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谷歌全自动无人驾驶汽车亮相 @ 2014-05-29T13: 返回 新闻热点
关键词：无人 驾驶 谷歌 自动
概念：无人驾驶车２个 , 自动无人驾驶汽车
当时ＧＯＯＧＬＥ积极研究紧急情况时，自动驾驶车辆将方向盘操控权还给驾驶人的机制，但１年多前发现，驾驶人阅读、发呆甚至打瞌睡之际，无法突然要他们开车，于是ＧＯＯＧＬＥ改变计划，干脆全由车辆自动驾驶，并自行研发无人驾驶车。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０; 美国谷歌２７日公布了独立研发的自动驾驶试制车。谷歌从２００９年开始着手开发自动驾驶汽车。此前谷歌只是将丰田汽车进行改造后使用，本次公布的试制车是该公司首次进行的原创设计。
如果说目前的谷歌无人驾驶汽车还需司机在驾驶席上“坐镇”，随时处理紧急情况，那么谷歌希望未来的无人驾驶汽车将实现无需人为干预的全自动驾驶。
ＧＯＯＧＬＥ可算是开辟无人驾驶车的先驱，多个大型汽车生产商近年也积极开发自动操作技术，但大多只是用来协助驾驶者，而非完全取代驾驶者，取态比较谨慎。业界预期无人驾驶的士将是自动车一大潜在市场。
如同电影场景的自动驾驶终于要走进现实世界了吗？网路搜寻引擎龙头ＧＯＯＧＬＥ过去几年相当积极投入无人驾驶车测试，并且采用包含ＡＵＤＩ ＴＴ、ＴＯＹＯＴＡ ＰＲＩＵＳ、ＬＥＸＵＳ ＲＸ等车款作为试验车，而近日首款自主研发的无人驾驶车终焉诞生，这意味着自动驾驶技术投入量产可能已经不远矣。
谷歌周二晚间在网站上公布了这款汽车。与此同时，谷歌联合创始人布林(ＳＥＲＧＥＹ ＢＲＩＮ)在加州派洛斯福德牧场(ＲＡＮＣＨＯ ＰＡＬＯＳ ＶＥＲＤＥＳ)参加ＣＯＤＥ ＣＯＮＦＥＲＥＮＣＥ时也讨论了谷歌开发无人驾驶汽车的努力。
谷歌自动驾驶车专案总监克里斯．厄姆森表示，谷歌打算继续建造约１００辆无人驾驶车原型，而带有人工干预驾驶功能的无人车早期版本，将会在今年夏末上路安全驾驶测试。如果测试效果良好，ＧＯＯＧＬＥ还计划在未来几年中，在加州开展小型试点计划，来进一步推广无人车。
谷歌在自动驾驶科技研发领域一马当先，原理乃利用人工智慧软体感应出汽车行驶时的周遭环境与事物，并模仿真人驾驶的反应。
谷歌希望今年稍后时间，完成制造一百辆原型车，并计划由司机进行路试。美国现时有四个州，包括加州在内，允许无人驾驶汽车在路面合法行走，但规定车上有司机应付紧急情况。
谷歌（ＧＯＯＧＬＥ）自行设计的两人座无人驾驶车廿七日曝光，这款车没有方向盘、油门和煞车踏板，只有启动与停止钮，按下按钮就可被载到目的地，初期最高时速为四十公里。谷歌计画一年内打造一百至两百辆无人驾驶原型车上路。
谷歌自动车队今天载着超过２４名记者在加州山景市兜风３０分，展现自动车在山景市（ＭＯＵＮＴＡＩＮ ＶＩＥＷ）满是自行车、行人及交通号志的街道上，安全自动驾驶的能力。
尽管平治（ＭＥＲＣＥＤＥＳ-ＢＥＮＺ）、宝马（ＢＭＷ）及富豪（ＶＯＬＶＯ）等车厂都在开发自动车，惟设计上完全排除人手操作的只有ＧＯＯＧＬＥ一家。不过，美国目前仅有加州、内华达、佛罗里达等州份容许自动车行走，且都要求可以随时改由人手驾驶，故ＧＯＯＧＬＥ新车亦须加入人手接管机制。公司将会争取修例，推出百分百的无人驾驶汽车。
谷歌无人驾驶汽车测试视频 真正的无人自动驾驶
以上这些功能可以看做是自动驾驶或者无人驾驶的技术碎片，在全新一代奔驰Ｓ级轿车上，全新的ＰＲＥ-ＳＡＦＥ预安全系统就集成了多种这样的智能安全配置。包括有３６０度智能雷达探头和摄像头、主动照明系统、路标识别系统、智能巡航、车道保持等，这些全部系统在协同工作时，就是一个无人驾驶系统的整合。实际上奔驰全新一代Ｓ级也已经具备了自动驾驶的技术，不过限于法规限制，奔驰并没有对自动驾驶技术进行完全应用，但这些技术能够够驾驶者和乘客以及路上的行人带来更多的安全保护。
谷歌无人驾驶汽车项目早期主管塞巴斯蒂安﹒特龙(ＳＥＢＡＳＴＩＡＮ ＴＨＲＵＮ)说，关于汽车怎样驾驭自动驾驶技术，公司内部还有很多争论。让大量的汽车都能够搭载谷歌技术，这只是一个时间问题。特龙目前每周仅到公司工作一天。

 
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