲ’Ｓ ＳＯＦＴＷＡＲＥ ＷＥＲＥ ＬＩＮＫＥＤ ＴＯ ＴＨＥ ＣＲＡＳＨＥＳ ＯＦ Ａ ＬＩＯＮ ＡＩＲ ＦＬＩＧＨＴ ＩＮ ＩＮＤＯＮＥＳＩＡ ＩＮ ＯＣＴＯＢＥＲ ２０１８ ＡＮＤ ＯＦ ＡＮ ＥＴＨＩＯＰＩＡＮ ＡＩＲＬＩＮＥＳ ＭＡＸ ＩＮ ＭＡＲＣＨ． ＴＨＥ ＣＯＭＰＡＮＹ ＨＡＳ ＡＮＮＯＵＮＣＥＤ ＴＨＡＴ ＩＴ ＷＩＬＬ ＳＵＳＰＥＮＤ ＰＲＯＤＵＣＴＩＯＮ ＯＦ ＴＨＥ ＭＡＸ ＩＮ ２０２０, ＡＮＤ ＴＨＥ ＣＲＩＳＩＳ ＷＩＬＬ ＣＯＳＴ ＢＯＥＩＮＧ ＡＴ ＬＥＡＳＴ $１０ ＢＩＬＬＩＯＮ
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ＤＥＳＰＩＴＥ ＬＩＮＧＥＲＩＮＧ ＣＯＮＣＥＲＮ ＦＲＯＭ ＳＯＭＥ ＣＯＮＳＵＭＥＲＳ ＡＢＯＵＴ ＴＨＥ ＳＡＦＥＴＹ ＯＦ ＴＨＥ ７３７ ＭＡＸ ＤＥＳＩＧＮ, ＭＲ ＣＡＬＨＯＵＮ ＳＡＩＤ: “Ｉ ＳＴＲＯＮＧＬＹ ＢＥＬＩＥＶＥ ＩＮ ＴＨＥ ＦＵＴＵＲＥ ＯＦ ＢＯＥＩＮＧ ＡＮＤ ＴＨＥ ７３７ ＭＡＸ．” – ＣＯＰＹＲＩＧＨＴ ＴＨＥ ＦＩＮＡＮＣＩＡＬ ＴＩＭＥＳ ＬＩＭＩＴＥＤ ２０１９
ＢＯＥＩＮＧ ＣＥＯ ＣＨＡＳＴＩＳＥＤ ＢＹ ＦＡＡ ＣＨＩＥＦ ＡＳ ＡＭＥＲＩＣＡＮ ＰＵＳＨＥＳ ＯＦＦ ＲＥＴＵＲＮ ＯＦ ＴＨＥ ７３７ ＭＡＸ
ＡＩＲＬＩＮＥ ＭＡＮＵＦＡＣＴＵＲＩＮＧ ＧＩＡＮＴ ＢＯＥＩＮＧ ＡＮＮＯＵＮＣＥＤ ＭＯＮＤＡＹ ＩＴＳ ＣＥＯ ＨＡＳ ＲＥＳＩＧＮＥＤ． ＤＥＮＮＩＳ Ａ． ＭＵＩＬＥＮＢＵＲＧ ＣＡＭＥ ＵＮＤＥＲ ＦＩＲＥ ＦＯＲ ＨＩＳ ＨＡＮＤＬＩＮＧ ＯＦ ＴＨＥ ７３７ ＭＡＸ ＣＲＩＳＩＳ．
ＴＨＥ ＳＹＳＴＥＭ, ＷＨＩＣＨ ＨＡＳ ＢＥＥＮ ＢＬＡＭＥＤ ＦＯＲ ＢＯＴＨ ７３７ ＭＡＸ ＣＲＡＳＨＥＳ, ＨＡＤ ＢＥＥＮ ＴＲＩＧＧＥＲＥＤ ＢＹ Ａ ＦＡＵＬＴＹ ＳＥＮＳＯＲ ＡＮＤ ＦＯＲＣＥＤ ＴＨＥ ＴＷＯ ＰＬＡＮＥＳ ＩＮＴＯ ＡＮ ＵＮＳＴＯＰＰＡＢＬＥ ＮＯＳＥ-ＤＩＶＥ． ＢＯＥＩＮＧ ＨＡＳ ＰＲＯＭＩＳＥＤ ＳＴＡＫＥＨＯＬＤＥＲＳ ＩＴ ＷＩＬＬ ＦＩＸ ＴＨＥ ＳＯＦＴＷＡＲＥ ＢＥＦＯＲＥ ＴＨＥ ７３７ ＭＡＸ ＲＥＴＵＲＮＳ ＴＯ ＳＥＲＶＩＣＥ．．
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